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MessagePosté: 15 Nov 2013 12h07 
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L'objectif des travaux est de restaurer une dynamique fluvial équilibrée du Drac.
Afin d'enrayer l'enfoncement du lit et la dégradation rapide des milieux aquatiques.

Reconstituer le profil en long et en largeur du lit par recharge sédimentaire avec une pente de 1% et un panel granulométrique conformes aux situations de référence . Le rechargement du lit et son élargissement à 80m minimum et jusqu'à 200m concerne un linéaire de 3650m de long .
Le déblaiement des graves et la remise en forme du lit futur avec dépôt des matériaux dans le lit non mouillé du Drac . Le projet nécessite un volume de 420 000 m3 de remplai , issue en majeure partie des terrasses actuelles du lit majeur du Drac , pour partie du plan d'eau et enfin de déblais disponibles en externe . Un stock de 30 000 m3 sera constitué pour des recharges ultérieures .
Défrichement sur 27 ha .
Les travaux sont estimés à 4,7Meuros HT .

Pour l'instant une dixaines de semis transfert du tout venant d'une carrière a quelques kilomètres du Drac , qui stock au plan d'eau de Saint Bonnet .
Matériel présent actuellement : CAT D8T .

Bonne journée a tous !! :yeah:

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MessagePosté: 15 Nov 2013 13h01 
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Travaux effectué par groupement à 99,9 % 05 ( chercher l'intrus )

Queyras TP - André TP - Allamano - Abrachy - Vinci construction

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MessagePosté: 15 Nov 2013 15h03 
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L'intrus est le bienvenu !!! :ange:

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MessagePosté: 15 Nov 2013 21h27 
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Clément a écrit:
L'intrus est le bienvenu !!! :ange:


Oui, et sans "l'intrus", les autres regardent passer le train... :ptain:

PS: quand on sait pas....

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MessagePosté: 15 Nov 2013 22h02 
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Oui c'est vrai !!!!!!!! :tchin:

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MessagePosté: 16 Nov 2013 20h01 
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Quelqu'un a des infos sur le matériel prévu par Vinci ?

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MessagePosté: 16 Nov 2013 21h39 
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le tout venant est chargé ou ??? au motty ?? chez la routière ??
vu qu'ils ont fait un préstock énorme ....


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MessagePosté: 16 Nov 2013 21h50 
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Je crois que le tout venant est chargé à Champoléon .

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MessagePosté: 17 Nov 2013 12h48 
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Quelques photos du Drac :

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MessagePosté: 17 Nov 2013 12h50 
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MessagePosté: 29 Nov 2013 16h59 
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Le matériel arrive doucement !!!!

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MessagePosté: 29 Nov 2013 17h00 
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Un beau D8R :

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MessagePosté: 30 Nov 2013 11h04 
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Cinq échelons sont prévu sur les 3.5 km du tracé. Le chantier va monter en puissance jusqu'aux environs du 15 décembre.


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MessagePosté: 30 Nov 2013 15h05 
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Cinq échelons a Vinci ??? Combien de tonnes les pelles ??

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MessagePosté: 30 Nov 2013 15h44 
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Tout ne sera pas VCT, les pelles 40 tonnes il me semble.


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MessagePosté: 30 Nov 2013 17h25 
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Ok d'accord !!!!

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MessagePosté: 01 Déc 2013 13h50 
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MessagePosté: 02 Déc 2013 18h46 
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MessagePosté: 02 Déc 2013 18h51 
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