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MessagePosté: 02 Jan 2020 17h17 
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 Sujet du message: La Rochelle port neuf
MessagePosté: 08 Jan 2020 16h02 
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 Sujet du message: La Rochelle port neuf
MessagePosté: 08 Jan 2020 16h04 
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 Sujet du message: La Rochelle port neuf
MessagePosté: 08 Jan 2020 16h07 
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reprise sur l'autre partie du bassin

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avec un rideau de bulle pour diminuer la propagation des sédiments dans la zone déjà traitée.


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 Sujet du message: La Rochelle La Sole
MessagePosté: 08 Jan 2020 16h45 
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 Sujet du message: La Rochelle La Sole
MessagePosté: 08 Jan 2020 16h48 
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 Sujet du message: La Rochelle Tasdon
MessagePosté: 08 Jan 2020 16h55 
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 Sujet du message: La Rochelle Tasdon
MessagePosté: 08 Jan 2020 17h04 
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 Sujet du message: La Tremblade
MessagePosté: 21 Fév 2020 12h10 
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La Cotinière : bassin creusé, criée lancée
Publié le 17/02/2020 17:18 | Mis à jour le 18/02/2020 06:27
Le futur port de pêche de La Cotinière prend tournure. Débuté fin 2018, le chantier colle à l'agenda prévu et devrait être livré à la date annoncée, février 2021.
La construction de la future criée qui prendra place dans un bâtiment de 11 100 m2 a débuté ce 17 février. Le quai de 200 mètres de long en bordure duquel elle va s'élever, et les terre-pleins qui l'entourent, sont désormais en place.
En contrebas s'étend le bassin à flot de 4,3 hectares. Brise-roche et pelleteuses continuent de s'activer pour finir de l'approfondir avant que viennent y prendre place les trois pontons, deux de 135 mètres et un de 80 mètres, qui accueilleront l'ensemble de la flottille cotinarde, soit 80 navires de pêche.
Le terre-plein de 4 ha qui jouxte la future criée est en bonne voie. Il a été aménagé en réutilisant les matériaux tirés du creusement du bassin. La digue sud, qui protège le nouveau bassin accessible à toute heure et qui, de ce fait, assouplira, en les libérant de la marée, le travail des pêcheurs et des acheteurs de la criée, a été créée de toute pièce.
À l'ouest du port, la digue actuelle sera allongée de 120 mètres et renforcée, afin de protéger elle aussi de la houle le bassin à flot et les équipements du nouveau port.
L'investissement, réalisé par le département de Charente-Maritime dans le cadre d'un partenariat public-privé, représente 60 millions d'euros. Auxquels s'ajouteront 8,5 millions d'euros pour l'entretien, le contrôle et le renouvellement du matériel du nouveau port et ce pendant vingt ans, et 9 autres millions pour les équipements : grue, convoyeur, etc.
Myriam GUILLEMAUD
https://lemarin.ouest-france.fr/secteur ... iee-lancee

Le quai de débarquement du port de la Cotinière voit le bout
Par la rédaction, le 13 février 2020
Les équipes de Vinci Construction Maritime et Fluvial, en groupement avec Vinci Construction Terrassement, terminent la construction du quai de débarquement du port de la Cotinière en Charente-Maritime.

Cette phase finale laissera ensuite place à une opération de battage des pieux et pontons, et à la mise en place des réseaux sec et humides prévues cet été 2020.

Ce projet amorcé fin 2018, qui prévoit une livraison à la fin de l’automne 2021, a pour objectif la création d’un terre-plein de quatre hectares sur lequel sera construite la nouvelle criée.
https://www.constructioncayola.com/infr ... -voit-bout

Imagecotiniere_chantier_1 20200218 par sudouest by bgmt17, sur Flickr
sur sudouest le 18/02/2020

La Tremblade
Construction d'un port en centre ville avec :
Buesa avec les Tps Rouxel
Guintoli et NGE Fondations
Etchart Construction


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 Sujet du message: la cotiniere
MessagePosté: 07 Mai 2020 19h38 
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Île d’Oléron : le chantier du port de La Cotinière reprend par étapes

Avec la crise sanitaire, le chantier portuaire accuse près de deux mois de retard. Les équipes reviennent, les procédures de travail sont réécrites.

Lorsque le confinementest arrivé, les travaux sur la plateforme d’accueil de la future halle à marée étaient engagés depuis quelques jours. Quant au troisième bassin du port, le stade des finitions était atteint. De même, l’allongement de la digue ouest protégeant le site allait…

https://www.sudouest.fr/2020/05/04/ile- ... 3-1584.php


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MessagePosté: 16 Mai 2020 16h01 
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Curage du chenal d'accès au port de la Palmyre

En allant sur le port de la Palmyre jeudi dernier, j'ai constaté la présence d'une PC210. Un article de Sud Oust, ci dessous en explique la raison :wink:

Le port de la Palmyre, station balnéaire des Mathes, connaît depuis quelques années des problèmes d’ensablement, dus aux forts courants de la baie de "Bonne anse", qui ramène inlassablement, et au gré des marées, des milliers de mètres cubes de sable, jusqu’à en obstruer l’entrée du port. À marée basse, il est impossible de franchir la sortie, empêchant ainsi les usagers de profiter de leurs bateaux de plaisance. Déjà l’an dernier, une pelleteuse était intervenue dégageant des centaines de mètres cubes de sable. Cette année, le syndicat mixte des ports de Royan et des Mathes qui a pris en charge l’opération de dragage. Une imposante pelleteuse flottante a donc été mise en action afin de déporter les milliers de mètres cubes de sable encombrant le passage.
Ces sédiments sableux, déposés par l’énorme godet au fur et à mesure sur les rochers formant la digue, devraient ainsi en consolider la structure. Le coût de ces travaux avoisine les 30 000 euros, selon la capitainerie du port. L’engin, livré lundi dernier par l’entreprise Balineau, devrait terminer son ouvrage en début de semaine prochaine.


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MessagePosté: 16 Mai 2020 16h02 
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MessagePosté: 16 Mai 2020 16h04 
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La pelle en action (photo Sud Ouest)

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