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MessagePosté: 27 Fév 2020 19h37 
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C47 a écrit:
d’énormes remerciements pour ce sujet superbement expliqué :tchin: :bravo:


Merci, tout le plaisir est pour moi! :wink:


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MessagePosté: 27 Fév 2020 19h41 
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MessagePosté: 27 Fév 2020 19h42 
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MessagePosté: 27 Fév 2020 19h45 
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Le BELL servant à l'évacuation des déblais extraits par la BAUER

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MessagePosté: 27 Fév 2020 19h57 
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J'ai évoqué en page précédente, les tubes "joints" en expliquant qu'ils servaient à assurer une bonne juxtaposition entre les panneaux. J'ai oublié d'indiquer que l'on pouvait également les compléter par la mise en place de joints "Water Stop" pour assurer une meilleure étanchéité. Sur la photo ci dessous, on voit ce fameux joint. (la bande noire le long du tube) :D

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MessagePosté: 14 Avr 2020 15h46 
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le chantier du futur port de La Tremblade attend la reprise

Théoriquement d’ici à 2021, La Tremblade aura son "port en ville", une extension de 120 anneaux du port-chenal actuel. Ce programme de 10 millions d’euros, comme tant d’autres, est en suspens, mais l’Agglomération Royan Atlantique espère une reprise prochaine.

Depuis un mois et demi déjà, le chenal ostréicole de l’Atelier, vitrine économique et touristique de La Tremblade, bute sur un immense remblai de terre. Un batardeau réalisé à l’emplacement de la future porte à marée qui marquera l’entrée dans le bassin du port de La Tremblade. Le chantier est toutefois…

https://www.sudouest.fr/2020/04/13/pour ... 9-1392.php


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MessagePosté: 27 Mai 2020 13h42 
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Le chantier se poursuit, après quelques semaines d'interruption avec toujours la réalisation des parois moulées sous un ciel magnifique. :wink:

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MessagePosté: 27 Mai 2020 13h44 
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A suivre :hello:


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MessagePosté: 28 Mai 2020 13h59 
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MessagePosté: 28 Mai 2020 14h09 
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MessagePosté: 30 Mai 2020 11h25 
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MessagePosté: 30 Mai 2020 11h26 
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MessagePosté: 31 Mai 2020 12h02 
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D'autres photos de la GB50 en action.

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MessagePosté: 31 Mai 2020 12h06 
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Une fois la réalisation des parois moulées, plus besoin des murettes guide :wink: . Elles sont démolies au fur et à mesure de l'avancement des parois.

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MessagePosté: 05 Juin 2020 13h38 
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La démolition des murettes guide, permet de passer à l'étape suivante. Celle ci consiste à réaliser la poutre de couronnement, qui sert à assurer la liaison entre les différents panneaux qui ont été forés et bétonnés. En plus, dans le cas présent, puisqu'il n'y aura pas de construction supérieure, elle servira également d'ouvrage de finition.

Première tache, après la suppression des murettes guide, mise en œuvre d'un blocage calcaire et d'un béton de propreté qui permettront la mise en place du coffrage nécessaire à la réalisation de la poutre de couronnement.

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MessagePosté: 05 Juin 2020 14h45 
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Mise en place du ferraillage et du coffrage

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Une section de la poutre terminée

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MessagePosté: 05 Juin 2020 14h48 
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Une autre vue :wink:

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MessagePosté: 17 Sep 2020 10h18 
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bgmt a écrit:
La Tremblade (17) : reprise des travaux d’extension du port-chenal
Les travaux devraient s’achever en 2021 avec les aménagements extérieurs du bassin, l’installation de la porte busquée et des équipements de fonctionnement et la réhabilitation de…

https://www.sudouest.fr/2020/09/16/port ... 8-1392.php


en version papier cette fois !

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MessagePosté: 18 Sep 2020 19h21 
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Localisation: LA ROCHELLE
le message posté ce jour, et déjà effacé :taper: :taper: , donnait le kilométrage entre le terrassement et la déballe ainsi que le nombre de véhicule prévu pour ce faire et des dates; mais bon :ptain: :gun:

ce message est le 4612 (de ceux qui restes :grr: ). :bravo:


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MessagePosté: 18 Sep 2020 21h23 
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Localisation: Challans (85)
bgmt a écrit:
le message posté ce jour, et déjà effacé :taper: :taper: , donnait le kilométrage entre le terrassement et la déballe ainsi que le nombre de véhicule prévu pour ce faire et des dates; mais bon :ptain: :gun:

ce message est le 4612 (de ceux qui restes :grr: ). :bravo:



Sauf que toi ta un abonnement au journal !!!!


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