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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 21 Oct 2010 15h19 
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Localisation: erquy (22)
l'ouvrage à démolir, seul le phare restera en place jusqu'a l'installation du nouveau (fin fevrier 2010) :
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début de la démolition du mur de quai :
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la démol continue :
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ces photos ont été prise le week end donc pas beaucoup d'action, les suivantes ont été prises en semaine.
à l'époque j'y allait que de temps en temps mais pour la troisieme phase (la plus longue), j'y allait tous les jours donc il y aura plus de photos et plus interressantes surtout !

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chantier du port d'erquy :
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MessagePosté: 21 Oct 2010 15h49 
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Localisation: erquy (22)
le materiel :
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les gravats qui seront ensuite concassés pour combler le trou :
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démolition (désolé pour la qualité je ne pouvait pas m'approcher plus pret j'ai prit les photos depuis l'autre terre plein en face) :
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MessagePosté: 21 Oct 2010 15h57 
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suite de la démolition :
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le chantier en attente de la grue sur chenille qui viendra retirer les pieux et les palplanches qui constituent la fondation du mur de quai :
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MessagePosté: 21 Oct 2010 16h54 
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Localisation: erquy (22)
suite, les photos suivantes sont trés floues car ce jour là c'était la tempéte ...

les remorques transportants les éléments de la grue stationnées un peu plus loin :
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la grue sur chenille venue retirer les pieux à l'aide d'un vibro-enfonceur :
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les pieux, palplanches et ferrailles retirés :
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MessagePosté: 21 Oct 2010 17h05 
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le materiel durant le week end :
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les gravats concassés qui remplissent petit à petit le trou :
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voila c'est la fin de cette phase, le chantier est ensuite resté en "standby" jusqu'a juillet 2008 ...

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MessagePosté: 21 Oct 2010 17h09 
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Localisation: erquy (22)
bon, je fait le tri dans mes photos et je posterai le début dans la soirée !
n'hesitez pas à poser des questions, j'attend vos commentaires !

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MessagePosté: 21 Oct 2010 17h36 
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troisieme phase, construction d'une nouvelle digue 150 métres plus loin et démolition de l'ancienne, construction de 430 métres de quais, et draguage de l'ancien port. Les entreprises principales sont hélary et quille. Ces travaux ont été réalisés entre juillet 2008 et juillet 2010.

arrivée d'une des trois barges de la sillanpaa (société finlandaise) :
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la pc340 :
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la base de vie :
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déchargement de la barge acrochée à la pelle pour maintenir la position :
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MessagePosté: 21 Oct 2010 17h47 
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déchargement de barges toujours (bon je vais pas montrer ceux de tout les jours pendant 1 an :D , je vais abréger) :
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MessagePosté: 21 Oct 2010 18h01 
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le materiel attend la marée basse et les buses sont arrivées :
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pendant ce temps la les barges arrivent :
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et à marée basse la pose des buses commence :
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MessagePosté: 21 Oct 2010 18h15 
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suite de la pose des buses :
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et le lendemain matin au port de la carriere, les choses sérieuses commencent !
arrivée d'une 385b de la sillanpaa :
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MessagePosté: 21 Oct 2010 18h16 
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Intéressent comme chantier. :popcorn:

À chaque fois qu'une barge vidait au pied de la pelle, elle reprenait les matériaux pour faire la digue ou elle ne servait que d'ancrage (la pelle) ?

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C'est curieux chez les marins, ce besoin de faire des phrases ...


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MessagePosté: 21 Oct 2010 18h20 
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Localisation: erquy (22)
oui elle dégrossissait un peu les tas, mais le gros du terrassement se faisait à marée basse mais c'était de toutes facons du provisoire tant que le quai n'était pas réalisé !

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MessagePosté: 21 Oct 2010 18h23 
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le materiel de chargement :
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et pendant ce temp là, petit barbeucue pour les équipages :tchin: :petard: :
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MessagePosté: 21 Oct 2010 18h35 
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arrivée du ponton au large du cap d'erquy qui croise les deux autres barges à vide, ne me demandez pas pourquoi ils remorquent la barge en arriere, je n'en sais rien :D :ouille: :
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manoeuvres pour entrer dans le port :
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et le ponton en attente dans le port, la pelle met à l'eau l'annexe :
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voila c'est tout pour aujourd'hui !
j'espére que ca vous plait, j'attend vos commentaires !
la suite des photos est plus interressante surtout au niveau du génie civil, une centrale à béton sera montée sur le chantier puis le gros materiel de terrassement arrivera pour démolir entiérement l'ancienne digue ...

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MessagePosté: 21 Oct 2010 19h03 
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Localisation: bretagne; belle ile en mer (56)
Super reportage ,on attend avec impatience la suite

( ça devait etre limite surcharge l'anexe pour la 385 :D ) :yes:

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BZH ( Bienvenu en Zone Humide )

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MessagePosté: 21 Oct 2010 20h02 
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Inscription: 09 Juin 2007 13h22
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Localisation: finistère
boris 22

bien envoyé ce reportage :yes:
des photos magnifiques , chantier bien expliqué ,on attend la suite.
:tchin:

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MessagePosté: 21 Oct 2010 20h51 
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Localisation: erquy (22)
merci !
oui pour la 385 il aurait pas fallu que le mec monte dans l'annexe sinon la pelle tombait à l'eau :jesors: !
nan plus sérieusement ils ont ajoutés par la suite un contrepoid additionnel car quand elle faisait de l'enrochement avec le grappin c'était limite... :non: vu la longeur du bras et le poid des blocs c'est pas étonnant !

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MessagePosté: 22 Oct 2010 10h39 
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la pose de buses continue :
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quelques jours plus tard, la digue avance :
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et un chargeur est arrivé sur le chantier ...
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à marée haute :
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MessagePosté: 22 Oct 2010 10h47 
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arrivée des éléments de la centrale à béton.

la grue et le premier élément, les trémies :
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arrivée sur le site des deux convoi Brame transportant les éléments principaux de la centrale liebherr :
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MessagePosté: 22 Oct 2010 10h55 
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déchargement et début du montage :
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