Digue, chantier BOUYGUES
Quai, chantier VINCI
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| Auteur: | C47 [ 09 Fév 2018 00h16 ] |
| Sujet du message: | |
Digue, chantier BOUYGUES Quai, chantier VINCI
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| Auteur: | C47 [ 10 Fév 2018 22h54 ] |
| Sujet du message: | |
La digue du nouveau polder sera constituée par une succession de casiers circulaires en palplanche. Cette solution a été proposée par BOUYGUES de préférence à un enrochement classique par des matériaux de carrière. L’épaisseur de vase 12m par endroit ne pouvait constituer une assise stable aux matériaux déversés et surtout les quantifier 
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| Auteur: | C47 [ 10 Fév 2018 23h04 ] |
| Sujet du message: | |
Les cylindres sont remplis de découverte de carrières,   
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| Auteur: | C47 [ 10 Fév 2018 23h09 ] |
| Sujet du message: | |
Cotés mer un enrochement masquera les palplanches, la CAT 5130B stationnée sur la base vie de Bouygues s’en chargera probablement avec son bras de 30M quand elle sera opérationnelle  Une passerelle sur laquelle circulent et stationnent les engins relie les cylindres a fur et à mesure de leurs assemblages. 
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| Auteur: | C47 [ 10 Fév 2018 23h20 ] |
| Sujet du message: | |
En rouge posés sur les barges les éléments de coffrage qui servent de guide lors de l'enfoncement des palplanche, ils sont demi-circulaire 
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| Auteur: | fh 29 [ 11 Fév 2018 12h48 ] |
| Sujet du message: | |
merci pour le suivi de ce chantier C47, 
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| Auteur: | Dam80 [ 11 Fév 2018 19h12 ] |
| Sujet du message: | |
À venir, changement de grue pour Vinci sur le quai. La 5130 va bosser pour Bouygues elle. La 390D à commencé le remblai en sable des casiers Vinci la semaine dernière. |
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| Auteur: | C47 [ 11 Fév 2018 22h44 ] |
| Sujet du message: | |
Voici la grue du chantier Vinci qui doit être remplacée d'après Dam80.  Les pieux et palplanches sont acheminés par barge sur les 2 chantiers (digue et quai) depuis les quais ou ils sont stockés et contrôlés, il y a eu des refus.   
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| Auteur: | Dam80 [ 12 Fév 2018 16h02 ] |
| Sujet du message: | |
Sur tes dernière photos, la première barge à quai est un jackup pour Vinci construction maritime et fluvial. Actuellement ils y ont mis des poteaux et une grue Sarens qui est en montage au port de commerce ne devrait pas tarder à monter dessus pour procéder à l'échange. |
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| Auteur: | Dam80 [ 12 Fév 2018 16h29 ] |
| Sujet du message: | |
Je Suis en congé cette semaine mais je viens de recevoir une photo de mes collègues. Le jackup est en route, changement de grue imminent. |
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| Auteur: | C47 [ 12 Fév 2018 22h40 ] |
| Sujet du message: | |
La grue à treillis Hitachi de chez SARENS monte sur la barge auto élévatrice de Vinci.  Là voilà à poste  On distincte la barge et sa grue derrière le quai en construction comme annoncé par Dam80 
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| Auteur: | C47 [ 12 Fév 2018 22h47 ] |
| Sujet du message: | |
Chantier digue enfoncement de palplanche par Bouygues  La barge Bouygues c'est elle qui transporte les coffrages rouges vus sur une photo précédente 
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| Auteur: | C47 [ 14 Fév 2018 00h20 ] |
| Sujet du message: | |
Le polder en cours d’aménagement comportait une zone polluée par des résidus d’hydrocarbures récoltés lors des différentes marées noires ayant souillées la région. Des associations environnementales ont exigé que ces terres soient traitées, une partie est allée en camion vers la Mayenne et la plus grosse part (20 000 tonnes) vers les Rotterdam par bateaux. Le transfert a lieu actuellement Chargement d’un bateau, les produits souillés, mélange de terre et sable sont amenés depuis le polder par des articulés de chez Charier, Lagadec et Marc.   Le chargement d’un articulé sur le lieu de stockage sur le polder. Pour éviter toute pollution les résidus sont entreposés sous bâches. 
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| Auteur: | C47 [ 14 Fév 2018 22h46 ] |
| Sujet du message: | |
Comme annoncé, inversion de grues sur le quai en construction, la HITACHI SARENS a pris la place de celle qui y était depuis le début du chantier et qui est maintenant sur la barge. Dam80 a probablement l'explication de ces mouvements Hier  Aujourd'hui  
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| Auteur: | C47 [ 18 Fév 2018 15h14 ] |
| Sujet du message: | |
Les pieux et palplanches sont principalement livrés à Brest par bateaux, malheureusement ils ne proviennent pas de la sidérurgie française  Ils sont stockés sur différents quais,  
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| Auteur: | C47 [ 18 Fév 2018 15h17 ] |
| Sujet du message: | |
Après préparation, comme soudures d’éléments ils repartent par barges sur les chantiers digue ou quai  
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| Auteur: | olivier [ 18 Fév 2018 16h00 ] |
| Sujet du message: | |
Normalement montage de l'équipement de la 5130B cette semaine pour être opérationnel le 26. |
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| Auteur: | C47 [ 18 Fév 2018 16h06 ] |
| Sujet du message: | |
Merci de l'info olivier, mes prochaines photos en mars |
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| Auteur: | C47 [ 19 Fév 2018 23h24 ] |
| Sujet du message: | |
Le croisement de 2 articulés permet la comparaison visuelle entre VOLVO A30E et VOLVO A40F 
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| Auteur: | C47 [ 20 Fév 2018 21h20 ] |
| Sujet du message: | |
Ce jour, la plateforme auto élévatrice de VINCI est venue à quai décharger la grue qui était sur le chantier du futur quai depuis le début et remplacée par une HITACHI SARENS la semaine dernière.  
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