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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 08 Sep 2018 23h45 
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Le levage est exercé maintenant sur la pile de gauche, millimètre par millimètre la poutre se désolidarise de son support, de fort craquements se font entendre dans le portique à chaque effort de la grue

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MessagePosté: 08 Sep 2018 23h53 
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La poutre devenue libre est soulevée par les 2 grues, celle de gauche recule, celle de droite avance, sur les chemins de roulages confectionnés par des poutres. les contre poids AR sont soulevés de quelques cm.

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la poutre pivote par le déplacement des 2 grues

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MessagePosté: 09 Sep 2018 00h01 
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La longue descente de la poutre débute

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Sous l'observation de 2 techniciens restés chacun sur un pilier

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MessagePosté: 09 Sep 2018 00h11 
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les grues continuent à manœuvrer sur les chemins de roulements, les contre poids sont soulevés de quelques cm ils sont suspendus à la contre flèche

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Un seul homme dirige la manœuvre, il fait des va et vient incessant autour des grues, vérifie le positionnement des contre poids, le roulage, quelques mots au passage aux 2 grutiers..

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MessagePosté: 09 Sep 2018 00h26 
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la dépose de la poutre commencée le matin se termine au coucher du soleil, la poutre aura résisté quelques heures aux techniciens de Joseph PARIS et de Sarens. Leur technicité et persévérance aura gagné.

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Les grues sont arrivées au bout des chemins de roulement

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La poutre rejoint les lignes de tins ou elle va reposer pour son découpage en tronçons d'une trentaine de tonne avant de regagner par barge le chantier NAVELEO au port de commerce pour son broyage puis expédition par bateau sur DUNKERQUE et ses hauts fourneaux.

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La semaine prochaine dépose des piliers


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MessagePosté: 09 Sep 2018 08h14 
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Localisation: dijon
Merci pour ce très beau reportage de manutention.


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MessagePosté: 09 Sep 2018 08h26 
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Inscription: 15 Juin 2005 14h43
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Localisation: Oise
Merci C47 pour ce suivi et ces photos.


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MessagePosté: 09 Sep 2018 09h00 
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Inscription: 06 Nov 2004 17h47
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Localisation: Challans (85)
Superbe reportage photos. MERCI.


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MessagePosté: 09 Sep 2018 09h01 
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Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
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Je confirme :yes: reportage très intéressant! :jap:


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MessagePosté: 09 Sep 2018 10h29 
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Inscription: 30 Mar 2013 10h41
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Localisation: Pays Basque
Et comment que c'est intéressant!

Et merci Monsieur C47 pour l'ensemble de tes reportages sur la région Brestoise!

Bonne journée.


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MessagePosté: 09 Sep 2018 21h43 
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Inscription: 02 Mar 2010 23h17
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Localisation: pornic 44
De très belles photos,cela devait être passionnant a regarder
Merci encore


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MessagePosté: 09 Sep 2018 22h12 
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Inscription: 26 Nov 2009 23h13
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MERCI chers collègues pour vos encouragements, c'est ma récompense des 7 à 8 heures passées samedi a patienter tout en suivant les mouvements de matériels et des hommes s'affairant sur ce chantier titanesque, nous n'étions qu'une poignée à suivre cette journée de long en large, ambiance bien sympathique et riche en échange. Au fur à mesure que l'après midi s'écoulait le public grossissait et surprise, bon nombre de femmes de tout age qui sont restées jusqu'au dénouement final, l'une d'elle a dit "c'est comme a la télé, on regarde le début on se prend au jeu et on reste jusqu'à la fin". il est vrai que c'était bien long et le suspens était complet, plusieurs fois nous avons cru au report, les nouvelles venant du chantier n'étaient pas toujours optimistes, on voyait les techniciens se concerter autour des plans, Les gars montaient,descendaient, traversaient à maintes reprise les poutres, nous écoutions religieusement les variations de régimes des moteurs des grues. je pense qu'au fil des années ce portique a du subir des modifications non mentionnées, bref le temps s'écoulait et la poutre restait scotchée. Vers 19h des craquements se font entendre et l'on sait par les téléphones que ça y est, la poutre a bougé d'1cm d'un coté 5 de l'autre, rien de visible pour nous pendant de très longues minutes avant de pouvoir apercevoir un liseré de couleur différente preuve de son décollement du pilier, les zoom des APN confirmaient cette impression.Les régimes des grues variaient constamment. 2 heures après la poutre était au sol après une belle synchronisation des grues, la nuit tombait. Moment très sympathique le responsable de chez "J PARIS" est venu nous saluer, admiratif de notre patience et satisfait du travail réalisé par ses équipes. Beaucoup de chance pour nous ce belvédère surplombant le chantier et un temps très agréable de fin d'été.

La situation aujourd'hui, les câbles des grues sont restés en tension, la nuit tombée et l'amplitude horaire des personnels ont du l'exiger
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Un technicien est resté seul à l’extrémité du pilier, il descendra par l'intérieur du tube les 60 m
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L'article et photos du représentant de OUEST FRANCE présent lui aussi de longues heures parmi nous.
https://www.ouest-france.fr/bretagne/br ... re-5959367


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MessagePosté: 17 Sep 2018 23h01 
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Le portique n'est plus après la poutre les jambes sont au sol

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Les morceaux découpés partent par barge au port de commerce pour être broyés

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MessagePosté: 18 Sep 2018 20h53 
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La 390F Snijder en empierrement

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La CAT 5130B va t'elle enfin prendre du service? voici plus d'une année qu'elle n'a pas travaillé. Aujourd'hui elle a été déplacée, une grue AlteAd est près de la flèche.

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MessagePosté: 20 Sep 2018 21h25 
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Probablement un vérin malade sur la CAT 5130B

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MessagePosté: 22 Sep 2018 11h22 
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Messages: 1463
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Apparement les vérins étaient trop petit pour cette flèche, ce qui explique le fait qu’elle n’ait pas bougé depuis un moment.

_________________
Le scrap c'est comme la coke, ça motive.
Le grader est aussi un crible!


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MessagePosté: 22 Sep 2018 17h45 
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Ils vont bien réussir à la faire tourner, voilà plus d'un an qu'elle ramasse les embruns sur la plateforme, merci Loul pour les explications.


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MessagePosté: 24 Sep 2018 22h23 
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La CAT 5130 semble opérationnelle

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Quelques vues du chantier de la digue

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MessagePosté: 26 Sep 2018 22h51 
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Fin de chantier

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MessagePosté: 09 Oct 2018 23h04 
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La digue d’enclôture du nouveau polder rejoint le nouveau quai

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