Photos TP

ca c une vue générale merci
la mise en eau est pour bientot
l'ouverture va se faire sur toute la longeur?

Excellent çà Morila, on devrait toujours faire un tour d'hélico pour voir l'évolution des chantiers
La voie sur berge sera-t-elle rétablie (passerelle..) ou détournée?

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Pas chiant, mais exigeant
Vous ne me connaissez pas encore?

Non, Whip, elle contournera le bassin.
Les travaux démarrent dans une semaine : Roger Martin, agence de Dijon, s'en chargera.

Une petite question : Dans le cas de travaux tels que celui de faire la mise à l'eau du port, il y a-t-il un délai à respecter ou le temps importe peu ?
Je m'explique : Les travaux doivent ils être réalisés d'une traite comme lors d'un terrassement pour du ripage ( SNCF ) ou en plusieurs jours comme un terrassement normal ?
Merci

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"Je sais que j'plais pas à tout le monde ! Mais quand je vois à qui je plais pas, j'me demande si ça m'dérange vraiment ! "

La contrainte pour la mise en eau est de ne pas prélever plus d'un certain débit dans la Saône. Réglementation oblige.
Puisque tu en parle, on a commencé ce soir, vers 17H30.
Le terrassement du bassin est quasiment terminé, il doit rester 100 M3... On a tenté de finir ce soir, mais on a était pris par la nuit
Donc, je pense finir le chantier Jeudi.
Photos dans la semaine, il faut que j'en récupère, pas d'apn en ce moment.

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"Je sais que j'plais pas à tout le monde ! Mais quand je vois à qui je plais pas, j'me demande si ça m'dérange vraiment ! "

On a donc ouvert hier.
Tout doucement d'abord :



Pendant ce temps, on finissait le bassin :

Pendant la nuit, la Saône est montée d'une cinquantaine de centimètres, ce qui a occasionné quelques dégâts....
Pas dramatique non plus :



Donc, on poursuit en agrandissant la brèche, aujourd'hui :

Il nous faut aussi aller chercher dans la Saône, pour être sûr qu'il n'y est pas de bosse malencontreuse sous l'eau :





Et, demain, le premier bateau rentrera....

Tu peux développer stp ? j'ai rien compris.

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Le scrap c'est comme la coke, ça motive.
Le grader est aussi un crible!

On va le plus loin possible de la berge. De sorte à terrasser le pied de talus existant. Tu te doute que le bord d'une rivière n'est pas vertical.
Il faut qu'on garantissent un certain tirant d'eau pour les bateaux. Imagine qu'on laisse trainer une bosse au fond, ça ferait désordre si les bateaux frottent.

aucun nettoyage du fond a l'entrée du port n'est prévu ?

Merci Morila, maintenant j'ai compris

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Le scrap c'est comme la coke, ça motive.
Le grader est aussi un crible!

Peut être un passage de drague sur les secteurs qu'on n'aura pas atteint avec les pelles. Sinon non.
On travaille avec le GPS sur une des deux pelles, donc on devrait être pas mal.

ok !! je parler justement des endroits que les pelles n'auront pas reussit a aller chercher

en tout cas,merci à toi morila,de ce SUPER reportage!!!!!!

La RD2000 ? Il a disparu je crois !!

Ah ?
Tiens, étonnant ça !
Et pourquoi ?

Bon, ce chantier est terminé, merci à ceux qui y ont participé
Dans les jours qui viennent, j'espère récupérer quelques photos, je les posterai pour complèter les manques.
Le premier ponton est en cours de montage.
Merci à l'équipe municipale avec qui j'ai eu plaisir à travailler.
Ci dessous, le lien vers le site de ceux pour qui on a réalisé cet ouvrage:

http://www.portroyal.fr/index.html

Et merci à celui qui nous l'a fait suivre

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Pas chiant, mais exigeant
Vous ne me connaissez pas encore?