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MessagePosté: 20 Avr 2012 23h26 
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Inscription: 23 Nov 2011 23h24
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Comment procède t-on pour charger un tombereau ou un camion benne avec une chargeuse articulée?

On commence par charger à l'avant, au milieu ou à l'arrière?

Quelles sont les astuces pour un chargement efficace? La méthode recommandée...A quoi doit-on faire attention en terme de sécurité?

merci


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MessagePosté: 21 Avr 2012 19h57 
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Inscription: 07 Fév 2012 20h13
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Ben ça dépend si ta de la place pour te tourner ou pas
Il faut toujours essayer d'être le plus perpendiculaire possible par rapport au camion
Apres cela dépend aussi ou est situé ton tas: si il est vers l'avant du camion tu va de de devant en arrière et si ton tas est à l'arrière tu vas de l'arrière vers l'avant
Cette méthode permet de de remettre plus vite face au tas pour reprendre un godet
Du moins c'est comme ça que je préfère (et que je trouve le plus efficace ) charger un camion

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"t'inquiète ça passe "
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MessagePosté: 28 Avr 2012 23h15 
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en montagne par exemple ils préconisent la charge sur l'avant pour mieux tourner dans les épingles...


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MessagePosté: 29 Avr 2012 20h43 
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Inscription: 21 Déc 2007 20h08
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Si c'est un camion de type 6x4 ou 8x4 faut pas tout mettre derriere sinon ca tire droit ds les épingles! idem si le terrain est gras!

Si c'est un semi suivant l’état du terrain vaut mieux charger un peu plus l'avant de la benne, ca tracte mieux!

En tous cas moi quand je dois charger un camion je commence toujours par l'avant de la benne, si le camion doit partir alors que le chargement n'est pas terminer il auras pas de pbm alors que si il a tout au cul....

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MessagePosté: 04 Mai 2012 10h09 
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en carrière ils commencent à charger par l'arrière du véhicule en remontant par l'avant car ils disent que se sont les essieux qui doivent recevoir la charge.Qu'en pensez-vous?


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MessagePosté: 04 Mai 2012 18h26 
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Inscription: 21 Déc 2007 20h08
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J'en pense que y'a charger et charger! Du style t'as le bourrin qui te vide le godet en bloc et t'as le mec avec plus de doigté...

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MessagePosté: 04 Mai 2012 18h30 
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Inscription: 18 Déc 2010 17h52
Messages: 265
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Pour un semi, bah si c'est chargé en premier à l'avant ce sont les essieux du tracteur qui vont supporter le poids. Donc je ne vois pas de différence sauf pour des raisons de motricité comme le dit Lou Terramotou.


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MessagePosté: 04 Mai 2012 18h30 
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Inscription: 12 Oct 2007 21h51
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Localisation: 92 Levallois Perret
Pour ma part;
Tombereau, je lui faits d'abord "le cul", ça évite de faire tomber les matériaux par l’arrière lors des derniers godets, et aussi ça secoue moins le chauffeur vu que, sourtout le poids du premier godet est absorber majoritairement par les essieux arriére, tout en prenant soin de laisser un petit trou contre la casquette comme ça si jamais le chargement vient a rouler en avant il s'arretera au lieu tomber dans le tunnel .
Pour les semies presque pareil premiéres secousses sur les essieux arriére pour moins secouer les vehicules et le chauffeur, aprés je distribue suivant le volume a charger.
Bonne idée ce topique, j'aurais voulu savoir aussi comment procèdent les autres, ainsi que leur raisonement.

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MessagePosté: 04 Mai 2012 19h59 
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Inscription: 08 Fév 2006 20h21
Messages: 1559
Localisation: Nevers
:hello:
Moi quand je fesais du chargeur car j'en fais quasiment plus, je chargé les camions plutot sur l'avant. Même en commencant par l'avant les chauffeurs n'étaient pas secoué, suffit de pas y vider le premier godet comme un bourrin. Après tout dépend de la taille du chargeur, du matériau et donc du nombre de godets à mettre, exemple:
- avec un CAT 972 fallait 3 godets et demi pour remplir un semi, 2 godets sur l'avant puis 1 et demi sur l'arrière
- avec un CAT 966 fallait 4 godets, là je mettais 2 godets bien sur l'avant, un bien derrière et le dernier un peu moins derrière et pour remplir le trou au milieu.
- avec un CAT 938 fallait 6 godets, là 2 godets bien à l'avant puis 2 bien à l'arrière. Le 5ème sur l'avant mais de sorte a ce que la moitié du godet remplisse le trou du milieu et le 6ème sur l'arrière avec là aussi la moitié pour combler le trou au milieu.
Il faut pensé aussi que les semis doivent pouvoir bâcher leur chargement donc si tu as des gros tas c'est pas facile pour les applatir sinon les bâches passent pas.
Pour les porteurs 4x2, 6x4, 8x4 c'est le même principe, j'éssayais de chargé pour que ca fasse un tas régulier ou alors plutot sur la partie avant. Mais il faut faire plus attention sur la hauteur des tas car les ridelles sont moins hautes surtout pour les 4x2 et ça peut déborder un peu.
Pour le chargement des tombereaux, un maximum :D. Après les notres avaient des portes à l'arrière donc je chargeais en commencant par devant, ceux qui n'en avait pas plutot comme soares avec un godet derrière pour mieux bloquer les matériaux.
La remarque de kass73 quand au fait d'être le plus plus perpendiculaire possible par rapport au véhicule est bonne, la visibilité sur la benne de celui çi est meilleure et en plus le chargeur se balance moins.
Enfin je te rassures si la façon dont tu as chargé la semi ne convient au chauffeur (camion qui patine, impossibilité de bâcher, chargement pas bien centré, ...) tu le sauras très vite :violon: :ouille:


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MessagePosté: 04 Mai 2012 20h25 
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Inscription: 07 Fév 2012 20h13
Messages: 193
Localisation: savoie (73)
Pour vider Plus délicatement faut aussi pas hésiter a bien avancer contre le camion et vider au plus près de la benne (mais sans toucher sinon tes oreilles s'allongent de 10cm :jesors: ) tout en reculant doucement

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