Photos TP

je ne peux pas dire, mais cela fait partie des pistes possible.

Je l'ai vu arrivé la camionette c'etait ma cour

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Grignoteur de béton !!

J'ai donc vu le professionnel cette semaine, à ma demande il est venu voir avec moi sur place.
Il me dit que c'est "normal", l'enrobé 0/6 est fragile et qu'il se déteriore au braquages des voitures, ils appellent cela le "fripage" apparement. Meme s'il y a quelques traces de braquage que je veux bien accepter(meme si je trouve dommage qu'il ne m'est pas signalé ce risque avant de realiser le chantier), je lui ai signalé des grosses plaques effrités qui ne sont bien entendu pas dues aux braquages des voitures!! Il s'est engagé à refaire si cela continuait a se degrader...car je rappelle que c'est uniquement la partie faite a la main qui se deteriore. Aussi, c'est la partie la plus exposé au soleil, ce qui a mon avis favorise la fonte de l'enrobé puis son effritement? Là, il ne sait pas...
Je lui ai parlé de la technique pour reparer de Patrice68 le "schlimage", il ne connait pas...il a eventuellement de l'emulsion mais pense que cela risque de coller au pied a l'avenir...
Qu'en pensez vous?
Merci.

J'en pense ce que je vous disais au début

Bonjour.

Je viens juste de rentrer de deplacement et j'ai vu que le sujet a beaucoup fait couler d'encre.

Le plus simple est d'appeler la sarmac à Rixheim. 03 89 44 17 14.

Le schlimage n'est pas de l'emulsion. C'est une espece de resine.

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Quand je vais au boulot, c'est pour gagner ma vie pas pour la perdre.

C'est ce qu'on disait avec Dan


C'est un bon début, à suivre. Il faut l'écrire par contre "les paroles s'envolent...."


A oublier définitivement

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Pas chiant, mais exigeant
Vous ne me connaissez pas encore?

Bjr,


Savez vous après combien de temps peut on considérer un enrobé sec et a partir de qd peut on autoriser le roulage d'un véhicule dessus ? Ainsi que combien de temps après est il anormal que l'enrobé s'éfrite lors d'un braquage a plat?

Merci pour vos reponses d'expert.

Bjr,


Savez vous après combien de temps peut on considérer un enrobé sec et a partir de qd peut on autoriser le roulage d'un véhicule dessus ? Ainsi que combien de temps après est il anormal que l'enrobé s'éfrite lors d'un braquage a plat?

Merci pour vos reponses d'expert.

salut enneric trvaillant maintenant dans les enrobés , on peu considérer qu'un enrobés est sec en général a partir de 48h00 , voir plus . voila ; les autres me corrigerons si je t'ai donner une mauvaise réponsse

Comme d'habitude on ne peut pas répondre de but en blanc sans avoir de précisions: s'il fait 35° à l'ombre ou seulement 5°, si tu appliques 5cm sur un trottoir ou 6cm sur 10 de grave bitume tirée juste avant......Cà varie pas mal quoi. Par contre rien n'empêche de circuler dessus une fois la compacité obtenue (éviter qd même de trop braquer et de trainer, çà c'est pour les pneus). Evidemment le mieux est d'attendre au moins le lendemain mais dans le cas de travaux par demie chaussées t'as pas le choix.

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Pas chiant, mais exigeant
Vous ne me connaissez pas encore?

Salut, bossant chez colas, c'est à dire beaucoup d'enrobé à faire, lorsque nous effectuons une réfection de chaussée en 1/2 chaussée, nous rouvront le route au bout de 2h mais en ayant au paravant refroidi l'enrobé si les surfaces ne sont pas trop importantes (refroidissement à l'eau)!! le 0/6 est un enrobé a n'utiliser qu'en trottoir, éviter dans une cours car en effet il peut épais et donc fragile, d'où l'usure rapide en cas de braquage, surtout si l'enrobé est neuf!!

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Un fan de plus des engins de TP et alsacien en prime!! (site dont je m'occupe: http://imagesdubtp.u-strasbg.fr/SiteImagesDuBtp/ et http://imageriedubtp.skyblog.com)

Bonjour, alors quelle solution a été mise en oeuvre ??

bonsoir,
Je viens de lire tout le topic.
Deja je voulais te dire que sur les enrobés il n'y a pas de decennale. C'est une garantie d'un an donc attend pas trop.
Sur autoroute c'est pareil, 1 an pour la couche de roulement.
La decennale s'applique sur la structure de la route pas sur la couche de roulement.

Moi jvois plusieurs explications, jrisque de repeter ce qui a été dis mais bon :
- Les enrobés ont été appliqués a une temperature trop basse. Si c'est arrivé en benne avec une pauv' bache c'est vraiment des sangliers qui t'ont fait le boulot.
- Les enrobés ont été cylindrés trop tard. Je m'explique, la 0/6 il faut quasiment la compacter direct apres l'avoir reglée, nous on attend genre 5-6 minutes, apres ca depend de l'experience de ton cylindreur. Il le voit.


Si la formulation 0/6 est fragile elle reste tout a fait convenable pour des cours de villa. Tu peux rouler dessus en voiture a l'aise. Apres c'est sur que si elle est pas super bien cylindrée bah qd tu braques tu laisses des traces. Mais bon ca arrive dans les premiers jours ca.
Moi qd je fais une cours de villa chez des particuliers, jleur dis d'attendre au minimum 48h pour rouler dessus.
Refroidir les enrobés avec de l'eau c'est pas terrible sur de la 0/6 le choc thermique abime fortement l'uni. La 0/10 c'est autre chose. Mais bon, faut le faire seulement qd t'es obligé koi.

Sinon ca parlait cylindre double billes. Sur la photo c'est un bw65 et jvois pas comment tu peux faire autrement les enrobés qu'avec des doubles billes.
Genre tu prend pas un mixte de 18 tonnes pour une cours de villa, et meme si tu prends un mixte t'es obligé d'avoir un double billes pour effacer les traces.

Ptet que tu confonds avec les CC80, un cylindre dont les billes mesures 80 cm. Seulement ceux la t'es assis dessus. C'est pas des cylindres a main, et c'est devenu interdit paske ca se renversait trop facilement sur les braquage.

Bon bref apres tout ca, la seule solution c'est que tu forces le mecs qui t'as fait les enrobé a les refaire. Tu peux rien faire contre le phenomene de segregation. Les enrobés sont ratés et c'est comme ca. Ca arrive malheureusement.

Le phenomene va s'accentuer, et puis tu dis que ca part par plaque, ca craint qd meme !

Et je suis d'accord avec le gars d'avant la: l'emulsion t'oublies c'est vraiment abusé de proposer ca comme solution. Il est pas trop pro ton mec la !
Genre i peut te proposer de te faire un bicouche aussi tant qu'il y est -_-

Bref, attrape le chef d'agence, pas le chef de chantier. Montre lui comment l'equipe qu'il t'as envoyé pue et comment i faut qui se bouge le cul pour te reprendre ca en vitesse.

voila :)

Et quand il n'y a pas de route

Bien sur que la décennale s'applique dans son cas et d'où sort cette durée d'un an ????

Merci de m'éclairer

Bah non mais une cours de villa c'est consideré couche de roulement, t'as rien dessous juste du gravier. Ya pas de grave :'D
T'as pas de garantie decennale sur la derniere couche d'enrobé. C'est la loi :'D

Ya pas de decennales pour les enrobés c'est comme ca :o
Ah par les procedes speciaux ca peut arriver :o
Mais jsuis pas sur que la cours de villa ait été fait avec un procédé spécial :'D

C'est malheureusement exact, la couche de roulement n'est garantie qu'un an, par contre l'assise est garantie par la décennale et là attention au vice: MÊME SI TU N'AS PAS REALISE TOI MÊME CETTE STRUCTURE. Donc si tes enrobés s'abîment à cause d'une mauvaise portance par exemple, "l'applicateur" est tout de même responsable C'est con mais c'est comme çà
D'où l'importance de s'assurer de la tenue du support avant d'appliquer; jamais le temps de le faire, surtout pour une petite cour. Par contre sur des voiries industrielles par exemple des essais sont réalisés (plaques..)

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d'ou l'interet des essais de plaque avant de receptionner ta forme :'D
Toi aussi tu t'es fait niquer une fois a ce que je vois :'D

Pas personnellement -je fais 98% de blanc- mais çà arrive encore qq fois dans nos agences

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Re-bonjour,

Tu n'as toujours pas répondu à ma question en citant tes sources disant que de l'enrobé n'est pas garantie décennalement alors que je maintiens qu'il l'est en ce cas d'espèce

Maintient le :'D
Les enrobes j'en fait tous les jours et je te garantie qu'il n'y a pas de decennale :'D
jsuis pas chez moi la, jsais plus quel fascicule c'est. Jte tiens au courant