Photos TP

En réponse à dric dans le sujet sur Muller, j'ouvre un sujet sur ces fameux talus "Royal":

Le talus Royal c'est çà:
Il s'agit sur cette photo d'un déblai (D450) de A20 Souillac réalisé en 1999/2000 par le groupement MullerTP/Roger Martin/Pyrénées Minage
"Royal" ne signifie pas que c'est le summum du talus routier mais c'est le nom de l'architecte -Paul Royal- qui en est à l'origine. On m'avait dit à l'époque qu'il s'agit du frère de Ségolène, eh oui. (confirmé par Dan Brad dans le sujet sur la Liaison RD109/RD986)

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Pas chiant, mais exigeant
Vous ne me connaissez pas encore?

Techniquement:

1 > Minage légèrement à l'intérieur du profil voulu (sur Souillac c'était du 1/3 je crois)
2 > Terrassement classique en grande masse
3 > Purge du talus avec une pelle 20/25t: il faut faire tomber tout ce qui reste pendu pour ne laisser que la roche non fracturée. On avait même dû envoyer des gars avec des harnais pour faire tomber qq pierres trop hautes pour être atteinte pas la pelle. Concrètement, le chauffeur se fracasse le dos à gratter la roche dure toute sa journée. La pelle idem

Pour l'anecdote, Paul Royal passait ensuite vérifier si toute les zones sont correctement purgées, de manière à ne rien laisser en "suspend"

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Pas chiant, mais exigeant
Vous ne me connaissez pas encore?

on ne vois pas grand chose avec la photo en petit format !!!

Intérêt?

1 > L'intégration paysagère qui donne un aspect moins géométrique au projet
2 > Du fait de la pente (1/3 au lieu de 3/2 ou même 1/1), le volume de terrassement généré par le projet est diminué sensiblement

Voilà, j'espère avoir été clair

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Vous ne me connaissez pas encore?

Autant pour moi, je croyais avoir mis un lien
Comme çà c'est mieux

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Pas chiant, mais exigeant
Vous ne me connaissez pas encore?

merci

D'autres talus de ce types sont visibles en France comme:
sur la liaison RD109/RD986 avec Buesa
ou encore la RN57 à Luxeuil avec Roger Martin(dernier posts d'Aurélien)

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Vous ne me connaissez pas encore?

Pour finir:
http://genie-geologique.com/

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Vous ne me connaissez pas encore?

Je te confirme que Mr Royal passe encore vérifier ces talus, et la prestation est payante, autres vues de talus royal que vous trouverez tout au long de la page, sujet sur la déviation de St Laurent en Grandvaux (39), photos de MiningMan qui illustrent vraiment bien le principe :

http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=8&t=1468&st=0&sk=t&sd=a&start=20

Et Whip à ton mode opératoire il faut ajouter 1 ou 2 manars avec 1 balai qui nettoyent tous les rochers et les redans !

Il a toujours son espèce de petit piolet pour sonder la roche?

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Vous ne me connaissez pas encore?

ça, il faut le demander à Ben-j 39 qui doit être sur le chantier !

Personnellement je trouve un talus royal très joli
Au bout de 2 ou 3 années, une fois que la nature a repris ses droits, on se demande si c’est pas naturel
C’est l’avis de gens hors TP

Salut , je confirme qu'il a toujours son piolet avec lui.
bye.

dan brad comme je te l'ai dit en mp , je n'ai jamais été present lors de son passage periodique pour son inspection , mais stephane a confirmé...

voici quelques apercu des talus royal sur mon chantier , je trouve le resultat plus ou moins joli car la roche n'est pas assez conpact et beaucoup trop argileuse pour obtenir un bon rendu..ceci est un avis personnel bien sure..

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eatp, formé pour construire

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eatp, formé pour construire

une derniere photo pour la route..

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eatp, formé pour construire

je ne vois pas l'intérêt de ces talus, que je trouve très moche, ce n'est que mon avis personnel, ça représente beaucoup de travail en plus (surtout la purge), a mon avis il y a un risque de chute de pierres, on peut le voir sur les photos, même si a la fin du chantier tous les cailloux sont bien fixés, après quelques années de gel et de soleil, le risque est plus important qu'avec un talus normal.

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vive les pelles a rayon court !

y'a pas vraiment d'interet technique , mais plus esthetique enfin...c'est une maniere d'integré un talus dans un cadre ecologique particulier (parc naturel regional du haut jura) enfin dans ses explications il y a le therme exact dont je ne me souvient plus..mais il est vrai que dans le cas du chantier sur lequel je travaille le resultat n'est pas top car le materiau ne se prette pas au procedé et de plus l'emprise et insuffisante..du coup il y a des purges a faire des mur d'enrochements et de soutainement..

et sur la derniere photo le terrain et tellement faillé qu'il risque a tout moment de s'ebouler alors on va le reprendre en talus traditionnel en 1/1 risberme et 3/2..

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eatp, formé pour construire

Vue la nature du terrain ce seras mieux.
Bon courage pour faire les pistes dans les talus
bye