heblozas44 a écrit:
C'est pareil, il y a un ferrailleur par chez moi qui fait des weels avec son MERCO.
Si ça n'a pas installé, j'ai bien m'a petite idée, le concessionnaire avait peut être le camion et voulait s'en débarrasser.
Mettre ce genre d'équipement en option est stupide, a moins de ne lever que des caissons vide...
Bah ça se justifie si tu fais de la suspension pneumatique, là c'est une option châssis qu'il faut : baisser le châssis de façon automatique au max pour arriver en butée.
Même chose, si tu mets un rouleau anti-cabrage "à l'ancienne", tu n'en as pas besoin. Aujourd'hui ça se fait plus puisque tu perds de la charge utile mais bon, ça existe toujours pour les cas extrêmes.
Par contre, je te rejoins sur le manque supposé : soit un châssis limite ou une étude trop vite faite voire la même qu'il y a 5 ans...