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| Un VRAI porte-char http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=6&t=124 |
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| Auteur: | mika [ 13 Aoû 2006 12h42 ] |
| Sujet du message: | |
Voilà comme je dis ce sont des conditions particulière qui nécessitent le porte engins pour le reste... |
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| Auteur: | aurélien [ 13 Aoû 2006 12h59 ] |
| Sujet du message: | |
mika a écrit: Bref c'est une histoire de calcul,au fait Aurélien sais tu ce que coute a une équipe de mécano,la pose et la repose de l'équipement ?? Connais -tu le prix du transfert par porte-engin?
 Tu peux transporter la pelle en 1 morceau et tu dégonfles les pneux lorsque tu arrives sous un pont 
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| Auteur: | mika [ 13 Aoû 2006 13h03 ] |
| Sujet du message: | |
Biensur Aurélien,as-tu pris tes médicaments ? 
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| Auteur: | aurélien [ 13 Aoû 2006 13h06 ] |
| Sujet du message: | |
 pas encore, c'est le soir que je les prend 
Le bien sur c'est pour le transport en 1 morceau ou pour les pneus |
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| Auteur: | mika [ 13 Aoû 2006 13h08 ] |
| Sujet du message: | |
Pour le message en général ! |
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| Auteur: | olivier [ 13 Aoû 2006 13h22 ] |
| Sujet du message: | |
enfin pour le moment il y a un autre problème il y a une 4 voies à traversé!!! |
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| Auteur: | Gilles [ 13 Aoû 2006 13h49 ] |
| Sujet du message: | |
aurélien a écrit: Tu peux transporter la pelle en 1 morceau
et tu dégonfles les pneux lorsque tu arrives sous un pont N'importe quoi, si c'est en que ça passe pas, à quoi ça sert de gagner de la place en bas ? 
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| Auteur: | olivier [ 13 Aoû 2006 14h02 ] |
| Sujet du message: | |
Gilles a écrit: aurélien a écrit: Tu peux transporter la pelle en 1 morceau et tu dégonfles les pneux lorsque tu arrives sous un pont N'importe quoi, si c'est en que ça passe pas, à quoi ça sert de gagner de la place en bas ? c'est ça les futurs chef de chantier,ils ont une solution a tout
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| Auteur: | ze_zauberer [ 13 Aoû 2006 14h05 ] |
| Sujet du message: | |
olivier a écrit: Gilles a écrit: aurélien a écrit: Tu peux transporter la pelle en 1 morceau et tu dégonfles les pneux lorsque tu arrives sous un pont N'importe quoi, si c'est en que ça passe pas, à quoi ça sert de gagner de la place en bas ? c'est ça les futurs chef de chantier,ils ont une solution a tout chef c'est vite dit c'est clair
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| Auteur: | Ketz [ 18 Aoû 2006 14h56 ] |
| Sujet du message: | |
La ballade du géant 
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| Auteur: | ze_zauberer [ 18 Aoû 2006 15h02 ] |
| Sujet du message: | |
des sacrés chauffeurs
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| Auteur: | Ketz [ 24 Sep 2006 18h56 ] |
| Sujet du message: | |
Et si on n'a pas de porte char? |
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| Auteur: | Invité [ 28 Oct 2006 12h49 ] |
| Sujet du message: | |
Ketz a écrit:
 on se débrouille 
http://i31.photobucket.com/albums/c380/ ... r/rh70.jpg http://i31.photobucket.com/albums/c380/ ... rh70-2.jpg |
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| Auteur: | Gilles [ 28 Oct 2006 13h57 ] |
| Sujet du message: | |
Même principe que les Broyt. C'est vrai que s'il faut faire 5 km avec une pelle comme ça  (sans compter qu'il me semble que les réducteurs n'apprécient pas trop la distance)
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| Auteur: | Makeuil [ 28 Oct 2006 19h31 ] |
| Sujet du message: | |
alut à tous, Pour la petite info le Leclerc c'est l'AMX 56. Sur ce port-char il s'agirait à première vu effctivement d'un AMX 30 B2. Il semblerai que les Renault TRH 390 disparaissent, il se pourrait donc qu'il soir sur un porte-car Lhor tracté par un Renault TRM 700-100. |
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| Auteur: | Les Grillons 38 [ 28 Oct 2006 20h00 ] |
| Sujet du message: | |
Makeuil a écrit: alut à tous,
Pour la petite info le Leclerc c'est l'AMX 56. Sur ce port-char il s'agirait à première vu effctivement d'un AMX 30 B2. Il semblerai que les Renault TRH 390 disparaissent, il se pourrait donc qu'il soir sur un porte-car Lhor tracté par un Renault TRM 700-100.  Si c'est un AMX30,sur le porte-char,il est au 1/50,car j'ai beaucoup de mal a le voir;  .
Et pour la petite info,(AMX 58) tu peux expliquer STP .Merci a toi 
PS:Evites le charabia quand tu veux dire,écrire;ou bien expliquer quelques choses,
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| Auteur: | Makeuil [ 30 Oct 2006 12h22 ] |
| Sujet du message: | |
Salut à tous, Moi y'en a être ourtant clair non ?
Pour la petite infos : Julien a écrit: on dirait un AMX 30 sur le porte-char,
si vous préférez un char Leclerc,  Et pour ce qui est de la photo elle ne s'affiche pas donc je la vire
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| Auteur: | adrien [ 30 Oct 2006 12h30 ] |
| Sujet du message: | |
la photo est la c'est jusque le porte char semble un peut vide donc on ne voit d'ou tu parle du char Leclerc c'est tout... |
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| Auteur: | tronconneuse [ 23 Nov 2006 22h35 ] |
| Sujet du message: | |
Meme si c est pas un porte char: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... C00856.jpg |
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| Auteur: | jberger [ 17 Fév 2013 23h15 ] |
| Sujet du message: | Re: Un VRAI porte-char |
ça , ce sont des EBG (engin blindé du génie) , la première photo , sur le porte char c'est un AMX 30 D (dépannage ) ces portes char NICOLAS sont tractés par les TRM 700/100 , des SCANIA ou des SISU et oui l'armée française achète à l'étranger!! |
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