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 Sujet du message: Semi Scania 160 T
MessagePosté: 11 Jan 2007 23h27 
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Inscription: 26 Déc 2006 23h51
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J'ai trouvé cette photo mais pas de très bonnes qualités.
Je ne sais pas ou c'est le chantier,mais on aperçoit un chargeur cat en arrière plan.


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http://www.unitedtractors.com


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MessagePosté: 12 Jan 2007 14h48 
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Inscription: 14 Déc 2006 21h23
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bah !! comment il fait pour vider ?
il décroche la remorque ?
puis il faut pas lui demander de se taper une marche arrière de folie :ouille:


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MessagePosté: 12 Jan 2007 15h22 
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Pour des raisons de productivité (et donc pratique pour les chauffeurs), les trains routiers ne reculent pas et ne détèlent pas. Il va donc vider la dernière en premier et manoeuvrer légerement pour «casser» l'ensemble (afin que la dernière semi soit dégagée) pour benner celle qui est en tête... A moins que ce soit des bennes basculantes mais de côté... difficile à dire vu d'ici...

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MessagePosté: 12 Jan 2007 15h26 
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Inscription: 26 Déc 2006 23h51
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Vu la forme des bennes styles benne enrochement,ça m'étonnerait qu'il vide par le coté.


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MessagePosté: 12 Jan 2007 16h40 
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il n'y a pas de verin pou lever la benne.
moi je pence plutôt a un volet qui souvre dessous pour vider comme au USA


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MessagePosté: 12 Jan 2007 17h07 
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Inscription: 25 Déc 2005 12h57
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c'est des semis des etats unis ca c'est certains mais je ne sais pas du tout comment ils vident je pense que les trappes sont la meilleur idées :wink:

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MessagePosté: 12 Jan 2007 17h12 
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Localisation: 78
Le site de PT United Tractor spécifie qu'ils n'oeuvrent qu'en indonésie...

Krys

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MessagePosté: 12 Jan 2007 17h14 
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Localisation: Pas de calais (62) LIEVIN
j'ai trouver ca

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MessagePosté: 12 Jan 2007 20h06 
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Inscription: 20 Juin 2006 00h30
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Localisation: Sens (89)/Montréal (QC)
Ouais pour le Scania c,est pas évident à voir comment ça marche.
Le Mack Titan (en dessous) lui, va benner sur le côté c'est sûr (voir la forme arrondie des bennes, centre de gravité bas et la position transversale du vérin à l'avant de la semi). Le Ken lui a l'air d'avoir des semis avec des chassis conventionnels...

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MessagePosté: 12 Jan 2007 21h37 
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Inscription: 04 Nov 2006 20h28
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bonjour à tous! quel dommage, en 1981 sur A31:toul /til chatel je bossais là dessus;et je voyais l'entreprise Ducler qui travaillait avec ce type d'ensemble: 1 mack et 2 remorques qui vidaient par en dessous, très impréssionnant, mais pas l'idée de la photo, désolé,


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MessagePosté: 12 Jan 2007 21h49 
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Pour la construction de l'A31, DESCHIRON possédait ce type de camion avec 2 bennes de 27 m3 chacune


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MessagePosté: 12 Jan 2007 22h22 
il y eu ball transport aussi sur a 46 .
avec des semis a clapets . tracteur mack et cat il me semble .


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MessagePosté: 12 Jan 2007 22h58 
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Messages: 1126
Localisation: Sud Est
Les Grillons 38 nous avait trouvé cette photo avec des bennes doubles lors de la réalisation de l'aéroport de Nice.

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MessagePosté: 12 Jan 2007 23h27 
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MessagePosté: 13 Jan 2007 01h09 
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vraiment trés intéressantes les photos.


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MessagePosté: 13 Jan 2007 08h54 
Bien vu Eric. J'en ais une autre,prise sur le Hors série France Routes N°67:

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:wink:


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MessagePosté: 13 Jan 2007 16h18 
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ce man est splendide...si quelquun avait des photos de ces road train à la française ça serait fort instructif !!

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MessagePosté: 13 Jan 2007 20h19 
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Localisation: LA MATHEYSINE dans les montagnes
peut-etre un cycle de décharge plus court ?....mais ça à l'air bien casse gueule

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MessagePosté: 13 Jan 2007 20h48 
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Inscription: 04 Nov 2006 20h28
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Localisation: 54
dans des zones à gros dévers en travers, tu peux les vider sans être obligé de redresser provisoirement le fond de forme à chaque semi,mais bon... c'est quand même très spécifique comme ensemble.


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MessagePosté: 14 Jan 2007 14h02 
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Localisation: loiret
ouai et ca donne une sacré longueur, qui serait difficilement acceptable chez nous...


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