Photos TP

Bonjours a tous, je suis actuellement en bac pro maintenance tp et je veux m’arrêter au cap maintenance pour par la suite faire une formation conducteur d'engins, mais je ne sais pas si il vau mieux faire un cap ou un bp.
Pour vous vau t'il mieux faire un cap ou un bp? et pourquoi?

Merci d'avance de vos réponse.

Si je ne me trompe pas, avant un BP il faut faite un CAP du même métier... Peut être que c'était avant...

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Quand je m'examine, je m'inquiete, mais quand je me compare, je me rassure !!!

Tu peux avoir ce qu'on appelle des "connex"
exemple C.A.P. de CE, puis canalisateur ou constructeur de routes et/ou inverse
le mieux est de se renseigner dans les centres de formation

Attention : les demandes en conducteur d'engins étant de plus en plus nombreuses, la sélection va devenir plus dure
La FNTP déconseille cette formation sur les deux prochaines années, puisqu'il n'y aura pas beaucoup de debouchés

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Alors avec mon cap méca tp je ne pourrai pas aller directement en BP CE?

Nan, obliger de passer le cap avant le bp. Mais si t'as déjà un diplôme du même niveau ou supérieur tu, peux faire le cap en 1 an contrat pro et enchaîner avec un bp ..
À part ça, c'est écrit partout ici si tu cherches un peu

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Ma présentation

D,accord et merci a tous.

Bonjour Aurelien,

Impossible de faire un B.P Conducteur d'engin sans avoir fait un C.A.P Conducteur d'engin avant.

Je suis actuellement en dernière année de B.P conducteur d'engin de travaux Publics, donc si tu veux plus de renseignement hésite pas.

Pas tout a fait exact .....
Il y a des connexes ou des exceptions
en particulier pour les BP ou CAP
Dans le cas d'Aurélien avec son bac pro, il peut repasser par la case BP puisque ce sont des diplômes équivalents

Un titulaire de CAP (constructeur de routes, canalisateur, constructeur d'ouvrages d'art) peut integrer un BP CE

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En tous cas dans mon centre de formation du greta au lycée les pannevelles, ils prennent que jeunes qui ont passé un C.A.P Conducteur d'engin.

Le brevet professionnel de conducteur d'engin est la suite d'un CAP conducteur d'engin. Les cours se suivent sur les études de chantier, techno, topographie, mecanique sur les engins et méthodes de travail dans la conduire de l'engin.

Les jeunes qui font des CAP constructeur de routes, canalisateur, constructeur d'ouvrages d'art n'ont pas forcement vu tous les cours que le jeune qui a fait un cap conducteur d'engin.

Peut être que je me trompe et que j'ai tort.

je crois que tu confonds deux filières
L'enseignement et la formation professionnelle

La suite en enseignement d'un CAP peut etre aussi un bac pro
Dans la formation professionnelle (GRETA), le BP est accessible aussi a des personnes qui se reconvertissent, qui ont un diplôme superieur ou equivalent, ou peut aussi se faire en VAE suite à une experience professionnelle allant de 2 à 5 ans

Il est certain que les jeunes constructeurs de route, canalisateur et autres n'ont pas eu forcement des cours de mecanique, de pratique d'engins, tout comme les CE n'ont pas eu de technologie sur les routes et canalisations.

Par contre, etudes de chantier, topographie et méthodes de travail font parties du referentiel (si çà te parle)

Tous ces métiers sont connexes, et ont des points et études communs

Tu n'as pas forcement tort, te fiant sur ce que tu côtoies dans ce lycée pro, mais il faut avoir une vue d'ensemble et bien connaitre le sujet

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