RomainCQL a écrit:
Bonsoir tout le monde,
Je m'adresse à vous ce soir, hommes du métier, pour m'apporter vos différents points de vu et témoignages.
Je suis actuellement en BTS TP 2ème année et m’apprête à poursuivre mes études en licence pro en alternance. J'ai donc poster pour deux licences pro: Infrastructures routière et Infrastructures ferroviaires. Deux grand groupe de ces domaines ont pris contact avec moi pour une alternance, à savoir, Eurovia et SNCF Réseau.
Ce sont deux domaines et deux entreprises assez différentes et le choix est assez complexe... Je sais que tout ce qui touche au infrastructures routières me plait énormément car j'ai déjà étudier ça mais pour ce qui est du domaine ferroviaire je pense que c'est un domaine qui me plairait mais sans réelle certitude comme je ne m'y connais pas assez.
Je vous propose alors de me faire pars de vos points de vu ainsi que de vos témoignages, si vous connaissez des personnes qui ont travaillé pour eux ou si vous-même vous savez travaillé pour eux.
Je me pose également d'autres questions:
-Quel groupe offre le plus d'opportunité en terme d'évolution de carrière? (Je suis un garçon plutôt motivé)
-Quel domaine a le plus "d'avenir" dans le métier?
-Les technicien du ferroviaire sont-ils plus recherchés que ceux du domaine routier?
-Quel groupe offre le plus d'avantages et y a-t-il des différences de rémunération? (Ce n'est pas ma priorité mais je vais être amener à changer de ville et de région et c'est un budget...)
Merci à tous pour vos réponses.
A très vite.
Romain
Je m'adresse à vous ce soir, hommes du métier, pour m'apporter vos différents points de vu et témoignages.
Je suis actuellement en BTS TP 2ème année et m’apprête à poursuivre mes études en licence pro en alternance. J'ai donc poster pour deux licences pro: Infrastructures routière et Infrastructures ferroviaires. Deux grand groupe de ces domaines ont pris contact avec moi pour une alternance, à savoir, Eurovia et SNCF Réseau.
Ce sont deux domaines et deux entreprises assez différentes et le choix est assez complexe... Je sais que tout ce qui touche au infrastructures routières me plait énormément car j'ai déjà étudier ça mais pour ce qui est du domaine ferroviaire je pense que c'est un domaine qui me plairait mais sans réelle certitude comme je ne m'y connais pas assez.
Je vous propose alors de me faire pars de vos points de vu ainsi que de vos témoignages, si vous connaissez des personnes qui ont travaillé pour eux ou si vous-même vous savez travaillé pour eux.
Je me pose également d'autres questions:
-Quel groupe offre le plus d'opportunité en terme d'évolution de carrière? (Je suis un garçon plutôt motivé)
-Quel domaine a le plus "d'avenir" dans le métier?
-Les technicien du ferroviaire sont-ils plus recherchés que ceux du domaine routier?
-Quel groupe offre le plus d'avantages et y a-t-il des différences de rémunération? (Ce n'est pas ma priorité mais je vais être amener à changer de ville et de région et c'est un budget...)
Merci à tous pour vos réponses.
A très vite.
Romain
Chaud bouillant
D'un coté un groupe privé (avec avantages et inconvenients) dependra surtout du contexte actuel pas tres rejouissant, mais qui espere uen embellie
de l'autre un établissement public ((avec avantages et inconvenients) plan de carrière + ou - tracé et plus facile, mais limite "fonctionariat" dans l'esprit
ma reponse, et pas facile à comparer ...le ferroviaire a un peu le "vent en poupe" en ce moment, mais saches que dans ta vie professionnelle future, tu changeras au moins deux ou trois fois de boulot
au niveau avantages et renumeration, il faut se mefier surtout en fonction des affectations ...
saches aussi que de nos jours, la mobilité dans les entreprises est un facteur déterminant, c'est un choix à faire en fonction de tes aspirations, mais choix pas facile à conseiller
bon courage
