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MessagePosté: 04 Jan 2007 18h53 
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Inscription: 25 Déc 2005 12h57
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c'est le coup de main qui fait le plus avec les ouvriers et le chef de chantier :wink:

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Le site des passionné(e)s LIEBHERR
Le site des convois exceptionnels en long en large en gros et très gros


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MessagePosté: 05 Jan 2007 13h31 
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Inscription: 06 Nov 2004 14h38
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En revanche si notre ami Mimichman passe par ici, il pourra donner son avis sur le centre Emile Pico :oui:


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MessagePosté: 05 Jan 2007 15h05 
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Inscription: 14 Déc 2006 21h23
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je suis passer pas l'école émile pico, et je n'ai pas de mal a en dire.
c'est une école dipose d'un jolie parque materiel, avec plusieurs terrain de jeux :D on se déplace en bus d'un terrain a l'autre ou pour allez a la cafeteria du centre. les chanbres sont bien équiper avec la télé ect...
l'école dispose des guidage lazer sur les niveleuses et sur les bulls.
pour plus d'infos http://www.cftp-pico.com/


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MessagePosté: 05 Jan 2007 19h19 
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Inscription: 20 Avr 2005 09h49
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ok merci pour ces infos. Sinon d'un point de vue réputation, il vaut mieux choisir le centre Emile Pico que l'Afpa pour la formation continue pour adulte ? et l'Efiatp à l'Afpa pour le contrat de proféssionnalisation ? si je résume bien !!! :D
Il va falloir que j'ai les bonnes cartes lors de mon entretient avec les Assedic la semaine prochaine.


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MessagePosté: 06 Jan 2007 19h29 
salut à tous et


juste pour finir avec le CFTP Emile Pico (c'est son nouveau nom)

Citation:
l'école dispose des guidage lazer sur les niveleuses et sur les bulls.


et maintenant de la technologie GPS sur les bouteurs, et les Pelles Hydrauliques !! bien sur tout cela en "perfection" en module de base (7 semaines) on a déjà beaucoup à faire !! :oui:

pour finir je vous souhaite à toutes et tous...

BONNE ET HEUREUSE ANNEE 2007


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MessagePosté: 06 Jan 2007 19h39 
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Pour ma part,j'ai passé mon CAP de conducteur d'engins au lycèe des travaux publics de Bruay Labuissière dans le Pas de Calais.C'est un Lycèe qui reçoit annuellement près de 500 élèves et qui dépend de l'éducation nationale.Ils ont un très bon parc matériels,une soixantaine de machines récentes.On peut y accéder juste après la 3e pour y passer e CAP en 2 ans et ils ont aussi un centre de formation pour adulte.Ce lycèe a entiérement été reconstruit a neuf il y a 2 ou 3 ans avec de jolis internats.Je ne regrette pas mes 3 ans passé dans cet établissement.Il y a aussi un tas d'autres formations sur la construction de route,la topographie,la mécanique .....BEP,CAP,BAC PRO... Bref que du bon pour celui qui en veut. :yes:


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MessagePosté: 06 Jan 2007 20h19 
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Merci Mika pour l'infos. :jap:


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MessagePosté: 06 Jan 2007 20h22 
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Inscription: 15 Mai 2005 16h52
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D'ailleurs il y a sur le forum des gens qui y sont passés,alors n'hésitaient pas a témoigner. :wink:


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MessagePosté: 06 Jan 2007 20h26 
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Ah oui se serait sympa surtout pour la partie formation pour adulte.


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MessagePosté: 06 Jan 2007 20h53 
Salut :hello: ,moi j'ai fais un cap conducteur d'engins en alternance au centre EFIA TP à Egletons et j'en garde un trés bon souvenir ,sur les chantiers ont été pas groupe de 6 et ont avaient tous une machine et de plus du matériel récent .Aprés les cours étaient bien développés surtout en topographie,études de projet etc.Pour résumer j'en garde un trés bon souvenir et je suis fiére d'avoir été ds cette école.


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MessagePosté: 06 Jan 2007 21h32 
pour savoir ce que l'on fait en stage chez pico !!

http://www.skunkunic.skyblog.com

ah oui il faut etre attentif a une chose tres importante avant l'entrée en stage , c'est le nombre de machines par rapport au nombre de stagiaires !!
il y a des soit disant formation ou l'on trouve 3 machines pour 12 stagiaires !! :ouille: parfois c'est du n'importe quoi !!

a bientôt


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MessagePosté: 07 Jan 2007 10h12 
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merci messieux pour ces bonnes infos. :jap: :jap: :yes:


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MessagePosté: 14 Jan 2009 08h47 
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Salut a tous maintenantc'est terminé les CAP en 2ans c'est Bac-Pro en 3ans mais au Niveau de l'EATP tu fais une seconde de détermination puit aprés soit tu passe en Bac-Pro TP soit tu fait une deuxiéme année de CAP Conducteur d'engins puit par la suite un Bac-Pro normal!!! C'est ceux que je vais faire si tous se passe bien!!


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MessagePosté: 14 Jan 2009 18h22 
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LePtitConducteur a écrit:
Salut :hello: ,moi j'ai fais un cap conducteur d'engins en alternance au centre EFIA TP à Egletons et j'en garde un trés bon souvenir ,sur les chantiers ont été pas groupe de 6 et ont avaient tous une machine et de plus du matériel récent .Aprés les cours étaient bien développés surtout en topographie,études de projet etc.Pour résumer j'en garde un trés bon souvenir et je suis fiére d'avoir été ds cette école.


:hello: Moi aussi jai fait ma formation à l'Efiatp à Egletons promotion 2006-2008. J'en garde aussi un très bon souvenir, un bon suivi par les formateurs ( qui se déplacent en entreprise pour nous voir :oui: ). Pour les cours de pratique nous étions effectivement par groupe de 6 avec 1 engin chacun, assez récent et en excellent état et des supers profs. :yes:
Je me rapelle surtout du prof (Mr Datin)de techonologie, dessin, mécanique en salle et entretien, qui je sais visite ce forum, un excellent prof :oui: :yes: . S'il passe par là, qu'il nous fasse signe :D .

:wink:

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MessagePosté: 22 Jan 2009 21h29 
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POur les tp une seule ville EGLETONS


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 Sujet du message: Re:
MessagePosté: 22 Jan 2009 22h06 
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Localisation: bethune pas de calais
mika a écrit:
D'ailleurs il y a sur le forum des gens qui y sont passés,alors n'hésitaient pas a témoigner. :wink:


moi aussi je suis passé par le LPTP de bruay la buissiere j'y suis resté 4 ans!
2ans pour un BEP CAP mécano et 2ans pour un CAP conducteur d'engins j'en ai gardé un très bon souvenir!!!! :yes:

pour ce qui est des formation et différente section qu' il y a la bas il y a eu pas mal de changement depuis l'arrivé du nouveau principal (plusieurs type de formation adulte et aussi le cap, bac et bts en alternance ......)

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MessagePosté: 25 Jan 2009 10h50 
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Localisation: 01 (ain)
moi sa fait déjà 2ans que j'ai passer mon cap conducteur d'engins a montalieu vercieu
très bonne école qui a bonne répute en rhone alpes, bon pas autant que egletons...d'ailleurs j'était pris la bas
mais par un soucis financier et de kilomètre j'ai préféré aller a montalieu qui était a 30min de cher moi..
sinon le parc engins de montalieu est nickel il y a minimum 2 engins neuf chaque année qui rentre,
le truc que je reproche dans cette école c'est le cap mécanicien qui n'est pas trop approfondit...a par régler
un jeux de soupape en deux ans voila je grossis un peu mais pour vous dire...pour un cap mécano faut mieux aller ailleurs
mais sinon sur le cap conducteur rien a dire, il y a quand même un minimum de discipline, par contre on rentre pas forcément
les yeux fermer dans cette école si vous avez passer votre période de collège a faire le C.N c'est mort, pour les résultats scolaire
pas forcement besoins d'avoir 15 de moyenne, être vraiment motiver est déjà un grand pas...
sinon depuis cette année avec la formation en continu j'ai appris par mon cousin qui est la bas que les cases
délivrer par le cap sont de 1 a 6 contre a 1 a 9 ( ou 8 ) il y a deux ans...


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MessagePosté: 31 Mai 2009 12h27 
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Localisation: HAUTES ALPES
Dans une ecole comme EATP ont a la possibilité de passer les 10 catégorie de CACES ???

Merci de vos reponse !!a+

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Plus qu'un métier une passion !!!


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MessagePosté: 01 Juin 2009 19h23 
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Inscription: 27 Nov 2005 12h46
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a l'eatp d'egletons si on passe un CAP conducteur d'engins on ne passe pa de CASES le cap delivre automatiquement les CASES sur les engins auquelles on a ete formé.


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MessagePosté: 01 Juin 2009 21h11 
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Inscription: 28 Mai 2009 21h36
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Localisation: 59
moi je passe actuellement en CAP et les cases que j aurai sont le N 2 , 3 , 4 , 6 ,7 ,8

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16H 14M et D6N


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