Photos TP

c'est là qu'elle est arrivée neuve non ?

oui au mois de mars 2008

vu que c'est la période des rachats par VINCI qui mange de tout ....voir post Eurovia de ce jour

Benedetti - Guelpa chez VCT

Olivier Baumann - Vinci Construction Terrassement cherche à compléter ses activités avec le rachat de Benedetti-Guelpa.
Vinci Construction Terrassement renforce ses activités avec l’acquisition de Benedetti-Guelpa.

Cette entreprise de travaux publics spécialisés (montagne et dans le domaine de l’environnement) basée en Haute-Savoie est principalement présente en Rhône-Alpes.

Elle emploie 250 personnes et a réalisé un chiffre d’affaires de 40 millions d’euros en 2016, ce qui représente environ 10% de celui de son acquéreur (415 millions d’euros pour la filiale de Vinci l’an dernier). Ce rachat doit lui permettre d’assurer son développement et sa pérennité.

Contactée, Vinci Construction Terrassement, peu habituée à ce genre d’opérations puisqu’elle n’a procédé à aucune autre acquisition ces dernières années, n’a pas souhaité communiquer le montant de la transaction. Ce qui est sûr, c’est que ce rachat est intéressant à plus d’un titre.

Renforcer son réseau et jouer la complémentarité

Vinci Construction Terrassement compte tout d’abord bénéficier de l’ancrage local de Benedetti-Guelpa, basé en Haute-Savoie, pour étendre son activité en Rhône-Alpes, nous apprend-on au sein de Vinci Construction Terrassement.

De quoi renforcer son réseau et nouer « des relations privilégiées commercialement parlant », dans une région « très dynamique et économiquement porteuse ».
Cette acquisition permettra également à Vinci Construction Terrassement de réfléchir à des synergies et de profiter d’expertises complémentaires.

C’est le cas notamment des travaux de montagne.

Si la filiale de Vinci Construction en réalisait déjà un peu, elle intègre désormais une entreprise qui en a fait un domaine d’expertise.
Benedetti-Guelpa a aussi développé une activité importante de désamiantage.

Elle viendra ainsi compléter le savoir-faire de Navarra TS, filiale de Vinci Construction Terrassement, spécialisée dans les travaux de démolition-dépollution. Une expertise porteuse pour le développement global.

source:
http://www.lemoniteur.fr/article/benedetti-guelpa-entre-dans-le-giron-de-vinci-construction-34368751

Arbonis, la petite pépite de bois de Vinci
AFP - LE MONITEUR.FR - Publié le 02/06/17 à 19h44

Cette filiale du géant profite de l’engouement pour la construction bois. Elle réalise déjà 46 millions d’euros de chiffre d’affaires et travaille sur des projets de plus en plus variés, y compris dans l’industrie. Présentations.

Dans l’immense entrepôt, un océan de bois blond. Soulevées par des treuils, ces poutres qui dansent soutiendront bientôt des immeubles de plus en plus hauts et d’ambitieuses constructions telles que la Cité du Vin de Bordeaux ou la cathédrale de Créteil.

Ici, des poutres en lamellé-collé sont produites en assemblant par collage les lamelles de bois, ce qui permet d’atteindre de très longues portées et de réaliser des formes architecturales complexes. Chaque année, 10 000 m3 sortent de ce site de production d’Arbonis. Cette filiale de Vinci dédiée à la construction en bois emploie 75 personnes à Vérosvres, en Saône-et-Loire.

Une niche qui grandit

Une activité de niche qui a permis à Arbonis de générer l’an dernier un chiffre d’affaires de 46 M€. Une goutte d’eau, certes, dans les 13,7 Mds € réalisés par Vinci Construction, par exemple. Mais à lui seul , Arbonis représente déjà 5 à 7% du marché de la construction d’immeubles en bois en France.

« C’est pour nous une filière stratégique dont l’activité progresse beaucoup plus vite que le reste de la construction », affirme Jean-Christophe Terrier, directeur délégué de Vinci construction France, en faisant visiter le site. Et depuis 18 mois, le secteur connaît un véritable essor.

« Nous sommes passés d’une forme de morosité à un véritable intérêt de la part d’investisseurs privés, de plus en plus sensibles à l’empreinte carbone de leurs immeubles. Nous sommes submergés d’appels d’offres conséquents pour la construction de bâtiments tertiaires de grande taille », rapporte-t-il.

Production modulaire 3D

Arbonis, qui vise les 60 M€ de chiffre d’affaires d’ici 2020, recrute pour ses quatre sites de production. A Vérosvres donc, et Chemillé (Maine-et-Loire), une unité dédiée elle aussi au lamellé-collé, à Péguilhan (Haute-Garonne), qui fournit des murs à ossature bois, et à La Charité sur Loire (Nièvre), spécialisé dans la production modulaire 3D.

De l’entrepôt de Vérosvres, en pleine campagne, sont sortis des éléments de constructions sophistiquées conçues en maquettes 3D ou BIM. Les réalisations sont prestigieuses : la Cité du Vin de Bordeaux et sa silhouette incurvée, la cathédrale de Créteil, le stade de Nice ou, encore, l’Aqualagon du projet Villages Nature, en Seine-et-Marne. Ce bâtiment pyramidal de 28 mètres de haut abrite le plus grand parc aquatique d’Europe. Arbonis parie aussi sur le sur-mesure : structures en bois lamellé-collé, ossature bois, systèmes constructifs mixtes bois et métal…

Douglas, hêtre et peuplier

Les qualités avérées du bois, comme sa résistance au feu ou la grande modularité des formes qu’il permet, rend très optimiste Jean-Christophe Terrier. Parmi ses marchés les plus prometteurs, les bâtiments industriels : Arbonis réalise ainsi à Poupry (Eure-et-Loir) la plus vaste plateforme logistique de France (140 000 m²), qui desservira la moitié des hyper et supermarchés de Carrefour pour le secteur non-alimentaire. La surélévation d’immeubles de logements génère aussi une activité croissante.

Pour les années à venir, le douglas, le hêtre, le peuplier et le chêne français devraient être davantage valorisés, parie Arbonis. Notamment grâce au soutien de l’Etat qui voit dans le bois une « filière d’avenir ».

http://www.lemoniteur.fr/article/arboni ... i-34549220

Electricité marine : Barillec rachète Le Gall
Publié le 22/06/2017 18:55 | Mis à jour le 23/06/2017 09:31

Elles sont basées sur le port de Concarneau où elles se font face depuis plusieurs décennies. Toutes deux filiales du groupe Vinci énergies, les sociétés Barillec et Le Gall ne feront plus qu’une au 1er juillet.

La première, fondée il y a tout juste 60 ans, a pris son essor grâce à la confiance de l’armement Dhellemmes et reste aujourd’hui un partenaire privilégié du chantier naval Piriou. Comptant 220 salariés et un chiffre d’affaires de 34 millions d’euros, elle absorbe la seconde, un concurrent historique de dix ans son aîné (30 salariés, 6 millions d’euros de chiffre d’affaires).

L’ambition de la nouvelle structure qui compte un portefeuille de plus de 800 clients à travers le monde consiste à renforcer son développement sur le secteur naval, qui est au cœur de son ADN et pèse encore 40 % de son activité. « Nous envisageons de renforcer nos positions en Asie du sud-est et en Europe du nord », précise Loïc Gromellon, président de Barillec SAS qui est déjà implanté à La Réunion ainsi qu’au Vietnam.

Particulièrement dynamique, l’entreprise bretonne développe depuis une dizaine d’années des solutions innovantes dans le domaine de l’électronique et des systèmes automatisés, comme dans la production, la conversion, le stockage et la distribution de l’énergie électrique.

Bertrand TARDIVEAU

http://www.lemarin.fr/secteurs-activite ... te-le-gall

Vct sont actuellement très présent en Franche comté
après la RN57, la réouverture de la ligne ter de Delle, maintenant le matériel ce trouve à l'échangeur de Trevenans (A36) sortie nouvelle hôpital nord franche comté et gare tgv belfort montbeliard avec Climent
Pas mal de matériel présent (bull/niveleuse/tombereau et une pelle de prod Volvo)

Par la rédaction le 31 août 2017

GTM Bâtiment Aquitaine et Vinci Construction Maritime & Fluvial (filiales de Vinci Construction France) ont été chargées de l’extension du port de pêche de La Cotinière, situé sur l’île d’Oléron.

Le chantier, qui démarre prochainement, verra également la participation de Vinci Construction Terrassement qui viendra prêter main forte à GTM Bâtiment Aquitaine et Vinci Construction Maritime & Fluvial pour assurer la prolongation d’une digue, creuser un 3e bassin pour accueillir la flottille de pêche, construire une nouvelle halle à marée et reconditionner la partie ancienne de l’actuelle criée en espace municipal.

http://www.constructioncayola.com/infra ... tation.php

Dans le 95

Pour complété les photos à Flo.
La 374D P421 toujours au dépôt du 95.

Et pas très loin,
Cat D10T

D6N LGP & D7E

Et des 631G

Vinci Construction crée une entité spécifique pour les travaux maritimes et fluviaux
Florent Maillet - LE MONITEUR.FR - Publié le 22/09/17 à 07h54

Elle unit les expertises des six filiales spécialisées du groupe pour proposer une offre intégrée. « Vinci Construction Maritime et Fluvial »veut croître rapidement à l’international.

Vinci Construction va proposer une offre intégrée pour les travaux maritimes et fluviaux. Le groupe vient en effet de créer une entité spécifique « Vinci Construction Maritime et Fluvial », qui regroupe ses six filiales spécialisées que sont EMCC, Dodin IDF, SNV, CTS, Tournaud et Aerolac. « [La nouvelle filiale] se positionne sur l’ensemble des activités de construction portuaires, maritimes et fluviales », annonce le groupe, dans un communiqué. Un secteur qui, s’il patine en France, est en plein boom au niveau mondial. Vinci a par exemple travaillé sur le port de Kingston en Jamaïque, ou celui de Cotonou, au Bénin.

Outre les métiers historiques de ses filiales (dragage, déroctage, battage, génie civil fluvial et maritime), Vinci Construction Maritime et Fluvial compte développer au moins deux nouvelles spécialités : les travaux subaquatiques et, aussi, le marché « en forte croissance » des énergies marines renouvelables.

Lisibilité et regroupement

Avec ce regroupement de plusieurs filiales, Vinci, un groupe qui s’est constitué par de nombreux rachats d’entreprises dont il conserve en général les noms, poursuit un virage qui vise à être beaucoup plus lisible en termes d’organisation et d’offre, aux yeux de ses clients. Cela peut passer par le repositionnement d’une entité existante qui garde son nom mais affiche un périmètre précis, à l’image, en France, de l’activité Bâtiment-Habitat, désormais portée par les entités historiques Sicra Ile-de-France et GTM Bâtiment.

Le groupe fait également monter en puissance des marques uniques, à l’image de Neom dans la déconstruction,une filiale créée en 2012 et issue de trois entreprises historiques : Arene (pour le curage), CMS (pour le désamiantage et le retrait d’autres polluants) et Delair CFD (pour la démolition et le démantèlement industriel).

http://www.lemoniteur.fr/article/travau ... x-34832100

BTP : en Australie, Vinci a de l’appétit
Florent Maillet - AFP - Publié le 25/10/17 à 18h30

La filiale construction du groupe rachète Seymour Whyte, un acteur local du BTP pesant plus de 280 millions d’euros de chiffre d’affaires annuels.


© Seymour Whyte - Installation des poutres métalliques du Lucinda Drive Bridge de Brisbane par les équipes de Seymour Whyte

Bouygues et Vinci se tirent (aussi) la bourre en Australie, un pays promis à une forte croissance dans le BTP, grâce entre autres à plusieurs grands plans nationaux et régionaux d’équipement. Cette fois, c’est Vinci qui avance ses pions. Le groupe a annoncé ce mercredi l’acquisition à 100%, via sa filiale Vinci Construction, du groupe local Seymour Whyte, ce qui lui permettra de renforcer ses activités dans la construction en Australie et, plus largement, dans la zone Pacifique.

Seymour Whyte, basée dans le Queensland, réalise un chiffre d’affaires annuel de 433 millions de dollars australiens, soit environ 282,3 millions d’euros.

Un spécialiste du génie civil, du terrassement, des VRD…



Créée en 1987, l’entreprise qui compte 475 collaborateurs, est « un acteur reconnu en Australie dans les métiers du génie civil, du terrassement, et des voiries et réseaux divers (VRD) particulièrement pour la construction de routes, de ponts et d’infrastructures hydrauliques« , précise Vinci dans un communiqué.

Seymour Whyte a réalisé environ 80 projets d’infrastructures dans le Queensland et en Nouvelle-Galles du Sud ces 10 dernières années, parmi lesquels la modernisation de l’autoroute d’Ipswich et des accès à l’aéroport de Sydney ainsi que la rénovation d’une section de l’autoroute Bruce Highway, poursuit-il.

Cette société australienne compte deux entités: Seymour Whyte Constructions et Rob Carr Pty Ltd, spécialiste des infrastructures hydrauliques (percement de micro-tunnels, forages dirigés). Cette acquisition s’ajoute à celle de l’entreprise HEB Construction en Nouvelle Zélande en 2015, précise le groupe dirigé par Xavier Huillard.

Vinci Constructions a réalisé 549 millions d’euros de chiffre d’affaires avec quelque 2000 collaborateurs dans la zone Pacifique, l’an dernier.

http://www.lemoniteur.fr/article/btp-en ... t-34934125

Deux Cat 740B VCT sur le chantier du contournement de Pringy réalisé par Benedetti Guelpa :

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Mon passe temps : viewtopic.php?f=46&t=17115

la R984 VINCI est parti Jeudi après-midi de COULOMBIERS (86). Savez-vous où elle va ?

Pour te répondre Lionel, normalement elle part ce refaire une jeunesse au atelier et "repartir après pour de nouvelle aventure". c'est entre guillemet car ça reste confirmer.

Croisé la semaine dernière