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MessagePosté: 02 Fév 2007 23h19 
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Inscription: 06 Oct 2006 12h32
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Petite photo d'un CB534 de l'agence Colas Bonneville (74) que j'ai couduit aujourd'hui.
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viewtopic.php?f=108&t=11963

Je sais que je ne plais pas à tout le monde, mais quand je vois à qui je ne plais pas je me demande si ça me dérange vraiment!


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 Sujet du message: COLAS
MessagePosté: 03 Fév 2007 14h28 
terrassement en afriqueImage


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MessagePosté: 03 Fév 2007 16h32 
La 120H de mont de marsan agée de 6 mois.
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MessagePosté: 11 Fév 2007 21h44 
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Les camions de COLAS Bédarieux (34)

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Il y avait aussi 1 6*4 Mercédes bouille et la semi porte-char, mais impossible de les prendre....
Ils possèdent également une 120H, un PS300, un finisseur Titan...
Je ferai des photos quand je les verrai :hello:


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MessagePosté: 11 Fév 2007 21h48 
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original le premium 4x2 cabine profonde! :yes:


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MessagePosté: 11 Fév 2007 22h03 
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Un tracto JCB 3cx :

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MessagePosté: 13 Fév 2007 20h38 
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Oui effectivement, on en voit rarement des Premium comme cela... On dirait vraiment qu'il a un empattement de tracteur et non de porteur... Étrange aussi la position du rétro sur un simple camion benne...

Merci Seb pour tes super photos!!!! :yes:

Christophe

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MessagePosté: 13 Fév 2007 23h43 
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Inscription: 17 Juin 2006 22h03
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Salut Christophe,
J'ai remarqué, qu'en france pas mal de premium distrib etaient equipé de ce rétro! (nottament sur les véhicules de livraisons et les BOM=bennes ordures)
d'autant plus je crois que bientot en europe, les véhicules lourds devront etre équipé de ce retro, les nouveaux volvo sont comercialisés avec...


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MessagePosté: 14 Fév 2007 01h24 
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Inscription: 20 Juin 2006 00h30
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Salut Adrien!

Voilà qui est intéressant à savoir... Ce serait dans la nouvelle réglementation européenne?

Merci pour cette info :yes:

A+

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MessagePosté: 14 Fév 2007 13h13 
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il me semble oui, ce n'est pas encore obligatoire, mais il me semble que ca va venir...
Les deux dernier FH arrivés chez stex en sont equipés...
tient regarde en haut a gauche:
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MessagePosté: 14 Fév 2007 21h48 
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:oui: Des chauffeurs de chez nous ont vu que les actros et axor qui sont livrés neuf en possèdent. Les mécanos de mercedes leurs ont dis que c'était obligatoire maintenant


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MessagePosté: 14 Fév 2007 22h55 
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ah ben alors c'est obligatoire, depuis le 1° janvier sans doute...


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MessagePosté: 15 Fév 2007 01h15 
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Localisation: Sens (89)/Montréal (QC)
Il serait donc obligatoire... mais sa position frontale est-elle clairement définie: centrale? (comme sur le Premium de la Colas) ou du côté passager? (comme sur le Volvo de la Stex)

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MackFan

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MessagePosté: 15 Fév 2007 12h17 
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Localisation: loiret
non, la seul obligation c'est qu'il soit frontale, j'ai deja vu des scania avec ce retro, coté passager, mais en haut de calandre, là ou debute le parbrise....


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 Sujet du message: agence de metz
MessagePosté: 18 Fév 2007 18h00 
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Localisation: france
salut a tous voila quelques photos de mon agence de metz ImageImage
ImageImageImageImage
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MessagePosté: 18 Fév 2007 21h29 
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Localisation: VERZY (51) Capitale de FRANCE
Super ces photos Coyottos!!! Continue!! :yes: :yes:

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Le jus de raisin, le jus qui fait du bien!!


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MessagePosté: 22 Fév 2007 20h41 
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Localisation: france
salut voilades nouvelle photos du centre de metz ImageImageImageImageImageImageImageImage


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MessagePosté: 23 Fév 2007 19h32 
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Inscription: 19 Jan 2007 18h08
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[img][img=http://img340.imageshack.us/img340/6516/imgp0543ru3.th.jpg] salut a tous une 1188 flambant neuve avec seulement 12000hrs[/img]


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 Sujet du message: gare tgv
MessagePosté: 24 Fév 2007 12h01 
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Messages: 101
Localisation: france
salut des photos de gare tgv près de metz fin 2006
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et voila des photos de SECO-RAIL. Rachetée en octobre 2000 par Colas .
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MessagePosté: 26 Fév 2007 18h33 
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Inscription: 17 Jan 2007 00h13
Messages: 101
Localisation: france
salut toujour le centre de metz
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pose de la premiere pierre.
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