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MessagePosté: 22 Fév 2018 23h56 
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MessagePosté: 22 Fév 2018 23h56 
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MessagePosté: 22 Fév 2018 23h59 
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Les fourgons et fourgonnettes seront toutes comme çà (c'est du vynil car véhicule en loc). Les engins seront toujours oranges...

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 Sujet du message: Topcoat Asphalt Contractors
MessagePosté: 27 Fév 2018 22h34 
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Plus de marquages RAA / Sud Est / Sud Ouest... alors ??:roll: :roll:

Colas étend son périmètre en Australie
Jessica Ibelaïdene - LE MONITEUR.FR - Publié le 26/02/18 à 17h47

La filiale du groupe Colas en Australie a annoncé l’acquisition de la société Topcoat Asphalt Contractors, spécialisée dans la production de produits bitumeux et les travaux routiers.

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© Colas Australia Group - En Australie, Colas réalise un chiffre d'affaires d'environ 255 millions d'euros, tant dans la fabrication et la distribution de produits bitumeux que dans la construction routière.

Le groupe Colas poursuit ses opérations de croissance externe. Cette fois, c’est en Australie qu’il étend son périmètre avec le rachat de la société Topcoat Asphalt Contractors.

Topcoat est une entreprise spécialisée dans la production de produits bitumeux et dans les travaux routiers. Elle emploie 45 personnes et réalise un chiffre d’affaires de 25 millions de dollars australiens (soit près de 16 millions d’euros).

Basée à Adélaïde, l’entreprise travaille principalement en Australie-Méridionale et dans le Territoire du Nord. Son acquisition permet à Colas de couvrir l’ensemble du pays et d’y consolider sa position. En 2017, Colas Australia Group a réalisé un chiffre d’affaires de 400 millions de dollars australiens (255 millions d’euros). Lors de la présentation des résultats du groupe, le 22 février, le P-DG de la filiale routière du groupe Bouygues Hervé Le Bouc se félicitait de l’activité soutenue sur ce territoire.

En 2017, le groupe avait procédé à plusieurs rachats à travers le monde. Il s’était notamment renforcé dans les activités de carrière en Amérique du Nord (acquisition d’actifs de Graymont materials aux Etats-Unis et de la Compagnie Meloche au Québec) et en France (prise de participation à hauteur de 50% dans les carrières Malet et rachat de Carayon Languedoc). Surtout, il avait procédé au plus gros rachat de son histoire au Canada avec Miller McAsphalt. Le closing de cette opération, qui permettra de doubler la taille de Colas Canada, est imminent.

https://www.lemoniteur.fr/article/trava ... e-35364608


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 Sujet du message: Miller McAsphalt
MessagePosté: 01 Mar 2018 22h21 
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Colas rachète le canadien Miller McAsphalt pour près de 600 millions d’euros
Jessica Ibelaïdene (avec AFP) - LE MONITEUR.FR - Publié le 01/03/18 à 09h39

Le groupe Colas, filiale de Bouygues, a annoncé le 28 février la finalisation du rachat de Miller McAsphalt pour 913 millions de dollars canadiens, soit environ 583 millions d’euros. Cette opération va permettre à Colas de poursuivre son développement en Amérique du Nord. Il s’agit du plus gros rachat de l’histoire de Colas, qui va ainsi doubler son implantation au Canada.

Il y a à peine une semaine, lors de la présentation des résultats de son groupe, Martin Bouygues promettait que le closing était imminent. C’est désormais bouclé. Miller McAsphalt, acteur majeur des travaux routiers et de la distribution de bitume au Canada et notamment dans la province de Toronto, a été racheté par le groupe Colas le28 février, six mois après la signature du protocole d’accord. Dans son communiqué, Colas précise avoir procédé au rachat de 100 % des titres de l’entreprise canadienne. L’opérationde près de 600 millions d’euros est financé par la dette « et ne remet pas en cause la solidité du bilan de Colas », selon l’entreprise.

Miller McAsphalt réalise un chiffre d’affaires annuel moyen d’environ 1,3 milliard de dollars canadiens (environ 830 millions d’euros) et emploie 3 300 personnes. Cette acquisition permet à la filiale routière du groupe Bouygues de « doubler de taille » sur le sol canadien. Par ailleurs, « Miller McAsphalt est plus accès sur la distribution, le transport et le stockage de bitume, ainsi que sur des travaux en Ontario où nous sommes assez peu présents », expliquait le P-DG de Colas, Hervé Le Bouc, le 22 février.

Colas nourrit de sérieuses ambitions en Amérique du nord (22% de son chiffre d’affaires). Malgré une croissance au ralenti (+1% en 2017), le groupe français espère profiter des besoins importants en construction et en maintenance d’infrastructure de transport. « De grands partenariats public-privé sont en cours au Canada, complète Hervé Le Bouc. Tandis que d’autres sont attendus aux Etats-Unis ».

https://www.lemoniteur.fr/article/colas ... s-35390926


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MessagePosté: 16 Mar 2018 21h16 
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Je suppose que les engins neufs des anciennes filiales seront auranges aussi terminé le jaune et le orange ??????


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MessagePosté: 16 Mar 2018 21h17 
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oups je voulais dire le jaune et le vert


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MessagePosté: 16 Mar 2018 22h31 
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Colas centre ouest à Brest avec un EX camion HELARY

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MessagePosté: 28 Mar 2018 21h10 
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Nouvelle venue chez Colas centre ouest Brest

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MessagePosté: 08 Avr 2018 19h33 
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Apparemment Colas reprendrait bientôt certaines carrières Lafarge aux alentours de Nantes(quatre pour l instant)
Certains ont peut être plus d infos


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MessagePosté: 08 Avr 2018 20h01 
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JOLY 44 a écrit:
Apparemment Colas reprendrait bientôt certaines carrières Lafarge aux alentours de Nantes(quatre pour l instant)
Certains ont peut être plus d infos


OUI j'ai eu aussi l'info, mais je savais pas que cela concernait que 4 carrières.


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MessagePosté: 08 Avr 2018 20h51 
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Localisation: challans, 85
JOLY 44 a écrit:
Apparemment Colas reprendrait bientôt certaines carrières Lafarge aux alentours de Nantes(quatre pour l instant)
Certains ont peut être plus d infos


je confirme également cette infos !!!


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MessagePosté: 08 Avr 2018 21h34 
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Nouvelle semie-remorque pour l'agence de Colombe (38):
le tracteur a déjà 5 ans lui
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MessagePosté: 08 Avr 2018 21h36 
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MessagePosté: 18 Avr 2018 21h24 
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Localisation: Paray le Monial (71)
Colas RMCL present sur le mise en 2X2 RN70 entre Palinges et Genelard (71)
2 semi bennes assez recentes Man TGX et nouveau Kerax

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Ma présentation viewtopic.php?f=108&t=11898


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 Sujet du message: Premys
MessagePosté: 16 Mai 2018 17h13 
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Fusion des entités démolition de Colas IDF Normandie
Par la rédaction, le 14 mai 2018

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Premys. C’est le nom de la nouvelle société issue de la fusion entre les 11 filiales dédiées à la déconstruction de Colas Ile-de-France Normandie.

11 établissements voués à la déconstruction sont rattachés à la filiale Colas Ile-de-France Normandie. Ils rassemblent 600 collaborateurs, qui réalisent en moyenne 800 chantiers par an.

Dans l’optique d’accroître sa visibilité auprès de l’ensemble de sa clientèle en France et de se diversifier dans de nouveaux segments tels que le démantèlement de sites industriels sensibles, de navires ou encore de wagons, Colas a souhaité créer une marque unique, avec une identité forte.

Premys est désormais basée à Magny-les-Hameaux. Son président est Grégory Meunier. Concrètement, les établissements de la déconstruction, auparavant des filiales de Colas Ile-de-France Normandie, deviennent des agences Premys, tout en conservant leur nom historique (exemple : Premys Agence Brunel).

https://www.constructioncayola.com/bati ... mandie.php


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 Sujet du message: AXIMUM
MessagePosté: 17 Mai 2018 14h46 
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LR le 03 mai

Aximum est aussi passé au nouveau marquage

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:enerve: kirikoo

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 Sujet du message: SPME de COLAS IdFN (94)
MessagePosté: 24 Mai 2018 18h30 
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Bonneuil-sur-Marne: modernisation du poste d’enrobé de SPME achevée

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Par La rédaction, le 18 mai 2018

SPME (Société Parisienne de Matériaux Enrobés), filiale de Colas Ile-de-France Normandie a annoncé la fin des travaux de modernisation de son poste d’enrobé sur le site de Bonneuil-sur-Marne (94).

Dans le cadre de sa démarche environnementale, SPME a souhaité renouveler son unité de production d’enrobé à chaud et réorganiser l’ensemble du site de Bonneuil-sur-Marne.

Avec ces travaux, ses objectifs étaient multiples : réduire les émissions de gaz à effet de serre pour améliorer la qualité de l’air, réduire les nuisances sonores ou encore faciliter l’entrée des camions sur le site pour éviter les files d’attente en-dehors.

Pour intégrer l’usine dans le paysage urbain, SPME a fait installer un bardage autour de celle-ci et réaliser plusieurs aménagements paysagers. La chaufferie au gaz a quant à elle été supprimée pour privilégier l’énergie électrique et une isolation plus performante ainsi qu’une sélection de moteurs à haut rendement économes en énergie ont été réalisés pour diminuer les consommations d’électricité.

Les seuls travaux de suppression de la chaufferie et du démantèlement de l’usine de fabrication de liants permettront de réduire de plus de 500 tonnes les émissions de CO2 par an, soit l’équivalent de 5 millions de km parcourus par une voiture.

https://www.constructioncayola.com/infr ... chevee.php


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MessagePosté: 05 Juin 2018 18h08 
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Une décapeuse tractée qui sert de pot de fleurs à un dépôt Colas.

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Mes photos de véhicules utilitaires : http://photos-engins.overblog.com/archive/2013-01/


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MessagePosté: 10 Juin 2018 00h00 
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Il s'agit de l'entrée du Centre de Travaux COLAS Nord-Est de SARREBOURG (57 Moselle) (ex COLAS Est) situé à HEMING.


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