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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 12 Nov 2010 14h47 
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Inscription: 25 Juil 2007 11h38
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Alors poussé a380 cv...pkoi pas..... mais c est certainement pas un TR , mais obligatoirement un TRH, pour la simple et bonne raison que H signifiat 6x4, chez Berliet.
Pour le 356 , il faut savoir que qd est sorti le "CENTAURE" , un TR350 surelevé,et de tres gd luxe pour l époque, l inscription 356 cv etait apposé a droite au dessus de la calandre.
Maintenant, je ne donne que mon petit avis... Si tu me trouve une doc concernant le TR356....... et be je me coucherai moins bete ce soir , car j aurai appris kkchose... :wink:
Cordialement.


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MessagePosté: 12 Nov 2010 14h59 
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Inscription: 11 Juin 2008 20h39
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600ckm1 a écrit:
Alors poussé a380 cv...pkoi pas..... mais c est certainement pas un TR , mais obligatoirement un TRH, pour la simple et bonne raison que H signifiat 6x4, chez Berliet.
Pour le 356 , il faut savoir que qd est sorti le "CENTAURE" , un TR350 surelevé,et de tres gd luxe pour l époque, l inscription 356 cv etait apposé a droite au dessus de la calandre.
Maintenant, je ne donne que mon petit avis... Si tu me trouve une doc concernant le TR356....... et be je me coucherai moins bete ce soir , car j aurai appris kkchose... :wink:
Cordialement.


Mon père a connu ce tracteur et la conduit et se rappelle qu'il y avait marqué TR sur la portière donc comme je l'ai marqué plus haut. Il était équipé d'un moteur V8 turbo de 356 CH poussable à 410 CH comme préciser. Ce tracteur avait été acheté exclusivement pour faire du transfert d'engins avec une boite 16 rapports renforcé(4 vitesses avec doubleur de gamme et demi vitesse) ainsi que 2 marches arrières (une direct et une démultiplier).

Fabien.


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MessagePosté: 12 Nov 2010 15h48 
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Inscription: 30 Avr 2008 06h38
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Localisation: Flumet (Val d'Arly, Savoie )
Simple précision : méfiez vous toujours des bidouilles des utilisateurs.

Exemple : la portière à été changée pour une raison ou pour une autre ( pliée, bouffée par la rouille, ...).

Déjà à cette époque les pièces étaient standardisée ( cabines, portières, pare-chocs, ...)

En changeant de portière, un coup de barbouille mais avec les mêmes inscriptions : le donneur est un TR, le receveur un TRH 6x4 !

Par contre il a l'air récent sur la photo : la rouille n'est pas aussi rapide, et ça serait con qu'il ait déjà été amoché.

L'idéal serait une photo plus grande pour voir les détails. :ange:

PS : il est badgé Renault donc d'après 1981.

_________________
C'est curieux chez les marins, ce besoin de faire des phrases ...


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MessagePosté: 12 Nov 2010 22h38 
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Inscription: 25 Juil 2007 11h38
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Entierement d accord avec toi pour le " coup " des pieces , style la portiere.
Maintenant, s il est badgé Renault, peut etre s agit il d un TRES RARE PX 40.....
Fab76 : en aucun cas je ne me permettrai de mettre tes paroles en doute , mais malgré tout, je reste sur ma position de TRH parce que 6x4.... :wink:


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MessagePosté: 12 Nov 2010 23h10 
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Inscription: 11 Juin 2008 20h39
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Sans souci 600ckm1 mais je demanderais confirmation au chef mécano de l'époque car le chauffeur est malheureusement décédé pour confirmer mes dires.

En attendant je vous mets d'autre photos d'un tracteur que mon père a conduis chez Tinel.

Renault TLR 280 avec semi benne

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Même tracteur mais en convoi avec une pelle EWK

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Pelle EWK avec ralonge de flèche entre les chenilles

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Toujours le Renault TLR 280 avec un Bull CAT D5 avec lame dessoucheuse.

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Amicalement,
Fabien.


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MessagePosté: 13 Nov 2010 00h56 
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Inscription: 25 Juil 2007 11h38
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Superbe. J adore !!


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MessagePosté: 15 Déc 2010 12h53 
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Inscription: 13 Aoû 2008 11h06
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tous se qui on des anciennes photos tinel je suis preneur ..................................


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MessagePosté: 15 Déc 2010 18h14 
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Inscription: 03 Nov 2010 15h24
Messages: 2935
Localisation: LOUVIGNY (14)
Transport d'une pelle Liebherr 962 entre le chantier de l'Autoroute A84 à Villedieu les Poëles (50) et Hardivilliers (60) Chantier de la déviation de la RD 930.
Photo sur la RN 13 au Carrefour Saint Jean (14), le 7 septembre 1997.

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MessagePosté: 21 Déc 2010 12h03 
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Inscription: 14 Mai 2007 20h52
Messages: 555
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Une 934B équipé GPS, elle était équipé avant en grand bras pour des travaux maritimes au Havre.

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MessagePosté: 23 Déc 2010 00h57 
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MessagePosté: 04 Fév 2011 20h11 
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PETITE QUESTION PIERRETE14 ET LES AUTRE VOUS LES CHOPER OU LES PHOTOS ANCIENNES DE TINEL DES QUE VOUS EN AVEZ ALLER Y POSTER LES JE LES ATTEND MERCI A TOUS


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MessagePosté: 13 Fév 2011 02h51 
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Salut Vinvin,

Les miennes sont celles que mon pere à prise quand il travaillé (38 ans) chez Tinel. Il va falloir que je rescanne un peu car j'ai encore des archives. J'ai d'ailleurs pas mal de photos d'un reportage que mon père avait fait pendant un convoi avec l'ensemble neuf sortant de chez Nicolas que Pierrete14 a mis un peu plus haut.

Amicalement,
Fabien.


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MessagePosté: 14 Fév 2011 20h41 
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Inscription: 13 Aoû 2008 11h06
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salut fabien il s'appelle comment peu etre que je le connais


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MessagePosté: 14 Fév 2011 21h02 
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Inscription: 20 Juil 2006 19h22
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vinvin a écrit:
salut fabien il s'appelle comment peu etre que je le connais

e"n MP si possible :yes:


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MessagePosté: 25 Fév 2011 00h04 
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Inscription: 11 Juin 2008 20h39
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Bonsoir à tous,

Voici quelques archives de TP Tinel.

Ces quatres photos ont été prises sur le chantier à la Chapelle d'Arblay en 1984.

Pelle Liebherr 942 et tombereau Caterpillar 769B.

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Niveleuse Caterpillar.

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MessagePosté: 25 Fév 2011 00h06 
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Inscription: 11 Juin 2008 20h39
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Bulldozer Caterpillar D5 avec lame déssoucheuse.

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Amicalement,
Fabien.


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MessagePosté: 26 Fév 2011 15h44 
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Inscription: 15 Mai 2005 16h52
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La Liebherr serait plutot une 942 non ?


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MessagePosté: 26 Fév 2011 23h32 
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Inscription: 11 Juin 2008 20h39
Messages: 30
mika a écrit:
La Liebherr serait plutot une 942 non ?


oui mika tu as raison j'avais un doute et mon pere aussi mais connaissant les profs du forum je savais que cela allé être rectifier.

Fabien.


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MessagePosté: 27 Fév 2011 14h05 
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Inscription: 28 Déc 2007 19h04
Messages: 2845
Ouarf, les rampes du porte-engins ont bien morflé
Sympa ces archives messieurs. :hello:


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MessagePosté: 09 Mar 2011 20h45 
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Inscription: 10 Aoû 2007 16h31
Messages: 61
Localisation: Neufchatel en Bray (76)
Trax Liebherr 632
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Tracteur Valtra T161 avec benne Orenge
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