CAT 740B EJ
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| Auteur: | liebherr36 [ 23 Juin 2013 20h56 ] |
| Sujet du message: | |
CAT 740B EJ
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| Auteur: | imageriedubtp67 [ 24 Juin 2013 18h50 ] |
| Sujet du message: | |
c'est une benne à fond mouvant? quel est l'interet pour un terrassier? le temps de vidage est il le meme?? |
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| Auteur: | Benji [ 24 Juin 2013 19h00 ] |
| Sujet du message: | |
C'est une benne "bélier" qui permet de vider où un tombereau ne pourrait pas le faire faute de hauteur. Comme dans un tunnel, sous des HTA-HTB, etc... |
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| Auteur: | olivier [ 24 Juin 2013 19h01 ] |
| Sujet du message: | |
imageriedubtp67 a écrit: c'est une benne à fond mouvant? quel est l'interet pour un terrassier? le temps de vidage est il le meme?? En regardant la photo on a la réponse sur son mode de fonctionnement.  http://xml.catmms.com/servlet/ImageServ ... Id=C539028 |
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| Auteur: | pierre57620 [ 24 Juin 2013 19h27 ] |
| Sujet du message: | |
La photo a peut-être été prise dans une carrière. Ce système présenterait sûrement plus d'avantages en carrière qu'en terrassement en pleine masse. |
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| Auteur: | Benji [ 24 Juin 2013 19h32 ] |
| Sujet du message: | |
pierre57620 a écrit: La photo a peut-être été prise dans une carrière. Ce système présenterait sûrement plus d'avantages en carrière qu'en terrassement en pleine masse. On demande Liebherr36  
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| Auteur: | liebherr36 [ 24 Juin 2013 19h55 ] |
| Sujet du message: | |
Il est là  Photo prise en carrière oui, je ne connais néanmoins pas les raisons particulières à l'emploi d'un EJ. Je dirais pour éliminer les risques de renversement de la benne à la déballe ( puisque les articulés sont chargés en découverte et qui utilisée pour la remise en état de la carrière ). 
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| Auteur: | Simon [ 24 Juin 2013 23h16 ] |
| Sujet du message: | |
Les matériaux de découverte sont très collants dès qu'il pleut, et super glissant. J'ai souvenir qu'on m'avait raconté là bas qu'ils préféraient arrêter le matos avant un orage tellement c'est glissant dès qu'il y a de l'eau. |
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| Auteur: | Sébastien [ 07 Juil 2013 12h48 ] |
| Sujet du message: | |
Une photo que j'avais trouvée sur le net il y a un moment déjà (je n'ai plus la source  ) Celle ci a du être prise à la carrière de Liré d'après les infos que j'avais noté avec la photo
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| Auteur: | JOLY 44 [ 07 Juil 2013 22h32 ] |
| Sujet du message: | |
A Liré, une installation a été montée dans le font du trou et qui remonte les matériaux en haut par un élévateur a godet. Elle tourne depuis 2 a 3 semaine |
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| Auteur: | strooper 18 [ 19 Juil 2013 17h33 ] |
| Sujet du message: | |
D6R pour la rocade Nord-Est de Bourges 
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| Auteur: | JOLY 44 [ 20 Juil 2013 15h02 ] |
| Sujet du message: | |
992G contre 993K:  Uploaded with ImageShack.us |
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| Auteur: | strooper 18 [ 15 Aoû 2013 21h19 ] |
| Sujet du message: | |
14H et D6R  
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| Auteur: | strooper 18 [ 23 Aoû 2013 19h43 ] |
| Sujet du message: | |
La 964C sur le contournement Nord-Est de Bourges 
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| Auteur: | JOLY 44 [ 30 Aoû 2013 22h12 ] |
| Sujet du message: | |
Pour ceux que ça intéresse Charier gt est retourné au port autonome de Donges ( pour des plate formes je pense ) avec échelon de scraps. Infos d aujourd hui |
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| Auteur: | Simon [ 30 Aoû 2013 22h25 ] |
| Sujet du message: | |
Chantier démarré au mois de juillet qui à mon avis touche à sa fin à ce jour... du moins avec les scraps. |
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| Auteur: | floflo77 [ 08 Sep 2013 19h34 ] |
| Sujet du message: | |
Un A40D vu ce jour,peut être pour Bourges ou en carrière... N°28310  
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| Auteur: | Rom [ 08 Sep 2013 19h42 ] |
| Sujet du message: | |
Celui ci n'est pas pour Bourge, ce sont des F la bas 
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| Auteur: | imageriedubtp67 [ 15 Sep 2013 16h50 ] |
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Rom a écrit: Celui ci n'est pas pour Bourge, ce sont des F la bas donc interdiction a charier d'utiliser autre chose que des F sur son chantier de Bourges????  
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| Auteur: | Rom [ 15 Sep 2013 19h43 ] |
| Sujet du message: | |
Bah non mais ce sont que des F qui tourne avec la 964 normalement
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