Photos TP

Salut Romain,

C'est enfin "officiel" pour Calais, c'était sur les rails depuis un certain temps. Une affaire qui donne une vision à l'entreprise, car les grands chantiers actuels (CNM, A9 Perpignan, A466) sont bien avancés, voir quasi terminés pour certains.

En effet leurs chantier principaux sont déjà bien avancé mais sur le CNM il y à encore du boulot je pense, j'ai un collègue qui y es mais pour DTP et il est en contrat de location pour encore 1 ans 1/2, donc si c'est (à peut prêt) les mêmes prévisions que chez DTP tu voit d'où je veux en venir

Pour le chantier de la LGV CNM, les terrassements doivent être rendus pour la fin d'année. Finitions + couches de forme : rendues au + tard en mars 2016. La mise en circulation est prévue pour l'automne 2017 : http://www.ocvia.fr/page/les-grandes-etapes

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Quand je m'examine, je m'inquiete, mais quand je me compare, je me rassure !!!

Actuellement dans une carrière de Seine Maritime (en compagnie des 4 Bell B50D):



Et celle qui vient d'arriver :

superbe merci

Elle a déjà vécu apparemment ...

La louche fait pas énorme par contre

Salut Sébastien,

Merci pour les photos,quelle contenance le godet de la 76 ? Merci

6500 si je me rappelle bien.

Merci Gilles.

Très belle pelle , toujours en activité dans le 76?

Heu ... Oui elle vient à peine d'arriver (la 976)

Ok, je pensais qu'elle y étais déjà depuis un moment mais je dois confondre avec Guitrancourt qu'elle a du quitter il y a peu .

Pour le fun, une autre image de la 976 le week-end du 20 septembre dernier :

Sacrée louche !! c'est le 6500 ? Pas plus gros ?

Chantier d'enrochement sur la commune d'Oraison (04)..

les pelles.. 324E /329E

926 /VOLVO EC 380D en loc.