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MessagePosté: 06 Fév 2015 19h37 
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Salut à tous
Quelqu'un a-t-il des photos des Land Rover qui réalisent les essais de plaque actuellement sur CNM ?

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Plus qu'un métier une passion !!!


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MessagePosté: 18 Mar 2015 16h38 
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pierre te14 a écrit:
DTP Terrassement investit dans une grue de 50 tm sur porteur 8X8.

http://www.lejournaldulevage.fr/dtp-ter ... rteur-8x8/

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Source Journal du Levage


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MessagePosté: 18 Mar 2015 20h21 
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Les mécanos doivent être contents avec un jouet comme sa :yes:


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MessagePosté: 18 Mar 2015 23h03 
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Chantier de France a écrit:
Derrière cette appellation absconde


Je ne vois pas l'intérêt d'utiliser des mots connus par 20 % de la population quand on ne les connaît pas soi-même ! (abscons, absconse) :ptain:


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MessagePosté: 18 Mar 2015 23h52 
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Gilles a écrit:
Je ne vois pas l'intérêt d'utiliser des mots connus par 20 % de la population quand on ne les connaît pas soi-même ! (abscons, absconse) :ptain:


Ca fait érudit .... :mdr:

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Je suis Français et tolérant
Ne poussez pas papy dans les orties, vieux c.. il sait qu'il est, vieux, c.. il restera
Qui suis je ? viewtopic.php?f=108&t=11926
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MessagePosté: 28 Juin 2015 18h35 
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https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net/hp ... 1121_o.jpg

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tout commence par le terrassement


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 Sujet du message: Volvo EC210CL Big Float
MessagePosté: 30 Sep 2015 18h43 
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https://www.youtube.com/watch?v=2WrccZTv7Ko


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MessagePosté: 04 Fév 2016 11h15 
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À Marseille, Magsi prend les choses en main
Par C. P., le 3 février 2016
Dans le cadre du chantier d’élargissement de la passe Nord du port de Marseille, DTP Terrassement (filiale de Bouygues) a choisi un godet Magsi pour équiper une pelle de 50 t destinée aux travaux d’enrochement.
Le fabricant breton de solutions de manutention Magsi a donc été sélectionné par DTP Terrassement pour fournir un godet rétro à grappin renforcé (GRGR) à la pelle Caterpillar 349D de 50 t qui réalise la phase d’enrochement sur le port de Marseille. Cette solution permet la reprise, le positionnement et la manipulation des blocs avec une certaine polyvalence, car il est en effet nécessaire de casser ces blocs de 25 t en morceaux de 6 à 8 t pour ensuite les réintégrer dans la nouvelle digue. Selon les équipes de Magsi, le GRGR couplé à une attache Verachtert présente l’intérêt d’être flexible, pour passer par exemple de l’utilisation d’un BRH à une phase de manipulation.
Jusqu’à présent, Magsi équipait des pelles jusqu’à 37 t avec ce godet spécifique. Le fabricant a mis au point un cahier des charges strict avec DTP Terrassement pour optimiser l’utilisation de cet accessoire sur un modèle de 50 t.
Le but du chantier d’élargissement de la passe Nord du port de Marseille est à terme de permettre à l’infrastructure d’accueillir les plus grands paquebots au monde.

Photo : Le godet rétro à grappin renforcé (GRGR) de Magsi équipe une pelle Caterpillar 349D de 50 t de DTP Terrassement. © DR

http://www.constructioncayola.com/infra ... res_160204


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MessagePosté: 04 Fév 2016 20h56 
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349D ils savent meme pas lire les autocollants .. C'est une E


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MessagePosté: 13 Mar 2016 18h58 
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 Sujet du message: Liebherr 974
MessagePosté: 09 Avr 2016 14h00 
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MessagePosté: 10 Avr 2016 19h23 
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C'est vieux sa !!
C'est quand elle est arrivé sur CNM


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MessagePosté: 11 Avr 2016 11h26 
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Cnm vieux?


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MessagePosté: 11 Avr 2016 21h27 
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Localisation: vaucluse
C'est pas de maintenant je veut dire !
La photo a bien 1 ans


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MessagePosté: 22 Avr 2016 20h59 
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Messages: 3654
Localisation: Doubs(25)
D.T.P sont actuellement dans le Territoire de Belfort (90) à Grosmagny avec un bull et une pelle de 30t je crois. Ils refont des digues.


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 Sujet du message: DTP
MessagePosté: 04 Mai 2016 19h50 
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Localisation: corse et le 64
DTP , n' existe plus depuis le 2 Mai 2016 . les grands travaux sont passé , BOUYGUES TP , et les agences BOUYGUES TP RF !!!! encore une autre grosse société de terrassement qui passe dans la rubrique , des entreprises disparues !!! :roll: :wink:


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MessagePosté: 12 Nov 2016 19h36 
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2 Vues d'un D 10 de DTP dans le 34


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MessagePosté: 13 Nov 2016 11h45 
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Inscription: 10 Mar 2012 23h14
Messages: 279
Localisation: bouches du rhône
Chantier LGV dans le 34

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MessagePosté: 13 Nov 2016 11h51 
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Ils sont toujours sur place ?


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MessagePosté: 13 Nov 2016 12h38 
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Messages: 9493
Localisation: Carcassonne
Ils sont partis il y a fort longtemps, ils ont fait des chantiers depuis.


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