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MessagePosté: 27 Fév 2016 14h59 
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Malet Tarbes

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MessagePosté: 27 Fév 2016 15h00 
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MessagePosté: 27 Fév 2016 15h02 
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Finisher de Toulouse Sud

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Et le Bomag

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MessagePosté: 27 Fév 2016 15h04 
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Une partie des camions de Tarbes

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Renault K

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MessagePosté: 20 Nov 2016 20h47 
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Malet dévoile un béton bitumineux innovant
Par la rédaction, le 16 novembre 2016

Malet, filiale du groupe Spie batignolles spécialisée dans les travaux routiers, présente un nouveau béton bitumineux à l’émulsion (BBE) innovant en deux versions Agreco et Agreco+ pour le reprofilage de chaussée.

Ce nouveau béton bitumineux permet de reprofiler une chaussée de façon plus rapide et plus économique tout en offrant un confort de conduite comparable à celle d’un béton bitumineux à chaud. Agreco est une couche de roulement qui reprofile et structure une chaussée déformée et se substitue aux solutions les plus couramment employées qui consistent à appliquer en premier lieu une Grave Emulsion (GE) suivi d’un enduit superficiel ou d’en Enrobé Coulé à Froid (ECF). Avec ce produit, une seule couche suffit et son application n’entraîne aucun rejet de gravillons.

La formulation d’émulsion exclusive du BBE Agreco offre une meilleure homogénéité du mélange final. L’enrobage est facilité par l’utilisation d’un malaxeur adapté. Il est aussi possible d’intervenir sur l’ajustement de la courbe granulométrie grâce à un atelier de concassage et de criblage situé à proximité de la centrale hypermobile. Enfin, le matériau autorise une meilleure gestion de l’eau d’apport, indispensable pour permettre une montée en cohésion et la rapide réouverture de la chaussée à la circulation.

Agreco+, pour sa part, est un BBE composé de 100% d’agrégats d’enrobés. À l’aide d’une centrale hypermobile positionnée à proximité du chantier, ce procédé propose une solution alternative au retraitement en place à l’émulsion. Il évite un surcoût du fait qu’il ne nécessite pas la mise en oeuvre d’une couche de roulement supplémentaire, utilise les agrégats d’enrobés du chantier qui seront traités sur place à l’aide d’une centrale à froid, et autorise les réparations du support initial permettant une nette amélioration du profil longitudinal et transversal.

http://www.constructioncayola.com/infra ... novant.php


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MessagePosté: 29 Déc 2016 21h56 
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Atelier concassage

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 Sujet du message: Bellin TP
MessagePosté: 21 Mar 2017 22h56 
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Malet reçoit les premiers articulés Bell B40 E
Par H. Y. / Image et montage: T. A., le 20 mars 2017

vidéo

Bell livre ses premiers tombereaux articulés B40 de la nouvelle série E en France. C’est la carrière Bellin TP des Minières (Malet – groupe Spie Batignolles) qui ouvre le bal. Au menu, argiles et calcaire. Rien qui ne fasse peur au géant sud-africain.

http://www.constructioncayola.com/carri ... ll-b40.php


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MessagePosté: 02 Juil 2017 21h27 
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Volvo L150G
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CAT 966H
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ALDIOUS
https://www.youtube.com/watch?v=yvlvRZJLyVI


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MessagePosté: 29 Mar 2018 21h50 
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bgmt a écrit:
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Je viens de le découvrir ce jour,par Ré TP, l'intégration complète de Malet dans SPIE Batignolles.


http://www.spiebatignolles.fr/notre-gro ... ales/malet


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MessagePosté: 29 Mai 2018 21h18 
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Voici leurs nouveau logo
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CAT 140M3
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MessagePosté: 28 Jan 2019 01h58 
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Ancienne Hitachi de l'atelier de concassage

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MessagePosté: 28 Mar 2020 02h35 
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La légende ! P171 Cat 324D au départ du siège social a Larrieu

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MessagePosté: 28 Mar 2020 02h38 
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Finisher Volvo

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MessagePosté: 28 Mar 2020 02h42 
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Atelier de chaux

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MessagePosté: 28 Mar 2020 02h43 
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Mecalac

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MessagePosté: 28 Mar 2020 02h44 
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Répandeur grande capacité Malet GTX

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