Malet Tarbes
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| Malet (Haute-Garonne, 31) http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=67&t=19 |
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| Auteur: | guintoli65 [ 27 Fév 2016 14h59 ] |
| Sujet du message: | |
Malet Tarbes
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| Auteur: | guintoli65 [ 27 Fév 2016 15h00 ] |
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| Auteur: | guintoli65 [ 27 Fév 2016 15h02 ] |
| Sujet du message: | |
Finisher de Toulouse Sud  Et le Bomag 
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| Auteur: | guintoli65 [ 27 Fév 2016 15h04 ] |
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Une partie des camions de Tarbes  Renault K 
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| Auteur: | bgmt [ 20 Nov 2016 20h47 ] |
| Sujet du message: | |
Malet dévoile un béton bitumineux innovant Par la rédaction, le 16 novembre 2016 Malet, filiale du groupe Spie batignolles spécialisée dans les travaux routiers, présente un nouveau béton bitumineux à l’émulsion (BBE) innovant en deux versions Agreco et Agreco+ pour le reprofilage de chaussée. Ce nouveau béton bitumineux permet de reprofiler une chaussée de façon plus rapide et plus économique tout en offrant un confort de conduite comparable à celle d’un béton bitumineux à chaud. Agreco est une couche de roulement qui reprofile et structure une chaussée déformée et se substitue aux solutions les plus couramment employées qui consistent à appliquer en premier lieu une Grave Emulsion (GE) suivi d’un enduit superficiel ou d’en Enrobé Coulé à Froid (ECF). Avec ce produit, une seule couche suffit et son application n’entraîne aucun rejet de gravillons. La formulation d’émulsion exclusive du BBE Agreco offre une meilleure homogénéité du mélange final. L’enrobage est facilité par l’utilisation d’un malaxeur adapté. Il est aussi possible d’intervenir sur l’ajustement de la courbe granulométrie grâce à un atelier de concassage et de criblage situé à proximité de la centrale hypermobile. Enfin, le matériau autorise une meilleure gestion de l’eau d’apport, indispensable pour permettre une montée en cohésion et la rapide réouverture de la chaussée à la circulation. Agreco+, pour sa part, est un BBE composé de 100% d’agrégats d’enrobés. À l’aide d’une centrale hypermobile positionnée à proximité du chantier, ce procédé propose une solution alternative au retraitement en place à l’émulsion. Il évite un surcoût du fait qu’il ne nécessite pas la mise en oeuvre d’une couche de roulement supplémentaire, utilise les agrégats d’enrobés du chantier qui seront traités sur place à l’aide d’une centrale à froid, et autorise les réparations du support initial permettant une nette amélioration du profil longitudinal et transversal. http://www.constructioncayola.com/infra ... novant.php |
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| Auteur: | guintoli65 [ 29 Déc 2016 21h56 ] |
| Sujet du message: | |
Atelier concassage  
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| Auteur: | bgmt [ 21 Mar 2017 22h56 ] |
| Sujet du message: | Bellin TP |
Malet reçoit les premiers articulés Bell B40 E Par H. Y. / Image et montage: T. A., le 20 mars 2017 vidéo Bell livre ses premiers tombereaux articulés B40 de la nouvelle série E en France. C’est la carrière Bellin TP des Minières (Malet – groupe Spie Batignolles) qui ouvre le bal. Au menu, argiles et calcaire. Rien qui ne fasse peur au géant sud-africain. http://www.constructioncayola.com/carri ... ll-b40.php |
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| Auteur: | serge43 [ 02 Juil 2017 21h27 ] |
| Sujet du message: | |
Volvo L150G  CAT 966H 
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| Auteur: | bgmt [ 29 Mar 2018 21h50 ] |
| Sujet du message: | |
bgmt a écrit:  Je viens de le découvrir ce jour,par Ré TP, l'intégration complète de Malet dans SPIE Batignolles. http://www.spiebatignolles.fr/notre-gro ... ales/malet |
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| Auteur: | serge43 [ 29 Mai 2018 21h18 ] |
| Sujet du message: | |
Voici leurs nouveau logo  CAT 140M3 
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| Auteur: | guintoli65 [ 28 Jan 2019 01h58 ] |
| Sujet du message: | |
Ancienne Hitachi de l'atelier de concassage 
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| Auteur: | guintoli65 [ 28 Mar 2020 02h35 ] |
| Sujet du message: | |
La légende ! P171 Cat 324D au départ du siège social a Larrieu  
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| Auteur: | guintoli65 [ 28 Mar 2020 02h38 ] |
| Sujet du message: | |
Finisher Volvo 
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| Auteur: | guintoli65 [ 28 Mar 2020 02h42 ] |
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Atelier de chaux  
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| Auteur: | guintoli65 [ 28 Mar 2020 02h43 ] |
| Sujet du message: | |
Mecalac  
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| Auteur: | guintoli65 [ 28 Mar 2020 02h44 ] |
| Sujet du message: | |
Répandeur grande capacité Malet GTX 
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