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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 19 Avr 2012 14h10 
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leur bonne vieille CAT 920 là aussi j'ai d'autre photos mais il faudra que je les scannes

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et la 910 à l'atelier

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MessagePosté: 19 Avr 2012 14h13 
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le CAT PS 300 à l'atelier

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et le tracto 3cx sous un autre angle

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voilà je crois que j'ai fait le tour de mes nouvelles photos mais je reviens très bientôt avec d'autre vieille photos :yes:

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MessagePosté: 03 Nov 2012 00h20 
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J'ai profité de mon passage hier en deux sèvre pour repasser au dépôt de BOISLIVEAU et voilà quelque photo de plus ...

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La répandeuse à l'air récente dommage qu'il n'y est pas quelqu'un sur le forum pour le confirmer

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d’ailleurs je viens juste de remarquer la plaque d'immatriculation en 53, surement un véhicule d'occas'

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MessagePosté: 03 Nov 2012 00h21 
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enfin voilà la suite ...

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MessagePosté: 03 Nov 2012 00h24 
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ha ce bon vieux CAT PS 300 B, je me souviens encore de la première fois je l'avais vu :love1: il a remplacé l'ALBARET ISOPACTOR que l'entreprise possédait.

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MessagePosté: 03 Nov 2012 00h35 
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Voici deux photos de l'ALBARET en question à la bonne vieille époque, avec les vraies couleur BOISLIVEAU, c'est à dire les cabines jaunes claire, abandonné par la suite et le Logo jaune sur fond blanc que je trouvais magnifique :love1: dommage que tout ça est disparu

enfin voici les photos

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MessagePosté: 03 Nov 2012 00h40 
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bon retournons aux photos d'hier

voici un de leur petit tandems vibrants AMMAN, lui aussi je l'ai vu arriver neuf

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puis un petit tour sur les fourgons

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MessagePosté: 03 Nov 2012 00h41 
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et voici un fourgon avec sa roulotte JCR qui n'est pas vieille

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MessagePosté: 03 Nov 2012 00h43 
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puis voici un petit alignement de semi SCANIA

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et quelques engins

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MessagePosté: 03 Nov 2012 00h45 
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voici la 12 H d'un peut plus près

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MessagePosté: 03 Nov 2012 00h46 
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MessagePosté: 03 Nov 2012 00h50 
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et voici une de leur pelle à pneus, j'ai aussi apreçu sur un chantier à LA CRECHE près de NIORT, une LIEBHERR à chenille, à première vu une A 900 avec déport mais je n'ai pas pu prendre de photo, il pleuvait et le chantier se trouvait au bord de la RN 11. Impossible de s'arrêter :oops:

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MessagePosté: 03 Nov 2012 00h52 
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et voilà c'est fini pour aujourd'hui :hello:

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MessagePosté: 04 Nov 2012 11h16 
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cette entreprise a l'air d'être une boîte assez grande as tu une idée de son effectif ?


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MessagePosté: 04 Nov 2012 11h20 
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Selon le site "VERIF" ils étaient 49 en 2010, mais bon je ne sais pas vraiment car je n'habite plus dans le secteur et j'ai perdu un peut le fil, mais l'entreprise me passionne toujours.

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MessagePosté: 07 Nov 2012 00h43 
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:hello: vmetois!

Content de voir que tu repasses régulièrement dans le secteur. Intéressant de suivre la mutation du parc au niveau camions... Pas mal de scania (bien que les tracteurs de séries P ne semblent pas très récents) :arg: On a l'impression qu'ils sont en transition au niveau des couleurs des camions...

Belle série, en plus on voit un peu les infras du dépôt ;-) Bien vu!

Christophe

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MessagePosté: 13 Nov 2012 23h07 
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En parlant transition (changement d' actionnaire ?). ce que je connais de BOISLIVEAU :
avant les années 1990 ?
dans les années 90, filliale de DUMEZ (avant sont passage Lyonnaise des Eaux et intégration avec GTM)
dans les années 95; indépendant participe à l'association de régionaux dans INTER TRAVAUX, qui compte BELLIN (86) CHARRIER (79) et SATAP (17).
Puis BOISLIVEAU sera repris par Lafarge Granulats (etonnant, on-t-il d'autres entreprises de travaux ?), BELLIN par Malet, CHARRIER par Charier et la SATAP par SCR Beugnet donc Eiffage TP maintenant. :popcorn:


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MessagePosté: 13 Nov 2012 23h50 
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de ce que je sais, le fils BOISLIVEAU travaillais chez DUMEZ ce qui explique l’actionnariat de DUMEZ.

Dis moi BGMT as tu des photos de BOISLIVEAU à partager avec nous?

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MessagePosté: 14 Nov 2012 18h02 
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:cry: non malheureusement pas de photos de BOISLIVEAU :cry:


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MessagePosté: 14 Nov 2012 22h05 
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Bien que cela ne soit plus "une vérité", l immatriculation de la répendeuse dans le 53 est des plus étonnant :mad:


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