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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 09 Mai 2014 16h17 
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Une photo d'archive, belle trouvaille


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 Sujet du message: un ancien de chez MARC freres
MessagePosté: 27 Nov 2014 10h49 
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bonjour à tous
souvenirs souvenirs
j'ai commencé ma premiere journée de travail à ERVAVILLE a l'entreprise MARC le premier mai 1965
titulaire du transport en commun je fus affecté au transport du personnel au taux horaire de 3 f 90
avec prime de panier de 12,50f par jour travaillé
l'entreprise venait de décrocher le tronçon d'autoroute du sud , EGREVILLE ,COURTENAY
le directeur de chantier se nommait GEORGELIN dit le PETIT
celui-ci était peu pete- sec mais il était brave et juste
le conducteur de travaux MARECHAL plutôt du genre noceur n'était pas avare de promesses
le chef de chantier de terrassement ,je ne connaissais que son surnom ,la FUSEE
le geometre BELLEMY et son épouse ADELINE secretaire de MARECHAL
le chimiste ou laborantin GESTIN et son épouse un temps standardiste
le comptable BELLEC déjà agé surnommé BUNNY
toutes ces personne m'ont laissé un excellent souvenir
je n'oublie pas le chef d'atelier un certain KERDRAON qui avait un vocabulaire plus que limité
exemple la porte!! et du sac !! ce qui signifie la meme chose
et ce pour à peu prés tout le monde
à l'atelier il y avait aussi un brave homme , le soudeur YVES SALUN

pour le matériel sont arrivés :
2 cat 641 conduits par MIOSSEC et CASTEL
1 CAT d 9 g conduit par BROSSARD
4 willeme et 2 ou 3 whitte
les conducteurs en était pour ce que je me souvienne un certain NAPO au caractere de cochon
et HENAFF dit le PATE les bretons sauront pourquoi
les autres je ne sais plus cependant je me rappelle d'un chauffeur qui pour aller au bal se parfumait
STAR PILOTE
se trouvait aussi sur une T Y 45 à chenille FERNANDEZ
sur la GC 120 notre POPEYE national mais je sais que son surnom
et la creme des hommes toujours d'humeur égale, malgré ses soucis familiaux le conducteur de le BOILOT PETOLAT
j'ai nommé TANGUY JAOUEN
il ya bien sur bien d'autres personnes mais qu'il serait trop long de citer

pour le terrassement , l'entreprise DELEUZE ET BOUSANQUET était avec sa douzaine de DW 21
et quelques bulls, ensuite est venue aussi l'entreprise LIGIER

j'ai travaillé sur ce chantier 2 ans et en y faisant un peu de tout, outre mon transport de personnel
soudure , mécanique ,chauffeur, conducteur d'engins, de grue ,course ou autre travaux de magasinage,
le chantier finit ou presque GEORGLIN m'a offert de venir à l'ILE LONGUE ou bien la ROCADE de RENNES

j'ai refusé car il faut vous dire que nous les gens du cru n'avions pas bonne sympathie au prés des bretons, ceux-ci nous avais ammené du travail à ce qu'ils disaient et nous méprisaient un temps soit peu
je voudrai attirez votre attention sur le fait que pratiquement 2 fois par mois nous avions la visite de monsieur RENE MARC qui n'hésitait pas à se promener sur la totalité du chantier(une vingtaine de kilometres ) et ne se privait pas de serrer la main à tout le monde, je l'ai meme vu faire preuve de largesse financiere en espece à un conducteur d'engin dans le besoin
mais ça les patrons paternalistes c'était avant 68
ensuite je suis parti faire des convois exeptionnels puis pour terminer à poser du pipe line gaz à l'avancement
voila ma contribution pour l'entreprise MARC et j'espere qu'elle vous aura divertie un moment

à plus et un salut à l'entreprise MARC S A

R DELOUIS


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MessagePosté: 29 Nov 2014 09h29 
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Merci pour ce message plein de vie agréable à lire. :yes:

Je ne savais pas que Marc avait bossé si loin de sa région d'origine.


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MessagePosté: 29 Nov 2014 09h58 
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@ r delouis. Certainement, un MSG emprunt d'excellents souvenirs.

L'entreprise MARC voyageait même très loin de Brest, son berceau. A à la fin des années 70 j'ai été surpris de voir son nom au coté de d'autres entreprises, sur un panneau 9x4 qui restait sur une récente 4 voies du coté du Cap D’Agde (34). Certainement un chantier du désespoir avant les ennuis de redressement judiciaire.


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 Sujet du message: MARC S A
MessagePosté: 29 Nov 2014 22h17 
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bonsoir
en 1967 vers peut-être vers juillet alors que chargeai une grue en convoi j'ai rencontré certains de mes collègues de l'autoroute A 6 travaillant à la modification ou l'agrandissement du port de SETE
donc bien loin de BREST
je ne savait pas que les freres MARC avaient des ennuis de gestion
dommage pour eux c'était de bons employeurs
il faut dire que j'ai vu certains de mes collègues en prendre à leur aise et je n'ai apprécié du tout
peut-être ceci a- t-il contribué à cela
à plus R DELOUIS


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MessagePosté: 29 Nov 2014 22h36 
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Voici l'historique de l'entreprise MARC devenue MARC SA, le siège social a quitté BREST pour PLEURTUIT à coté de Dinard (35).
http://pharouest.ac-rennes.fr/e350003N/ ... prise.html

Fondée en 1876, l'entreprise MARC a connu un développement important.

En 1972, elle intègre le GROUPE GAGNERAUD qui cherchait une implantation en Bretagne.

Au travers de cette reprise, MARC S.A. conforte sa croissance dans des domaines très divers et développe ses activités sur le Grand Ouest.

En 1988, pour renforcer sa présence économique et affirmer sa position de leader régional des Travaux Publics, MARC S.A. rachète le GROUPE EVEN, Travaux Publics et Carrières, en Ille et Vilaine. Puis de nouvelles acquisitions vont se succéder, comme:

De 1991 à 1998, Carrière du Vauriffier, Carrière de Saint Broladre, Carrières de Chateauneuf, Carrières Parcheminer.

En 1998, Société Fautrat BTP situé à Lessay dans la Manche.

En 2004, Société Plancon-Bariat, à la Guerche de Bretagne (35).

En 2005, Dehe TP Environnement, à Vannes (56), Vineuil (41) et Vitré (35).

En 2006, Mallet S.A.S aux champ Géraux (35).

Aujourd'hui, le Groupe MARC S.A. bénéficie de nombreuses implantations en Bretagne et Basse-Normandie, du savoir-faire de 850 collagorateurs et d'une activité très diversifiée qui lui permet d'être présent dans la plupart des métiers des Travaux Publics.


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MessagePosté: 01 Déc 2014 18h09 
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Marc sa a aussi racheté Morellec assainissement ( basée su rennes et qui comporte environ 15 salarié) qui garde toujours cette appelation .


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MessagePosté: 05 Déc 2014 23h14 
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Sur le polder du port de Brest.

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MessagePosté: 06 Déc 2014 10h15 
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le D65 n est pas a marc, mais à Lagadec TP


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MessagePosté: 06 Déc 2014 14h49 
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Désolé, l'absence de logo m'a trompé et LAGADEC tournait Américain jusqu’à présent à contrario de MARC et comme les 2 boites sont sur le même chantier difficile de s'y retrouver à distance raisonnable.


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MessagePosté: 07 Déc 2014 09h58 
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il ont eu du komatsu deja, un d61 ex


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MessagePosté: 09 Déc 2014 22h55 
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Jolie photo :) ce n'est pas plutot un d65 avec lame oriantable que lagadec possède?


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MessagePosté: 11 Déc 2014 20h27 
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non c est un d61ex avec lame orientable

il y a aussi un d6t avec lame orientable et le dernier un d65 avec la nouvelle lame sigma


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 Sujet du message: marc sa
MessagePosté: 12 Déc 2014 11h01 
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bonjour
en lisant les multiples interventions sur les entreprises de TP que ce soit sur MARC SA ou bien les autres sociétés je m'aperçois qu'il ne s'agit en grande partie que de photos d'engins, si belles soit-elles
mais pourquoi donc ne relatez-vous quelques anecdotes de chantier
à condition de ne citez aucun nom , de faire attention de ne choquer personne
à partir de 1965 j'ai travaillé un certain temps dans le génie civil et la pose de pipe line
et il y a quelques histoires qui sont assez marantes et un peu cocaces
allez lachez-vous et je vous suivrais
à commencer par mon premier jour de travail chez MARC et FRERES en 1965
à plus et bonne journée
R DELOUIS


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MessagePosté: 25 Fév 2015 23h05 
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Réalisation d'une bretelle de rocade sur le port de Brest.

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MessagePosté: 06 Juin 2015 10h30 
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Nous sommes entre 850 et 1000 aujourd'hui suivant comment on compte. Marc SA vient d'ouvrir une nouvelle filliale, la SCB aux mêmes couleurs et avec un organigramme fondu, regroupant ses carrières. Le groupe est en période d'expansion avec des rachats à droite à gauche.


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MessagePosté: 08 Juin 2015 21h54 
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Merci pour ces renseignements; un peu plus de détail sur ces à "droite à gauche" peut ête. :wink:


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MessagePosté: 09 Juin 2015 20h46 
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Ces mois-ci, on vient d'entrer dans un nouveau segment, moribond en France. Marc espère le relancer.

C'est pas un secret, les journaux en parlent... mais je ne pense ne pas avoir le droit de m'étendre dessus. Manquerait plus que mon directeur soit sur le forum :mdr: :mdr:

Sérieusement, l'intérêt pour moi d'aborder le sujet était de "présenter" une société, locale, dont je suis fier de porter les couleurs, qui se porte bien, et qui offre de nouvelles perspectives de carrières :roll: .



J'avais oublié de répondre à un post publié quelques pages plus haut: MARC SA et GAGNERAUD CONSTRUCTION sont toujours liés, Gagneraud Ouest(GW) pour être exact. Par contre, bien malin celui qui saura quels sont les liens unissant.


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MessagePosté: 23 Juin 2015 22h40 
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Localisation: BREST
Changement de logo pour MARC SA.

L'ancien:
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Le nouveau:
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MessagePosté: 22 Oct 2015 19h57 
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Localisation: SAINTE-SIGOLENE (43)
https://youtu.be/RE0oYHTJx6E


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