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MessagePosté: 20 Déc 2005 15h21 
En 2003 Perrier avait une Case CX460 sur le chantier de la RN88, elle n'est pas resté longtemps.


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MessagePosté: 20 Déc 2005 17h31 
Salut que veux tu dire par "elle est pas restée longtemps"???
PERRIER l'a revendue très vite?? ou plutot pas restée longtemps sur le chantier?? :hello:


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MessagePosté: 20 Déc 2005 19h15 
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Jean-Michel a écrit:
La Zaxis 650 est arrivée neuve sur le chantier de mise à 2X2 voies de la RN88 à Yssingeaux fin 2002, pour remplacer une CAT 345B.

Il y avait aussi la 800H et une 455 il me semble?


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MessagePosté: 20 Déc 2005 20h10 
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Et les enfants, il y a une galerie sur la RN88 à Yssingeaux : http://photostp.free.fr/aff.php?code=yssingeaux&deb=1 :D


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MessagePosté: 20 Déc 2005 21h54 
La CX460 a travaillé environ 1 mois sur le chantier, puis elle a été remplacée par la EX455.
D'autres photos du chantier:


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MessagePosté: 04 Fév 2006 21h25 
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C'est quoi cette 9046 maquillée en CX 460, un prototype?

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MessagePosté: 04 Fév 2006 21h29 
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ah oui et Perrier, il était du coté de la Gare TGV de Valence en 1997 avec 2 x 623F
2 x 769D
D6E
EX 700

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MessagePosté: 04 Fév 2006 21h36 
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MessagePosté: 04 Fév 2006 21h51 
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Il s'agit de l'A51 Grenoble-Sisteron. :yes:


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MessagePosté: 18 Mar 2006 17h45 
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Voiçi un 769D sur l'A51 en MAI 1998,au viaduc du CROZET.
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MessagePosté: 18 Mar 2006 21h22 
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perrier ont deux volvo FH12 et un renault R , pour les volvo (l'un des deux)à une semi 4 essieux avec bissel qui est d'ailleurs est un peu juste pour un volvo FH12 avec il transporte les hitachi!!!pour le renault il fait des petits transports mais c'est déjà pas mal.de plus je pourrais assister a des transports car je serais en stage! :yes:

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Je savais pas que les convoi devaient etre aussi top secret que ça!!!!!


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MessagePosté: 25 Mar 2006 13h18 
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980G ...
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MessagePosté: 27 Oct 2006 08h45 
Quelques photos des nouvelles installations de la carriére de Mions(69)

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Centrale a béton (Béton France):
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L'installation de recyclage des matériaux de démol,et autres:
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:yes: :hello:


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MessagePosté: 06 Jan 2007 23h54 
Photos prises sur la RN88 en Hte-Loire (2002)

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MessagePosté: 12 Mar 2007 03h23 
tiens celui la de camion je ne l'ai jamais vu chez perrier...


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MessagePosté: 12 Mar 2007 09h21 
Ca doit être un de chez Buisson-Chapuis :roll: ?

Pendant que je suis là,je vous informe que le D375 est a Décines;plus précisément dans le secteur qu'on appele les "îles". (Rocade EST,sortie "la rize"),puis se diriger vers les carriéres pour ceux qui connaissent.
D'aprés un collégue,il doit pousser un gros merlon de terre.

L'Hiachi,EX800H,est a Loyettes(01),elle fait de la découverte dans la nouvelle carriére,route de Lagnieu (D20).
:wink:


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MessagePosté: 12 Mar 2007 21h41 
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Oui c'est bien un Buisson, ma nouvelle boite.
Une autre photo, j'essaierai d'en faire un peu tout les jours...
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Bonjour Denis :hello:

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Je sais que je ne plais pas à tout le monde, mais quand je vois à qui je ne plais pas je me demande si ça me dérange vraiment!


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MessagePosté: 27 Mar 2007 20h31 
Dis voir grigri, j'ai une question à te poser. C'est à combien de km Loyettes, de Miribel ? Car si un soir j'arrive à me libérer du boulot, j'irai bien faire un tour par la bas.

Merçi :hello:


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MessagePosté: 03 Avr 2007 21h18 
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Excellentes explications :bravo: Tes rallonges, ce sont des combien? 1ml ? 0.75ml ?

Sinon, si tu as également travaillé avec des tableaux de bord "digitaux", cela serait pas mal de faire la mème explication, car je suppose que cela diffère par rapport à celles de ton VOGELE :hello:


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MessagePosté: 04 Avr 2007 01h00 
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Messages: 964
Localisation: Haute-Savoie
J'ai encore jamais bossé avec les nouveaux pupitres... J'essaierai d'avoir des explications par le chauffeur du 1800 de la Screg que j'avais mis en photo sur le topic... Sinon le chantier était sur la route qui vas de Bons a Ballaison.
Pour les ralonges se sont des 0,90ml

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