Photos TP

Salut qqun connait le parc materiel de Perrier T-P? (rhone)
Par contre hier j'ai vu un gros chantier de plateforme dans l'ain (01).perrier mandataire
il y a 2 769D et une pelle Hitachi zaxis 650. ..
mais revenons a nos moutons qqun peut il donner le parc materiel de cette entreprise?

Je te conseille de faire un tour ici pour regarder sur ce forum les sujets concernant ou évoquant Perrier.

Sinon en parc matériel (en lourd), ils ont à ma connaissance :
- EX800H
- ZX650
- EX455
- 5*769C et D
- A30, A35, 730 etc
- D375A

Ils ont eu aussi des Euclid R35, les deux derniers ont été vendus à Lugan. Il y fout des blocs de 20 tonnes avec ses 991

J'ai fini par la trouver la ZX650 sur la quatrième photo

Hors-Sujet : il a neigé par chez vous (à en croire la dernière photo) ?

Et bien,ça va vite chez Perrier.Aprés la nouvelle carriére de Mions(69),y attaque tout de suite le département limitrophe(01).

La preuve en image.

C'est bizarre qu'ils puissent ouvrir celle de St Vulbas car c'est de l'alluvionnaire.A moins que la production principale parte en béton et non en granulats pour le tp.

Chez Perrier,c'est des semis entiére de chiffons qui arrive chaque semaines.Certains conducteurs d'engins de chez eux;ne pense qu'a ça,"le chiffon".Ce n'est pas pour autant que le matos est mieux qu'ailleur.

je vais aller plus loin dans l'esprit Perrier TP,certains conducteurs d'engins,ou camions,refuse même de proposer la place passager a leur collégues quand il pleut.Je trouve que ce n'est pas trés TP tout ça,mais bon,Joseph a du décider autrement.

Mais à l'époque de Joseph, le matos était attitré, ils avaient de bonnes primes d'entretien et quand le matos rentrait à l'atelier, le chauffeur faisait une liste et tout ce qui était marqué dessus était fait .Joseph était très maniaque sur le rangement et l'entretien des engins.Je ne l'ai jamais connu mais de réput il valait mieux qu'il n'est rien à te reprocher de ce côté là ! C'est resté ancrer dans les moeurs de la société

C'est vrai que depuis ttes ces années ou je suis un peu les chantiers .....je n'ai jamais vu mais alors jamais un engin ou camion de chez PERRIER sale ou en mauvais état..meme certains camions datant quand meme un peu style leurs renault avec museaux sont en parfait état..... Je trouve que cela montre un certain serieux dans l'image de marque que PERRIER veut donner
Maintenant comme le dit les grillons38 si les chauffeurs entre eux ne sont pas solidaires vis a vis de leurs collegues je trouve ça un peu malsain....
Mais enfin bon .....je ne me permettrais pas de critiquer...

C'est vrai,chez Perrier;c'est nickel .Joseph a même rappeler des chauffeurs de semis aprés les heures de travail,parce que celle-ci n'étaient pas correctement garées sur le parc.
C'est qui,qui commande?

Bon ça y est j'ai réussi à lire, j'ai failli perdre un oeil

De quand date l'article ? (car je ne sais pas en quelle année il a vendu l'affaire à Colas). Je dirais 19 98car Joseph y évoque les futurs travaux de l'A66 (qui ont démarré en 99), mais aussi les travaux achevés du TGV Méd.

Je vois qu'il parle aussi de l'A89 Balbigny-Lyon dont le démarrage des travaux va intervenir d'ici environ 2 ans...

Je dirais comme toi 98, c'est dans mes archives mais je ne les date pas.Et un peu de compassion, ça fait juste une semaine que j'arrive à me servir du scanner

Salut a tous et félcitations à Gilles pour ce fascinant site que j'ai découvert il y a un peu plus d'un an. Enfin endroit où l'on peut partager sa passion!!!
Je voulais intervenir sur ce topic car je possède quelques photos de Perrier Grand Travaux sur le chantier du centre enfouissement technique de Sita Mos à Cusset (03). Et je me suis dit que sa pouvais en interresser quelleque uns.
Il s'agissait de créer deux nouvelles alvéoles. Se sont les entreprises Perrier TP et Richard TP qui ont réalisés les travaux.
350 000 m3 de déblais et minage le tous réalisé en 5 mois pour les terrassements et en plein hiver!!!!
Les Moyens:
EX 800H, 322C ln , 588 case, 3 769D, 1 A25D, D9R, D7R, D6R, D61, D65, compacteur,etc...

Il me semble que Joseph Perrier n'est plus au commande de la société , par contre Gérard Perrier est lui toujours au commande de Perrier Grand Travaux.

Bienvenue sur le forum

Génial toutes ces photos avec le D9R qui a quitté l'entreprise maintenant, et surtout la EX800H

C'était durant quel hiver ? 2004/2005 ?

edit : je viens de voir avec les photos que c'était en février 2005, j'avais donc vu juste (les hivers précédents elle devait être à Vendranges)

Là, on est paré

C'est une 988F au fond ?

Vu la taille par rapport à la semi je pense que oui !

je dirai plutot un 988 B!

Pas une 988B

http://photostp.free.fr/genou/file20040808-30.jpg

La 988F c'est la dernière série ou le numéro était à l'arrière de la chargeuse en bas ? (Sur la 988 on est passé direct de la B à la F ?)

La Zaxis 650 est arrivée neuve sur le chantier de mise à 2X2 voies de la RN88 à Yssingeaux fin 2002, pour remplacer une CAT 345B.