Photos TP • Afficher le sujet

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

Index du forum » Chantiers & Entreprises (terrassement, démolition & routes) » Entreprises » A l'étranger

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]

HEB

Page 24 sur 25

[ 481 messages ]

Aller à la page Précédente 1 ... 21, 22, 23, 24, 25 Suivante

Imprimer le sujet

Sujet précédent | Sujet suivant

Auteur

Message

PAPYMA91

Sujet du message:

Posté: 17 Mai 2025 12h20

Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
Messages: 12856

Voilà le schéma simplifié de l'engin de transport que j'avais publié.

Le voilà au réel, du moins un aperçu!

Le choix d'un engin chenillé s'explique par le fait que le cheminement n'est pas construit en usage courant pour supporter des charges lourdes. Ce système permet de répartir la charge des poutres ou autre chevêtres. Sur la photo, il est chargé de deux éléments de garde-corps.

Haut

chery denis

Sujet du message:

Posté: 19 Mai 2025 18h24

Inscription: 04 Nov 2006 20h28
Messages: 2675
Localisation: 54

Ah mais bien sûr, quel c.. je suis ! :taper:

Oui c'est vrai que c'était pas évident de repérer cette petite chenillette, mais en constatant les traces laissées sur le cheminement jaune qui partent du stock des poutres jusqu'au portique de pose, j'aurais pu ou dû apercevoir cette petite chenillette stationnée à côté.
Et pourtant j'ai cherché :ptain:

Haut

PAPYMA91

Sujet du message:

Posté: 20 Mai 2025 18h36

Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
Messages: 12856

chery denis a écrit:

Ah mais bien sûr, quel c.. je suis ! :taper:

Pas plus que moi

Je savais que le porteur chenillé était sur site, mais impossible de le voir sur une photo! C'est en faisant des zooms sur les dites photos que j'ai en très grande définition que j'ai pu le situer. Mais pas évident du tout. Jusqu'à présent, je n'ai aucune photo où on le voit en action, transportant une poutre par exemple.

Haut

PAPYMA91

Sujet du message:

Posté: 20 Mai 2025 18h43

Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
Messages: 12856

On passe en octobre 2024, avec en premier lieu, un passage sur la première section

Haut

PAPYMA91

Sujet du message:

Posté: 20 Mai 2025 18h44

Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
Messages: 12856

Haut

PAPYMA91

Sujet du message:

Posté: 20 Mai 2025 18h54

Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
Messages: 12856

On passe sur la deuxième section, où l'on a commencé à mettre en place les garde-corps. On aperçoit enfin le porteur chenillé, en configuration "porteur de poutres"

Haut

PAPYMA91

Sujet du message:

Posté: 20 Mai 2025 18h59

Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
Messages: 12856

L'atelier au complet, pénètre dans la mangrove. Le portique lanceur est désormais "au cul" de l'atelier de battage. :arg:

crédit photo: Adam Jones

Haut

PAPYMA91

Sujet du message:

Posté: 23 Mai 2025 18h14

Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
Messages: 12856

Avancement du chantier en novembre 2024

Haut

PAPYMA91

Sujet du message:

Posté: 23 Mai 2025 18h21

Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
Messages: 12856

Haut

PAPYMA91

Sujet du message:

Posté: 30 Mai 2025 16h12

Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
Messages: 12856

On passe en fin d'année dernière avec en premier lieu, toujours la première section

Haut

PAPYMA91

Sujet du message:

Posté: 30 Mai 2025 16h16

Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
Messages: 12856

Toujours la même section, sous un autre angle. La pose des garde-corps a débuté.

On passe à la deuxième section,avec cette vue au niveau du "sol" et l'atelier de battage en arrière plan.

Haut

PAPYMA91

Sujet du message:

Posté: 30 Mai 2025 16h21

Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
Messages: 12856

Crédit photo: Adam Jones

Haut

PAPYMA91

Sujet du message:

Posté: 03 Juin 2025 17h55

Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
Messages: 12856

Haut

PAPYMA91

Sujet du message:

Posté: 03 Juin 2025 17h56

Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
Messages: 12856

Haut

PAPYMA91

Sujet du message:

Posté: 05 Juin 2025 15h02

Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
Messages: 12856

Cela fait un petit moment que je n'ai pas parlé du chantier du Mt messenger bypass. l'opération avance gentiment compte tenu de la complexité du site. La construction de l'ouvrage de 135m a débuté avec la mise en place d'une estacade provisoire permettant le passage des engins et la construction du tunnel se poursuit.

On part du sud vers le nord, avec en premier lieu, le chantier de construction de l'OA de 135m avec l'estacade qui a été réalisée.

Haut

PAPYMA91

Sujet du message:

Posté: 05 Juin 2025 15h07

Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
Messages: 12856

On poursuit la visite en se dirigeant vers le chantier du tunnel

Une vue générale de l'entrée du tunnel, prise depuis le dessus de la plateforme d'ancrage des cables du téléphérique qui permet de descendre le matériel vers le site nord de l'opération

Visite du chantier organisée pour la presse.

Haut

PAPYMA91

Sujet du message:

Posté: 05 Juin 2025 15h08

Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
Messages: 12856

Haut

PAPYMA91

Sujet du message:

Posté: 05 Juin 2025 15h12

Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
Messages: 12856

On poursuit vers le nord, avec le site de la future sortie du tunnel

L'un des nombreux bassins permettant la filtration des eaux et la capture des sédiments avant le rejet dans le milieu naturel. J'en ai explique le donctionnement sur le chantier de la transmission Gully.

Haut

PAPYMA91

Sujet du message:

Posté: 21 Juin 2025 15h17

Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
Messages: 12856

On retourne pour la dernière fois cette année sur le chantier du Te Whau Pathway Project. En effet, le chantier a pris son rythme de croisière et il n'y aura plus de nouvelle séquence avant un bon moment. Continuer à poster dans les mois qui suivent, reviendrait à poster les mêmes phases avec simplement un décor différent. Avant de passer à un autre chantier HEB, voici les dernières photos prises au mois de mai dernier. Je vous fait grace des photos de février et mars 2025 :jesors:

Achèvement des travaux sur la première section avec la réalisation du cheminement en béton qui permettra d'assurer la liason entre les deux sections en traversant la voie d'accès aux installations nautiques

Haut

PAPYMA91

Sujet du message:

Posté: 21 Juin 2025 15h20

Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
Messages: 12856

On passe sur la deuxième section qui chemine gentiment à travers les marais.

Haut

Page 24 sur 25

[ 481 messages ]

Aller à la page Précédente 1 ... 21, 22, 23, 24, 25 Suivante

Index du forum » Chantiers & Entreprises (terrassement, démolition & routes) » Entreprises » A l'étranger

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité

Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages

Aller à: