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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 22 Juil 2013 21h00 
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Aucune idée.

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MessagePosté: 22 Juil 2013 21h13 
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Petite photo de ce que l'on appellé une gazelle, le petit Berliet 6x6, il y en avait trois à l'entreprise.

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MessagePosté: 27 Juil 2013 20h57 
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salut les gars, pour Vattel j' y est bosser pendant plus d'un an et demi je suis parti l'été 2010 et oui c'était un concessionnaire hyundai loc avec et sans chauffeur.
apparemment ils ont déposé le bilan fin 2010 début 2011, j'ai pas réussi a retrouver la trace de mes anciens collègues de là bas malheureusement.

il y avais effectivement un 500

et il y avait a coter egalement eco environnement une entreprise de concassage criblage detenu par le même patron qui vie d'ailleurs dans la sublime demeure juste derrière le dépot de vattel.

si vous avez plus d'info je suis preneur


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MessagePosté: 28 Juil 2013 09h39 
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Concernant les photos des machines BEC, j'ai discuté avec un conducteur de travaux de l'époque à l'occasion d'un pot de départ en retraite de collégue qui à eu l'ieu vendredi en fin de journée. L'entreprise BEC était sur Chartres à cette époque car ils ont terrassé pour la ligne TGV, et MAY faisait les accées aux ponts et autres. Donc il y à eu un arrengement entre les deux consernant le décapage du site pour construire la nouvelle centrale d'enrobé de l'entreprise MAY.

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MessagePosté: 05 Aoû 2013 19h28 
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Salut julien,

En se qui concerne Vattel j'ai regardé sur société.com, apparement cette boïte est en liquidation judiciaire depuis le 23/03/2011.
C'est une SARL et le siège social est à Paris 16ème. Le dirigeant est Laurent Laye, et en 2009 il y avait un effectif de 43 personnes pour un chiffre d'affaire de 10 millions d'euros. Voilà.

Pourquoi tu est parti de cette boite? C'était un concurrent de MAY S.A?


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MessagePosté: 05 Aoû 2013 19h32 
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Et pour eco-environnement, c'est aussi en liquidation mais depuis le 28/03/2013.
un effectif de 9 personnes pour 3 millions de chiffre d'affaire.


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MessagePosté: 23 Aoû 2013 14h39 
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Bonjour,
Avec tout mon respect, j'aimerais que l'on reste sur le sujet MAY ou tout ce qui ce rapproche de cette entreprise. Merci de votre compréhension.

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MessagePosté: 23 Aoû 2013 14h59 
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Le deuxième Guégan neuf .


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MessagePosté: 24 Aoû 2013 16h01 
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Essieu moteur sur la remorque ?

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"Les gens peuvent sortir pour aller voir R.E.M. s’ils veulent des paroles profondes. Mais après la soirée, ils veulent rentrer et baiser. Et c’est là qu’AC/DC rentre en jeu." (Malcolm Young)


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MessagePosté: 24 Aoû 2013 23h10 
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Oui, un pont Mercedes activé par de l'hydraulique. :oui:

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MessagePosté: 16 Nov 2013 11h52 
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L'un des vieux 750 John Deere au fond de la cour, qui avait pris une retraite bien mérité à la fin des années 80 début 90, et remplacé par les D5.


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MessagePosté: 25 Juil 2014 20h33 
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Bonsoir, je suis désolé pour les quelques photos qui ont disparues sur l'entreprise MAY, je n'y suis pour rien, cela arrive quelque fois que certaines photos disparaissent du site, je les remettrais à la rentrée ou cet hiver, car j'aurais beaucoup plus de temps à consacrer, je demanderai un petit coup de main à Olivier comme j'ai déjà fait il y a quelque temps. :tchin:

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MessagePosté: 23 Oct 2015 12h28 
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Salut,

Armand May est décédé le 12 Octobre, à Saint-Tropez, où il était parti il y a une dizaine d'années.
Il y avait un faire-part dans l'écho-républicain.


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MessagePosté: 24 Oct 2015 20h16 
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Oui malheureusement..., un très grand patron, qu'il repose en paix! :cry: :cry: :cry:

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MessagePosté: 25 Oct 2015 14h26 
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Un ancien rouleau de chez May qui a été sauvegardé
(Rib je suppose que tu connais Pascal T,un de vos mécanos?)

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MessagePosté: 27 Oct 2015 22h28 
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Oui je connais bien Pascal , et je connais bien l'endroit ou se trouve le rouleau , car j'y suis allé plusieurs fois, il y a plein de belles choses a voir !!! :yes:

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MessagePosté: 28 Oct 2015 20h50 
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Inscription: 02 Avr 2008 20h07
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Je connais bien Pascal aussi,je fais parti de l'Asedur :D
Passe le bonjour à Pascal de la part de Florian :wink:


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