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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 25 Avr 2014 13h57 
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Merci également


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MessagePosté: 30 Juin 2014 01h05 
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Un immense merci pour ce sujet. Qu'est-ce-qu'il parait être bon d'avoir eu 20 ans dans les années 70. Cette période ou le scraper était le roi des chantiers (sa population aurait tendance à baisser), où ces chantiers étaient prit intelligemment (ex: pas de dépôts surchargés x3 et déplacés x3, et où quand un ga débutait on le mettait dans un échelon de confirmé " à la dure" (exemple: un débutant pour 4 confirmés et pas l'inverse...). On se sentait encore libre de vivre. Voilà une infime partie de l'idée que je me fais de ces années. J'idéalise et peut-être que je suis complètement à coté! Nostalgique d'une période que je n'ai pas connu, à part dans les histoires que j'entend.
Merci encore pour ce voyage dans le temps rempli d'émotion.


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MessagePosté: 01 Mai 2015 15h07 
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GUYOMARD Jean-Marie a écrit:
Matériel DUCLER à Makoua et à Ouesso (République du Congo)

Bonjour à tous,

Actuellement au Congo Brazzaville et ayant travailler chez DUCLER de 1984 à 1987, je me suis rendu à Makoua et à Ouesso. Consternation de voir le matériel toujours parqué (et notamment les Scraps 621 D : 10 à Ouesso et 5 à Makoua parfaitement alignés) en parfait état (il ne manque rien) depuis 1985-1986. Egalement vu à Ouesso, les barges en parfait état.

Cordialement

JM GUYOMARD


Bonjour, je suis d'accord avec ce monsieur pour le parfait alignement du matériel mais pour ce qui est du parfait état, j'en doute car il n'a pas bougé depuis trente ans


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MessagePosté: 01 Mai 2015 16h38 
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MessagePosté: 01 Mai 2015 16h43 
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:love: :love1: C'est dingue se parc machines stocké depuis 30 ans!


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MessagePosté: 01 Mai 2015 16h57 
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Ouai; super! Tu n'as pas d'autres photos max? Merci.


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MessagePosté: 01 Mai 2015 18h29 
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les 621 et un isopactor

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MessagePosté: 02 Mai 2015 12h49 
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MessagePosté: 02 Mai 2015 12h56 
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MessagePosté: 02 Mai 2015 12h59 
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quand on a connu le matos tourner , ça doit faire bizarre de le revoir comme ça , à la même place des années plus tard .

C'est dingue ..

Qu'en est il du livre ?


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MessagePosté: 02 Mai 2015 13h38 
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Waw, incroyable !

Ca c'est de la (re)trouvaille :yes:


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MessagePosté: 02 Mai 2015 13h44 
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Je plussoie les collègues du dessus!
Merci Max le Kid pour ces photos!

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MessagePosté: 02 Mai 2015 18h51 
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MessagePosté: 02 Mai 2015 18h57 
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le parc camions


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MessagePosté: 02 Mai 2015 19h01 
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MessagePosté: 02 Mai 2015 19h04 
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MessagePosté: 02 Mai 2015 19h17 
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Ce qui est le plus dingue, c'est que ce ne soit pas dépouillé.
Je pense notamment aux 504, quand on sait l'important parc de ce modèle en Afrique.

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"Les gens peuvent sortir pour aller voir R.E.M. s’ils veulent des paroles profondes. Mais après la soirée, ils veulent rentrer et baiser. Et c’est là qu’AC/DC rentre en jeu." (Malcolm Young)


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MessagePosté: 02 Mai 2015 20h35 
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Impressionnant , de quand date ces photos ?


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MessagePosté: 03 Mai 2015 09h24 
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L'entreprise continue de surveiller l'ensemble du matériel et d'entretenir dans la mesure du possible les 3 bases vies ou celui ci est stocké depuis la décision de la banque mondiale de stopper le chantier en 1985
l'ensemble du matériel présent dans le pays représentait à l'époque un montant de 110 millions de francs et n'avait que 1.500 à 2.400 heures de travail au compteur
En 1999 le gouvernement congolais s'est rendu acquéreur de l'ensemble du parc et des 4 bases vies (celle de brazaville à été prise et son matériel déplacé par ces mêmes instances) dont il n'a jamais réglé le moindre centime d'ou cette surveillance qui continue jusqu'au paiement de façon à sauvegarder tous les actifs de DUCLER au congo
Les photos datent de quelques semaines


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MessagePosté: 03 Mai 2015 11h04 
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Petite erreur de ma part ce n"est pas la banque mondiale mais le FMI qui mis fin au chantier
Les photos ont été prises à ouesso, ce matériel risque de disparaitre à jamais car le gouvernement congolais peut s'en emparer à tout moment (il a déjà fait en 1999 pour le matériel de genie civil et d'atelier)


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