Photos TP

l'entreprise Gilbert Perrot en quelque mots pour résumer:

ville: Guipavas prés de Brest dans le finistère (29)
éffectif de 33 salarié

chantier de démolition,terrassement,réseaux,voirie
plate forme de batiments industriel, lotissements, recyclage de matériaux par broyage.....

possédant une carrière prés de brest(à dirinon, carrière de kéranborn)

parcs de matériels de l'entreprise:

Pelles à chenilles :
_1 302.5C Caterpillar 2.8 tonnes à cabine, équiper en BRH, grappin, pince pose bordures
_1 312C Caterpillar 16 tonnes avec double déport et lame de remblaiement, tuiles de 700
_1 315B Caterpillar 17 tonnes, tuiles de 700
_1 318C Caterpillar 21 tonnes avec double déport, tuiles de 500
_2 320B Caterpillar 24 tonnes équiper en BRH, grappin, broyeur à béton, tuiles de 500

Bouteur :
_1 724 L Liebherr 19 tonnes, lame six voie et ripper trois dents

Niveleuse :
_1 BG90A Bomag 9 tonnes, lame frontale et ripper

Tractopelles :
_1 432D Caterpillar
_2 432E Caterpillar

Mini-chargeur à chenilles :
_1 277 Caterpillar 4.5 tonnes, godet terrassement, godet 4en1, fourches à palettes

Chargeuse à pneus :
_1 928G caterpillar

Compacteurs :
_1 65 Bomag 700kg , à timon
_1 214E caterpillar 2.5tonnes tandems
_1 224C Caterpillar 3 tonnes tandems
_1 CS423E Caterpillar 8 tonnes avec coques pieds de moutons adaptable, mono-bille
_1 CS563C Caterpillar 13 tonnes, mono-bille
_1 pieds de moutons JCB 1.5 tonnes, rigide
_1 pieds de moutons Wacker articulé

Poids-lourd :
_1 4*2 Iveco 19 tonnes, 270ch, amphiroll, 8 bennes
_2 6*4 Iveco 26 tonnes, 380ch
_2 8*4 Iveco 32 tonnes, 440 et 450ch, bennes enrochement ronde
_2 tracteurs 4*2 Iveco, 440 et 450ch
_1 semi benne Trailer, 2 éssieux
_1 semi porte-engins Actm, 2 éssieux

concasseur et crible

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Je viens par ce méssage car c'est vraiment une grande Entreprise que tu explique
de posséder pleins de gros Engins démolition etc.....
C'est ma grande passion

je ne dirais que c'est une grande entreprise avec 33 salarié quand même plutôt une petite!
merci quand même

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la petite nivelleuse est pas mal tu à quelque info dessus car ça ne se vois pas beaucoup des petite bomag comme ça

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http://fr.youtube.com/mart68130

http://univers-chantiers.xooit.com

biensur "Mart68" ,que voudrais-tu savoir? je suis bien placé pour tant parler car c'est moi le chauffeur de niveleuse. il me semble qu'en france il n'y aurait encore que trois ou pêtre quatre niveleuse Bomag BG90A!
d'une puissance moteur de 85ch avec un poids de 9tonnes,quatres roues motrices,ripper arrière( simplement pour foisonner des bitumage ou de faible couche de matériaux car manque de traction),lame frontale avant trés pratique pour les coins en vrd et dégrossir les tas quand les camions bennes en tas,lame centrale de trois mètres,articulation centrale devant la cabine.
Ce type de petite niveleuse est trés pratique pour les petits chantiers se fofilant dans les endroits ou une niveleuse de gabarit "standart" aurait des difficultés. De même dans la situation d'éffectuer un empierrement ou une reprise d'empierrement dans un hangar ou batiment industriel monté.
faible pression au sol avec les pneus large!
quelques inconvénient maintenant:
manque de traction ,mauvaise stabilité sur passage des regard en lotissement lors de la sous-couche en 0/100 du au faite qu'il n'y ait pas de tandems arrière,quasiment impossible de faire des talutage avec,lente sur la route lors des déplacements sur la route(30klm/h maximun),problème de service aprés vente pour les pièces et intervention car Bomag ne fabrique plus de niveleuse .
voila en gros les avantages et inconvénients ,si tu as d'autres intérrogation n'hésite surtout pas! Je serai ravit d'y répondre.pour autre info pêtre que mon patron ne la garderas pas car une Caterpillar 120M doit faire sont apparition d'ici un ans à pe prés pour remplacer cette petite Bomag

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merci "jujubrest" ta répondue à ma question

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quelques photos d'un lotissement de 11 lots, que j'ai empierré en 0/100 et 0/31.5 sur la comune de Lannilis(finistère 29)

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notre compacteur de type V3 un caterpillar CS-583C

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mon bouteur Liebherr PR 724L

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pendant mon séjour lors de la réabilitation de la carrière de "kéramborn" de Dirinon dans finistère ,en vue de sa réouverture. Cette carrière n'était plus exploiter depuis une bonnes dizaines d'années. Mon patron(gilbert Perrot) et guy Louzaouen ( entrepreneur en voirie du secteur brestois) ont racheter cette carrière depuis le début de l'année 2009. Notre entreprise (G.Perrot) fourni les engins pendant les deux première année aprés se sera directement les matériels de la carrière qui oeuvront dès leur achat dans deux ans.
Pour le moment donc j'ai pu y travailler avec mon bouteur et ma niveleuse éssentiellement pour du déboissement,aménagement des pistes, des plates formes de stockage ainsi que de la zone d'extraction! Autrement nos différente pelle 315B,318C,320B,320D y ont travaillaient elles aussi à tour de rôle. Une caterpillar 330B en location de chez bergerat Monnoyeur est présente aussi depuis mars 2009 afin d'éffectuer la découverte et divers aménagement. actuéllement notre concasseur et une de nos chargeuse à pneus ont commencé l'extraction et le criblage des matériaux.
pour une autre information une porte ouverte de la carrière sera faite le vendredi 26 juin 2009 !





le nouveau front de taille d'extraction aménager

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