Photos TP

Bonjour à tous, tous mes voeux pour 2010 et la vie de ce forum.
Je ne réussis pas à trouver de trace de cette entreprise qui oeuvrait dans les années 70. Elle était maitre d'oeuvre dans la réalisation du polder et de l'enrochement d'une forme de radoub à Brest en 75/76 et de plusieurs troncons de la 4 voies Brest/ NANTES.

il me semble que cette entreprise etait a l'origine du groupe GENEST repris par FAYAT

Merci à GETRA pour cette réponse, je ne connaissais pas le groupe GENEST. L'Européenne D'Entreprise avait fait grand bruit dans la région, en chippant l'attribution du marché de la 4 voies Brest/Quimper à l'entreprise Brestoise MARC, leader régionnal des TP à L'époque (début des années 70) et entrainant le déclin de cette dernière. Il se disait qu'il y avait eu des pressions en trés au lieu, mais était ce réel?

en 1978 l'europeenne d'entreprise , la société MOINON et le département TP de la SGE fusionnent pour donner SGE TPI
Il n'y a apparament pas de lien avec le groupe GENEST

pour repondre à leon blum il y a un lien avec le groupe genest en 1958 jacques genest reprend la société glories et s'associe avec manuel diaz qui lui apporte la société grès en 1963 les deux fusionnent pour donner naissance à l'européenne d'entreprise en 1969 les deux associés se separent et mr diaz garde cette derniere jusqu'à son rachat à la fin 70 voila pour la petite histoire

Merci MAX pour ce complément d'info , très interessant ,J'AI APPRIS QUELQUE CHOSE
SI TU AS D"AUTRES INFOS SUR l'EE AVANT 1978 OU SUR GENEST AVANT L'ECLATEMENT DU GROUPE ET LE RACHAT PARTIEL PAR FAYAT N'HESITE PAS ......

Pour répondre à c47 l'européenne d'entreprise à travaillé sur la section le faou-quimper et à remporté l'appel d'offre face aux entreprises locales car elle maitrisait à la fois les terrassements et construction de la chaussée béton, j'ai retrouvé des photos que je posterai ce week end .

Salut max le kid
Super si tu as des photos de la voie express Brest-Quimper! Il devait y avoir du jolie matériel à l'époque.Bon y a aussi qu'en tant que finistèrien sa atire l'atention

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http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=108&t=12047

L'entreprise MARC de BREST possédait à l'époque un autograde du moins lors de la construction de la 4 voies Brest/Morlaix, donc devait maitriser le terrassement et le béton, de plus La section Daoulas/Le Faou (objet du premier appel d'offre gagné par l'EE) a toujours été enrobée au contraire de la portion Le Faou/ Quimper qui a reçu dans un premier temps un revêtement béton (trés bruyant), ceci pour la petite histoire car ne trouvant plus trace de l'EE je me demandais ce que cette entreprise qui a séjournée quelques années dans la région était devenue et vous y avez parfaitement répondu. Je dois aussi posséder des diapos du chantier du polder par l'EE en 1975/76. Je vais essayer de les retrouver.

l'EE avait un gros avantage sur l'entreprise Marc ,la SGE était son actionnaire depuis 1975, ceci à du peser dans la balance coté matériel ont oeuvré sur cette section 8:641 ,4:631,5:769 des 825,835,D7,D8,235,245,14,16 et un allis charmer HD41 dont l'utilisation posa bien des problémes.

Bonjour Max
L'attribution de cette première portion a été faite bien avant 1975, je dirai 72/73 car la 4 voies à du être mise en service en 75, donc en plein choc pétrolier à un moment ou j'imagine les grandes boites devaient se battre pour survivre. En tous cas vous avez des infos interressantes sur ce chantier, vous y étiez? Le terrassement devait être interressant car le terrain est bien vallonné. Quelle était l'importance de L'EE a cette époque sur le pays? il me semble que les véhicules étaient immatriculés en Ile De France (91?)

Bonsoir à tous ,les travaux de cette section se sont déroulés de mai 1973 à décembre 1975 ,l'entrée de la SGE dans le capital de l'EE à commencer en 1972, l'EE avait son siege à Chevilly-Larue dans le 94,elle travaillée sur tout le territoire avec une dominante sur la construction autoroutiére,a cette époque elle avait un effectif d'environ 1800 personnes un CA de 490MF et surtout elle faisait partie des membres fondateurs de Cofiroute, ce qui intérréssa à l'époque la SGE de meme qu'une de ses filiales la EEUR(européenne d'équipement urbain et rural et comme le disait léon blum un peu plus haut elle fut dissoute pour devenir avec Moinon SGE-TPI

Bonsoir Max
Ca c'est du renseignement, net et précis, le week end approche , j'attend moi aussi les photos promises lundi avec impatience.

Merci MAX
Tu me confirmes que l'Européenne d'entreprise s'est bien appelée pendant quelques temps Entreprise GRES GLORIES et était détenue par Jacques Genest et Manuel Diaz.
Merci surtout de me rassurer qu' a 66 ans j'ai encore gardé bonne mémoire de mes années d' étudiant à l'école des TP du Bvd Saint Germain
Pour ceux que cela interesse,la premiere entreprise crée par Clement Fayat, repreneur bien plus tard, entre autres, du groupe Genest, de Bec, et aujourd'hui Razel,S'appelait :SNT Societée Nouvelle de Terrassement, et était equipée,alors, d'un seul et modeste bull Noralpe.
C'est ce que l'on appelle avoir de la suite dans ses idées, et prouve si nul n'en doutait, que la réussite est toujours au bout du travail et de l'effort,et que le mot: Entrepreneur doit toujours s'écrire avec un E majuscule

Si seulement ceux qui se prennent aujourd'hui pour des patrons pouvaient appliquer ça.
Malheureusement, les entrepreneurs avec un grand E ne sont plus légions.
Nous sommes plutôt face à des carriéristes, qui si ils devaient demain bouger de la merde plutot que de terrasser, ne se priveraient pas de le faire dans la mesure où ça leur rapporte plus ....
C'est triste, mais c'est un constat qu'on peut faire quotidiennement.

Je suis satisfait que m'a question vous ai fait vous remémorer quelques années passées. Max, tu nous avais promis des photos pour un week end, peut être le prochain? En tous cas, merci à tous de m'avoir répondu si précisément.

Le probléme avec les photos c'est qu'elles sont isssues d'un reportage sur la revue TRAVAUX datant de 1978, elles sont en noir et blanc et sur le scanner on ne voit pas grand chose

Merci Max pour ta réponse.
A+

GLORIES a travaillé à la création de la base de Landivisiau 1964 (env) par la suite on a retrouvé du personnel Glories, de la région à l'EE ,SGE TPI et pour finir à TPR Carhaix

Pompidou aurait eu des billes à l' EE

tu peux traduire ce que tu viens de dire stp?? j'ai rien compris...

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Un fan de plus des engins de TP et alsacien en prime!! (site dont je m'occupe: http://imagesdubtp.u-strasbg.fr/SiteImagesDuBtp/ et http://imageriedubtp.skyblog.com)