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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 17 Avr 2010 10h41 
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Inscription: 14 Sep 2008 20h53
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Salut,
Il me semble que cette entreprise n'avait pas de sujet ouvert, si vous avez des photos et des infos n'hésitez pas.


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MessagePosté: 17 Avr 2010 23h15 
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tu veux dire Société Chimique de la Route plutôt ?????


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MessagePosté: 18 Avr 2010 08h27 
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Inscription: 14 Sep 2008 20h53
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je viens de réctifier le titre :D


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MessagePosté: 20 Mai 2010 15h55 
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Pour les photos faudrait que je cherche. Par contre, quelques infos sur l'histoire de la boite:
La Société Chimique de la Route a été créé en 1928 par des fabricants de silicates qui souhaitaient réorienter leur activité vers la production d'émulsion de bitume.
Le premier centre de travaux a été créé en 1932. L'organisation régionale (que l'on retrouve toujours aujourd'hui à travers les différentes agences, pour la plupart devenues Eiffage) date de 1935.
En 1973, la société devient filliale du groupe Fougerolle. En 1992, face aux difficultés du marché de l'immobilier, Fougerolle se rapproche de SAE et le nouveau groupe ainsi formé est baptisé Eiffage en 1993. En 1999, le rapprochement de SCR, Beugnet et Gerland conduit à la création du groupe routier Appia. En 2006, Appia et Eiffage TP se regroupent pour former Eiffage Travaux Publics, filliale routière et travaux publics d'Eiffage.


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MessagePosté: 03 Déc 2010 21h48 
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http://img522.imageshack.us/img522/1341/scrt.jpg


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MessagePosté: 03 Déc 2010 22h13 
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http://yfrog.com/fxscr1j


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MessagePosté: 04 Déc 2010 11h08 
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MessagePosté: 04 Déc 2010 11h11 
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MessagePosté: 04 Déc 2010 11h15 
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MessagePosté: 04 Déc 2010 11h22 
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MessagePosté: 04 Déc 2010 11h27 
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max le kid a écrit:
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Genial c est photos de SCR , encore :yes:


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MessagePosté: 04 Déc 2010 17h49 
Merci max, ça fait toujours plaisir de revoir des couleurs qu'on a croisé :yes:


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MessagePosté: 05 Déc 2010 00h12 
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Inscription: 28 Déc 2007 19h04
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Avis aux "vieux" (dans le sens noble du terme :wink: ) du métier: c'est quoi cette technique de reprise de cordon devant le finisseur? Je ne connaissais pas

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MessagePosté: 05 Déc 2010 07h45 
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whip a écrit:
Avis aux "vieux" (dans le sens noble du terme :wink: ) du métier: c'est quoi cette technique de reprise de cordon devant le finisseur? Je ne connaissais pas

Au final c est le meme principe que la franex , le profileur elevateur de cordon etait pas mal utilise a l epoque . Je vais essayé de trouver des photos. La tu vois mieux le principe Image


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MessagePosté: 05 Déc 2010 18h27 
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celui de SCR c'est un caterpillar BG ! comme ceux de colas à l'époque !


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MessagePosté: 05 Déc 2010 23h25 
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Inscription: 28 Déc 2007 19h04
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On s'écarte un peu du sujet mais tant pis, les "franex" existent depuis environ combien de temps?

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MessagePosté: 05 Déc 2010 23h34 
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C est pas une franex sur la photo c est le principe du cordon ,apres le camion s eloigne et aligne la quantité voulu devans la machine puis c est repris parl elevateur et ca va dans la tremie , c est tout comme la franex ca evite les arrets de table et les camions qui tape trops forts dans les rouleaux pousseur . Aucune idee des premiers franex


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MessagePosté: 06 Déc 2010 00h25 
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Pour repondre a votre questions les premiers Franex sont sortis en 1992

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Flo


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MessagePosté: 06 Déc 2010 15h51 
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J'ai bien vu que ce n'était pas une franex, je voulais juste savoir jusqu'à quand la méthode du cordon avait été employée

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MessagePosté: 06 Déc 2010 15h57 
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Localisation: essonne
whip a écrit:
J'ai bien vu que ce n'était pas une franex, je voulais juste savoir jusqu'à quand la méthode du cordon avait été employée

En france aucune idée,je sais qu au etats unis il utilise pas mal se systeme


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