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MessagePosté: 14 Sep 2014 00h21 
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345C/42 carrière de santa augusta :

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MessagePosté: 14 Sep 2014 00h31 
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MessagePosté: 14 Sep 2014 00h35 
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MessagePosté: 14 Sep 2014 00h38 
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MessagePosté: 14 Sep 2014 00h40 
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Il manque des pièces :


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MessagePosté: 14 Sep 2014 17h36 
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oula le 735 ça devait être son premier voyage


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MessagePosté: 15 Sep 2014 00h39 
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oui a peu près il avait tout juste 1 mois


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MessagePosté: 15 Sep 2014 00h49 
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MessagePosté: 20 Sep 2014 18h25 
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MessagePosté: 20 Sep 2014 18h29 
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MessagePosté: 27 Sep 2014 22h14 
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MessagePosté: 27 Sep 2014 22h18 
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MessagePosté: 27 Sep 2014 22h21 
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MessagePosté: 27 Sep 2014 22h28 
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MessagePosté: 24 Oct 2014 19h38 
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super de découvrir ton sujet .. j'ai pas eut l'occasion de visiter les autres site satma . mais pas mal d'engins pris leur retraite sur la carrière de créchy et moiry .. il y'a 11 ans quand j'ai commencer il y'avais la 245 remplacé par la 962 que j'ai eut deux ans . Avec ça deux 980c remplacés maintenant par une 66h. et la 962 remplacé par la 345 blme que j'ai poussé jusqua 15000 heures et son moteur à été changé l'année dernière donc cest repartit pour un ptit moment .. présent sur le site la ranger 700 qui vient de chez vous il me semble.. dernièrement le 775f a biché le cul du 775d . si je ne dit pas de bêtise :D

_________________
Ce n'est pas un signe de bonne santé mentale
d'être bien adapté à une société malade.


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MessagePosté: 25 Oct 2014 19h16 
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salut sa me fais plaisir de trouver quelqu'un de la meme boite .Je t ai envoyer un message en privé.


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