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MessagePosté: 26 Avr 2010 19h34 
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Inscription: 15 Mai 2009 22h03
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Localisation: Bonneville (74)
Ok merci pour ta réponse :yes:

:tchin:

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L'alcool tue, mais le savoyard n'as pas peur de la mort !!
Pour mieux me connaitre, c'est ici viewtopic.php?f=108&t=11874


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MessagePosté: 27 Avr 2010 19h03 
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Coulage d'un chevêtre sur l'un des ouvrages de la partie Est du chantier (de la rivière vers l'Arizona)

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Poursuite de la pose des poutres à l'aide de deux LINK-BELT

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Vue rapprochée de la pose d'une poutre.

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MessagePosté: 27 Avr 2010 19h04 
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Sur cette photo, on distingue les appuis (en noir sur le chevêtre) sur lesquels vont reposer les poutres et qui vont permettre au tablier de "travailler" en fonction des contraintes qu'il va supporter.

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Mise en place des remblais au mois de février 2004

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Apercu de la gorge qui devra être franchie par l'US93, le Colorado se trouve 430m plus bas :arg:

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MessagePosté: 28 Avr 2010 18h47 
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Poursuite de la purge des falaises du coté Arizona

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Poursuite des remblais et des terrassements en bordure de l'US93 actuelle

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Le tablier est en cours sur la moitié de l'ouvrage en amont du "Sugarloaf".

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MessagePosté: 28 Avr 2010 18h50 
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La construction des ouvrages se poursuit, l'US93 (l'ancienne) a été déviée et passe sur son tracé définitif. En arrière plan, on aperçoit le "pain de sucre" (Sugarloaf).

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Poursuite de la construction des ouvrages, du coté "Arizona" de l'opération.

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MessagePosté: 28 Avr 2010 18h50 
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Autre vue de la pose des poutres du tablier du pont à proximité du Sugarloaf

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Réalisation des remblais pour la constitution des rampes d'accès au PS

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Réalisation de la plate-forme de l'autre coté du Colorado, vers le raccordement Ouest de l'opération (en direction de Las Vegas)

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MessagePosté: 28 Avr 2010 18h53 
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Autre vue des terrassements de l'approche Ouest (Coté Nevada)

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Retour sur le secteur Est (coté Arizona), on distingue sur la gauche, les poutres précontaintes, destinées à être mises en place sur les ouvrages.

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Poursuite de la réalisation des remblais en amont de l'ouvrage du Sugarloaf

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MessagePosté: 29 Avr 2010 18h49 
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Terrassements de la plate-forme du coté Ouest du projet (coté Nevada). Cette section a été sous-traitée à l'entreprise KLB construction.

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MessagePosté: 29 Avr 2010 18h50 
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Nous sommes en mai 2004, les terrassements se poursuivent sur l'approche Ouest du Colorado (coté Nevada), la ferraille derrière la pelle, correspond au pylône d'une ligne THT venant du barrage et qu'il a fallu déplacer.

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Photos prises dans le même secteur

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MessagePosté: 29 Avr 2010 18h51 
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Vue générale du poste de terrassement de l'approche Ouest.

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Retour sur le secteur Est, construction de l'ouvrage d'échange avec l'ancienne US93 au début de la déviation. En arrière plan, on aperçoit l'ouvrage situé en amont du passage du Sugarloaf".

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MessagePosté: 29 Avr 2010 21h17 
PAPYMA91 a écrit:
Suite US93

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Terrassements de la plate-forme du coté Ouest du projet (coté Nevada). Cette section a été sous-traité à l'entreprise KLB construction.
[/color]


C'est une EX1200, Papyma ?


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MessagePosté: 29 Avr 2010 22h11 
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C'est bien un EX1200, comme on peut le lire sur le coté de la pelle. :tchin:

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MessagePosté: 30 Avr 2010 18h50 
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Aperçu de la section Ouest, avec au fond, le début de la construction d'un ouvrage.

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Vue depuis les remblais au droit du futur ouvrage, avec les cages d'armature des futures piles.

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Les cages, vues de près.

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MessagePosté: 30 Avr 2010 18h51 
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Retour sur la section Est; la qualité des photos n'est pas toujours au top, mais en 2004, les APN ne faisaient pas encore 15 millions de pixels :ptain:

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MessagePosté: 30 Avr 2010 18h55 
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On aperçoit les deux EX1200, enfin pour la deuxième, on ne voit que le balancier et le godet :D sur la gauche des foreuses.

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Juin 2004, l'entreprise KBL poursuit les terrassements de l'approche Ouest vers la rive du Colorado.

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MessagePosté: 30 Avr 2010 20h23 
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:arg: :arg: encore un super chantier

Merci de tout ces reportages papyma91 :bravo: :bravo:

La conduite le long de la clôture (en blanc) sert elle d'alimentation de eau ???


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MessagePosté: 30 Avr 2010 20h35 
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sim a écrit:
:arg: :arg: encore un super chantier

Merci de tout ces reportages papyma91 :bravo: :bravo:

La conduite le long de la clôture (en blanc) sert elle d'alimentation de eau ???


Merci pour tes appréciations, en ce qui concerne les conduites situées le long des clôtures, elles servent effectivement à amener l'eau sur le chantier, mais si elles suivent la pente des talus (ce qui ne pourrait paraître pas très logique) c'est pour pouvoir utiliser les lances à pression pour "nettoyer et purger" les roches en crête de talus. En ce qui concerne les clôtures, celles ci ne servent pas à empêcher l'accès du chantier aux curieux, mais à empêcher le passage des tortues et autres faunes sauvages de la région :bravo:


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MessagePosté: 30 Avr 2010 21h43 
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Je m'aperçois que je n'ai pas évoqué la liste des petites pelles :mdr: présentes sur le chantier entre octobre 2003 et mi 2006, période correspondant aux terrassements généraux des plates-formes;

- 2 HITACHI EX1200
- 1 CAT 5110
- 2 CAT 385
- 1 CAT 365
- 3 CAT 345, dont deux en BRH
:hello:


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MessagePosté: 30 Avr 2010 22h24 
Encore un très beau reportage et dans un cadre très minéral

Avec vous, ont découvrent plein de choses

Merci pour le temps que vous nous consacré et c’est toujours un grand plaisir de vous lire

:tchin:


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MessagePosté: 01 Mai 2010 09h51 
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Inscription: 13 Déc 2009 15h20
Messages: 246
PAPYMA91 a écrit:
sim a écrit:
:arg: :arg: encore un super chantier

Merci de tout ces reportages papyma91 :bravo: :bravo:

La conduite le long de la clôture (en blanc) sert elle d'alimentation de eau ???


Merci pour tes appréciations, en ce qui concerne les conduites situées le long des clôtures, elles servent effectivement à amener l'eau sur le chantier, mais si elles suivent la pente des talus (ce qui ne pourrait paraître pas très logique) c'est pour pouvoir utiliser les lances à pression pour "nettoyer et purger" les roches en crête de talus. En ce qui concerne les clôtures, celles ci ne servent pas à empêcher l'accès du chantier aux curieux, mais à empêcher le passage des tortues et autres faunes sauvages de la région :bravo:


Ok Merci


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