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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 08 Jan 2010 20h32 
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Suite Lansing

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Dalle avant la pose du caniveau technique, vous noterez le blindage par palplanches, cette technique est très présente sur ce chantier

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Photos pour confirmer mes propos précédents

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On distingue l'emprise de la future voie dans sa section urbaine, après les travaux concessionnaires.

A suivre


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MessagePosté: 09 Jan 2010 22h16 
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Suite Lansing

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Coulage de la dalle pour la réalisation d'un ouvrage technique

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Coffrage et ferraillage d'un autre ouvrage

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Le premier ouvrage terminé

A suivre


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MessagePosté: 09 Jan 2010 22h18 
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Au passage, non loin du chantier de voirie, terrassements sur une extension de bâtiment du campus. Sur la troisième photo, la manutention est limite, surtout avec le chauffeur de la mini pelle qui reste en dessous :arg:

A suivre


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MessagePosté: 10 Jan 2010 01h22 
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toujours aussi varié ce chantier ! :yes: chapeau aux équipes parce que ça doit pas être facile de bosser sans trop de places comme ça ! :fou:

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MessagePosté: 10 Jan 2010 12h43 
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et bien ! joli reportage avec des chantiers comme je les aimes ,technique et tout .


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MessagePosté: 10 Jan 2010 14h59 
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Image Image Image

Dégagement d'un caniveau technique existant pour en reprendre l'étanchéité avant le passage de la voie

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Plate-forme de la future voie dans la section urbaine prête pour la phase de terrassement, après remblaiement sommaire des tranchées concessionnaires.

A suivre


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MessagePosté: 10 Jan 2010 22h19 
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Début de la réalisation des ouvrages d'art à Lansing

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Réalisation d'une culée de l'ouvrage Nord

A suivre


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MessagePosté: 11 Jan 2010 20h48 
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Suite Lansing

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Vue d'une culée de l'ouvrage sud, avant le coulage du chevêtre

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Vue de la même culée, du coté du futur remblais de la voie de chemin de fer, dont on aperçoit les rails en attente. De l'autre coté, on devine le coffrage de l'autre culée

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Coffrage de la culée opposée

A suivre


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MessagePosté: 11 Jan 2010 21h19 
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Localisation: Annecy
Salut papyma, tu n'aurais toujours pas des vues rapprochées des coffrages ?

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MessagePosté: 11 Jan 2010 23h39 
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Vue de l'ouvrage nord en construction depuis la voie de chemin de fer.

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Photo générale du futur ouvrage nord.

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Une des futures rampes d'accès à l'ouvrage nord.

A suivre


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MessagePosté: 12 Jan 2010 20h56 
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Suite de la réalisation des ouvrages d'art

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Vue d'une des deux culées de l'ouvrage nord terminée avec le mur en retour

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Photo prise lors du coulage d'une culée de l'ouvrage nord

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Préparation et compactage de la plate-forme provisoire au droit de l'ouvrage nord afin de permettre la mise en place des grues nécessaires au levage des éléments métalliques de l'ouvrage.

A suivre


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MessagePosté: 12 Jan 2010 20h57 
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A suivre

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Remblaiement à l'arrière des culées de l'ouvrage nord

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Remblaiement terminé jusqu'au niveau du chevêtre

A suivre


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MessagePosté: 13 Jan 2010 20h20 
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Suite ouvrages d'art

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Arrivée d'une MANITOWOC 777 supplémentaire pour le levage des poutres. A l'arrière plan on distingue le semi transportant les chenilles.

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La 777 en attente du montage de ses chenilles

A suivre


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MessagePosté: 13 Jan 2010 20h21 
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Suite du montage de la MANITOWOC 777

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Déchargement de la première chenille

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Montage de la première chenille

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Déchargement de la deuxième

A suivre


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MessagePosté: 14 Jan 2010 20h19 
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Suite du chantier de Lansing

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L'autre MANITOWOC du chantier, la 999

A suivre


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MessagePosté: 14 Jan 2010 20h20 
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Arrivée d'un élément pour l'ouvrage sud

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Autres vues du convoi :arg:

A suivre


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MessagePosté: 14 Jan 2010 20h27 
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PAPYMA91 a écrit:
Suite du montage de la MANITOWOC 777


C'est quand même hallucinant ces bestioles, elles "se montent" elles mêmes, sans aide extérieure, quand on la voit au début, posée sur ses 4 béquilles ! :arg:


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MessagePosté: 14 Jan 2010 20h33 
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Malheureusement non, en dehors des chenilles, il faut une autre grue (en général une automotrice) pour assembler la flèche et mettre en place les contrepoids additionnels


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MessagePosté: 14 Jan 2010 20h36 
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Localisation: Rhône Alpes
:mad: c'est vrai, j'ai zappé le reste, reste que le système des chenilles est assez ingénieux quand même ! :D


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MessagePosté: 14 Jan 2010 23h31 
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Localisation: Annecy
rahh :mad: vivement la pose des structures métalliques ! :tchin:

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