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MessagePosté: 28 Juil 2012 18h50 
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Inscription: 25 Juil 2010 12h36
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Surement une question conne mais je la pose quand même : quel est l'intérêt d'avoir deux grues si proche l'une de l'autre ?


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MessagePosté: 28 Juil 2012 19h01 
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Toujours en juin 2007, vue générale du chantier: Le site de WTC n°4 est au fond à gauche. Celui de WTC n°1 n'est pas visible :ptain: il est à l'arrière des toupies au premier plan à droite de la photo.

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Vue rapprochée du site de WTC n°4.

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MessagePosté: 28 Juil 2012 19h16 
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Arthur 18 a écrit:
Surement une question conne mais je la pose quand même : quel est l'intérêt d'avoir deux grues si proche l'une de l'autre ?


Tu sais bien qu'il n'y a jamais de question "conne". Sur la quasi totalité des chantiers de tours, il y a quasiment toujours au minimum deux GME, qu'elles soient à flèche classique ou relevable. Il te suffit d'aller voir sur le forum les chantiers de la tour D2 ou de "carpe diem" pour t'apercevoir que sur chacun de ces sites, il y a deux GME à flèche relevable. Bien souvent chaque grue a une fonction particulière, l'une peut lever les ferraillages et l'autre les éléments de coffrage par exemple. En cas de panne de l'une, le chantier ne s'arrête pas, l'autre continue d'approvisionner le chantier. Idem pendant les phase de telescopage. Un spécialiste des GME peut compléter ou corriger mes propos... :yes:


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MessagePosté: 28 Juil 2012 19h22 
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Merci pour la réponse et pour ce super sujet Papyma :jap:


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MessagePosté: 29 Juil 2012 17h38 
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On est encore sur le site de WTC n°1, et c'est normal, puisque qu'à cette époque (juillet 2007) c'est la plus avancée en dehors de WTC n°7.

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MessagePosté: 29 Juil 2012 17h45 
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Notez la clim sur le toit des cabines des deux grues.

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MessagePosté: 29 Juil 2012 21h02 
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les profilés des mats de grue sont monstrueux! :arg: elles sont enormes ces grues!

_________________
néant


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MessagePosté: 29 Juil 2012 21h31 
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La mature est énorme, mais que dire des embases, l'echelle est donnée par la taille des ouvriers! :arg:

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MessagePosté: 31 Juil 2012 21h00 
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Les deux dernières photos de juillet 2007 sur WTC n°1

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MessagePosté: 31 Juil 2012 21h18 
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Deux photos en date d'août 2007.

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MessagePosté: 02 Aoû 2012 19h01 
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Toujours au début du mois d'août 2007, le site de WTC n°2, sur lequel débutent les terrassements.

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A gauche WTC n°1 et à droite au fond avec les MANITOWOC, le site de WTC n°2

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MessagePosté: 02 Aoû 2012 19h23 
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On passe en octobre 2007, sur WTC n°1

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Toujours sur WTC n°1, mais désormais on est en janvier 2008, et l'élévation de la tour commence doucement à prendre forme.

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MessagePosté: 04 Aoû 2012 21h26 
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MessagePosté: 04 Aoû 2012 21h44 
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Toujours en janvier 2008, mais cette fois ci, nous sommes sur WTC n° 4.

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MessagePosté: 04 Aoû 2012 21h54 
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Même mois, le site du futur Hub

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Vue aérienne des terrassements sur WTC n°4, toujours en ce début d'année 2008.

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MessagePosté: 07 Aoû 2012 22h21 
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A nouveau WTC n°1

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Mars 2008, nous sommes sur WTC n°2

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MessagePosté: 07 Aoû 2012 22h27 
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Toujours en mars 2008, mais cette fois, nous sommes sur WTC n°3

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MessagePosté: 10 Aoû 2012 21h11 
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On est désormais en avril 2008, avec la tour WTC n°1

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MessagePosté: 10 Aoû 2012 21h23 
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Toujours en Avril 2008, mais cette fois, sur la tour WTC n°3.

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MessagePosté: 13 Aoû 2012 19h26 
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Quelques vues aériennes du chantier en mai 2008.

Les terrassements sur le site de WTC n°2

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L'avancement, si l'on peut dire (c'est pas très rapide) de WTC n°1

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