Photos TP

Voici un chantier très intéressant en Allemagne.
L'agrandissement de l'autoroute A8 entre Pforzheim et Leonberge
Le chantier consiste à la mise à 2 x 3 voie de cette portion d'autoroute.
Plus de 1 millions de mètres cubes de terre seront à déplacer pour la réalisation de l'autoroute.
Pour ce chantier la société Rädlinger a mis comme moyen une toute nouvelle pelle Liebherr R984 C sortie tout droit des chaînes de montages de l'usine Liebherr de Colmar (photo du convoi ci-dessous)
On peut également trouver des pelle Cat, Hitachi, des bouteurs Komatsu, Liebherr et Cat ainsi que des tombereau Bell, Volvo, etc....
Par manque de temps je n'ai pas put prendre toutes les engins en photos ça sera pour une prochaine visite

Voici quelques photos du chantier

La suite des photos

Ils sont riche,une 984C pour 1 milions de m3 !Les délais doivent étre très court !!Merci Fabien

les allemands connaissent ils les scrapers car on en voit pas sur leurs chantiers

Mes photos de ce chantier sont là:
http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?threadid=3216&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=3

La date est très étroite pour la finition.

Malheureusement, il ne nous y a plus beu de Scraper dans le terrassement. Par conséquent, je vais si souvent après en France

Cat 375 LME > belles photos du montage de la 984C !

sinon il y a un prototype du tombereau articulé de Liebherr sur ce chantier, des photos sur :
http://www.baumaschinenbilder.de/forum/ ... r=0&page=5

Voici une vidéo de la R984C

sa garde au sol a l'avant n'est pas un peu juste ? elle me parait moins haute que le A40D par exemple..

Voici des photos de ma visite de chantier, hier en compagnie de Julien et Fabien :

La R984C :







Vu d'ensemble de du travail déja réalisé :


B40d :



A40d et B40d :



Un petit bull Komatsu :



Fiat Hitachi Zaxis 470 ( une 460 est aussi sur le chantier )

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Ils lui ont changé le godet à cette 984C

Et oui

C'est le sol qui l'a décidé

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Il y a eu de la censure ici!
Tu as reçu un coup de fil de Colmar Gilles?

Non Julien a pris les devants en leur écrivant

liebherr est notre maitre

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Le site des convois exceptionnels en long en large en gros et très gros

Dans ce cas, pour les frustrés ça se passe ailleurs...

ps : il est +gros qu'un A40

d'ailleurs, j'ai eu la réponse, et c'est non,

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le mec qui a fait le design c'est pas fait chier , il est drolement moche

les allemands mettent combien de godet avec une 984 dans les dumpers??,

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j'imagines que ce n'est pas la version finale et qu'il va adopter le design de cabine qu'on a vu sur les nouveaux chargeurs

une video de fabien montre qu'ils mettent 2 godets