Photos TP

J'ai essayé de faire quelques photos, pas toujours évident au travers de la vitre d'un véhicule qui roule. Toutefois, ça permettra à certains de voir dans quelles conditions leurs collègues d'Asie travaillent. Le matériel n'est pas récent, mais ça fonctionne.

On commence par cette pelle, aucune idée de la marque.



Un CAT D5B, de ce que j'ai pu voir, il fait parti des gros...

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Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
Kurt Cobain

Micro bull?? YANMAR

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Kurt Cobain

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le roi du bull dans ce pays, Komatsu, avec une très grande présence de petites machines

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Kurt Cobain

Sont pas en avancent les gars

Non, mais au moins, tu peux te démerder pour faire marcher ces engins, pas d'électronique donc tu sais réparer avec les moyens du bord.
Autre exemple, en France, ils ornent les entrées de chez certains "routiers" dans un carré de pelouse.... Celui-là était dans un village du Mékong, au milieu de nulle part.

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Kurt Cobain

Le contraste d'un pays à un autre c'est impressionnant, si tu as deux trois photos des chantiers aussi je suis preneur !

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Mes photos sur ma galerie Flickr -> http://www.flickr.com/photos/thomas-gavaggio/

"La difficulté se crée en fonction des objectifs que l'on se fixe !"

4 bulls en tuiles "Appex" ! Rare ça !
Par contre, de l'Appex dans cette largeur, j'avais jamais vu

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"Les gens peuvent sortir pour aller voir R.E.M. s’ils veulent des paroles profondes. Mais après la soirée, ils veulent rentrer et baiser. Et c’est là qu’AC/DC rentre en jeu." (Malcolm Young)

he bien, de ce que j'ai pu voir (une bonne cinquantaine de bulls), la très grande majorité en est équipée, je dirai au moins 75%.



j'en ai quelques unes mais de médiocre qualité, pas facile de s'arrêter, souvent des palissades. Il y a tout un tas de chantiers de fondations profondes (OA, batiments), pas étonnant vu les sols et l'eau omniprésente.
J'ai vu plusieurs chantiers (pas pu faire de photos) où il y avait un préchargement réalisé par empilement de très gros blocs béton (10 m x 10 m x 10m) et à coté des fondations profondes en cours de réalisation.
Pour vous donner un aperçu, il y a sur ce cliché ces fameux blocs béton qui ont été sûrement utilisés pour la réalisation des appuis de la pile.
Série réalisée entre Hanoï et la baie d'Halong

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réalisation de l'estacade du viaduc, méthode traditionnelle avec étaiement sur tours, IPN tranversaux puis longitudinaux sur lesquels reposent les coffrages métalliques de rive.





Autre vue éloignée de qualité médiocre (pas le choix, zoom à fond, à contre jour et derrière les vitres aussi), là aussi du classique, construction par fléaux avec des équipages mobiles sur une partie et à l'arrière plan on voit une poutre avec un élément préfa, donc choix multiples de construction sur cet ouvrage.



Au premier plan, celà ressemble à la construction d'une voie ferrée, au vu de la largeur de la plateforme), j'y reviendrai plus tard.

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une GTMR



On aperçoit un bout de l'équipage mobile et une grue à tour moderne




Ce qui semble être le même chantier, élargissement de la route

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Autre marque assez visible, surtout en grader, Mitsubishi



Un 8x4, chargement à l'ancienne, on arrête quand ça dégueule

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Des travaux de curage de canaux, une pelle Komatsu avec un équipement long, le tout monté sur une barge. A noter les mâts GPS sur le contrepoids.

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Autre particularité, toutes les pelles que j'ai pu voir à l'oeuvre avaient soit le capot moteur grand ouvert soit démonté.

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Je savait même pas que IHI (Imer) avait sorti à l'époque des pelles de "gros" tonnage !!

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Chauffeur de pelle!!!!

Accords avec Sumitomo je crois.

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Dieu : faut y croire pour le voir !
Jean Yanne

Pascal, ta pas réussi a dénicher une Poclain là-bas?

pas de cat ?

ben non, pourtant on a cherché, mais rien.....



si une 350 mais pas de photo, et cette petite



Mais surtout des choses beaucoup beaucoup plus intéressantes que des CAT..... si ça vous intéresse

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Kurt Cobain

tu n'as vu que des vieilles reliques d'engins ou il y a aussi du matos recent?
je pars en thailande bientot et je ferais un petit report, mais pour y aller souvent, j'ai remarqué que le neuf cotoie le vieux avec une predominance du recent.