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TRANSMISSION GULLY NZ

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PAPYMA91

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Posté: 04 Mai 2024 15h31

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Autres vues aériennes du chantier en Janvier 2017

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PAPYMA91

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Posté: 04 Mai 2024 15h32

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PAPYMA91

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Posté: 05 Mai 2024 15h17

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On passe de janvier à avril/mai 2017 :wink:

avec un échelon de scraps.

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PAPYMA91

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Posté: 05 Mai 2024 15h20

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PAPYMA91

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Posté: 05 Mai 2024 15h21

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PAPYMA91

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Posté: 07 Mai 2024 14h43

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Toujours en avril, la base vie principale, avec ses bureaux, ses batex et son parc à matériels

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PAPYMA91

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Posté: 07 Mai 2024 14h46

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PAPYMA91

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Posté: 07 Mai 2024 14h46

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PAPYMA91

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Posté: 07 Mai 2024 16h15

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komatsu 375A de chez HEB, bull de la même classe qu'un D10

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PAPYMA91

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Posté: 09 Mai 2024 12h40

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PAPYMA91

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Posté: 09 Mai 2024 12h41

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PAPYMA91

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Posté: 10 Mai 2024 19h18

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PAPYMA91

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Posté: 10 Mai 2024 19h19

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PAPYMA91

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Posté: 11 Mai 2024 11h50

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PAPYMA91

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Posté: 11 Mai 2024 12h00

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Une PC600 d'HEB au niveau de saddle Wainui (les cols, ils les appellent des "saddle" (selle en Français)) et vue en direction de la vallée de Te Puka. Notez que chez HEB, les CAT sont rares, on privilègie Komatsu, Kobelco ou Hitachi pour les pelles, les bulls ou les dumpers. Exception faite pour les niveleuses qui sont des CAT

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Morila

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Posté: 11 Mai 2024 20h29

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Messages: 1273

PAPYMA91 a écrit:

J'ai quand même beaucoup de mal avec ça (ce que renvoie la photo)
En effet, je reste circonspect sur l'emploi des bi-moteurs que sont les 637, avec l'ajout d'un pousseur.
On voit souvent ces attelages dans le monde anglosaxon.
Du coup, a quoi sert le second moteur du scrap ? On voit bien qu'il est en route sur la photo.
Marc, si tu en sais plus, je suis preneur.

_________________
"Les gens peuvent sortir pour aller voir R.E.M. s’ils veulent des paroles profondes. Mais après la soirée, ils veulent rentrer et baiser. Et c’est là qu’AC/DC rentre en jeu." (Malcolm Young)

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PAPYMA91

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Posté: 12 Mai 2024 12h09

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Messages: 12203

Morila a écrit:

L'utilisation de bimoteur peut s'expliquer par le relief, car au bout de la vallée, se trouve le col de Wainui avec de fortes pentes. De plus, à certains endroit, notamment au droit de Cannons'creek, il y a de profondes ravines, qui préalablement à la construction d'OA entrainent la réalisation de piste de chantier avec également des pentes très importantes, ceci pouvant expliquer cela. :wink:

Là, on voit qu'il y a pas mal de pente! :wink:

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PAPYMA91

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Posté: 12 Mai 2024 19h21

Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
Messages: 12203

Voici le site du plus grand ouvrage de la déviation. Le Cannon's creek bridge. Cet ouvrage construit par HEB sera constitué de 2 piles, 2 culées et de 44 poutres en acier. Il fera 226m de long et 24.5m de large. Il culminera à 60m au dessus de la ravine. Pour info, il s'appelera Te Ara Toa bridge, ce qui signifie en Maori, le pont du chemin de Toa. 15 des 25 ouvrages de la déviation porteront un nom Maori.

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PAPYMA91

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Posté: 12 Mai 2024 19h22

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PAPYMA91

Sujet du message:

Posté: 14 Mai 2024 14h06

Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
Messages: 12203

En plus des 637, des 627, il y a aussi des 623 "moulinettes"

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