Photos TP

C'est un Road que l'on aperçoit sur l'ouvrage, ils s'en servent pour mettre le ballast ?

Non, c'est juste l'arrière du camion rail-route de maintenance du Canadien National; en fait tu le vois 4 photos plus loin, c'est un camion avec la cabine d'équipe blanche et carrosserie rouge-orangée, ce sont les couleurs des camions de maintenance du CN (qui exploite pas mal de lignes des la région des grands lacs

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MackFan

https://www.flickr.com/photos/26809465@N05/

OK, merci Christophe,

effectivement, ça n'a rien à voir !

bonjour à tous et merci à christophe89 d'avoir répondu à Dan Brad

Je vais en profiter pour donner quelques informations sur le chantier et présenter quelques photos récupérées sur GOOGLE map. Elles datent du début du chantier, au moment où l'entreprise POSEN réalisait les plates-formes pour dévoyer les deux voies de Chemin de fer. Il y a deux compagnies ferroviaires qui exploitent des lignes sur ce secteur, la Canadian National Line citée par Christophe89 et qui exploite quelques lignes en Amérique du nord et la CSX, une des plus importantes compagnies Américaines. Cette dernière exploite un réseau important sur toute la partie Est des Etats Unis allant de Montréal à Miami du nord au sud et de Boston à Chicago d'Est en Ouest. L'ouvrage Nord supporte la CN et le Sud, la CSX;



La Farm Lane, la voie qui a été complètement requalifiée est celle qui passe entre les massifs boisés du bas vers le haut de l'écran, on distingue en bas, la voie de chemin de fer en oblique, qui supporte la CSX line et un peu plus haut au nord, la voie supportant la CN line.



L'entreprise POSEN sur cette photo "google" réalise la plate-forme qui supportera la voie de chemin de fer dévoyée en attendant la réalisation de l'ouvrage Nord.



La même chose au droit du futur ouvrage Sud.

A suivre

@PAPYMA91 et Dan Brad: ça fait toujours plaisir de pouvoir donner un coup de pouce à distance
PS: Et encore merci à PAPYMA91 de nous faire découvrir des chantiers très intéressants.

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MackFan

https://www.flickr.com/photos/26809465@N05/

Banche pour le coffrage des murs de soutènement situés sous les ouvrages





Le chantier va reprendre à un rythme plus conséquent, les beaux jours reviennent

A suivre

le jour ou j'aurais une cat 330c pour remblayer derrière les bordures sur un de mes chantiers, je vous fais signe!!

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Un fan de plus des engins de TP et alsacien en prime!! (site dont je m'occupe: http://imagesdubtp.u-strasbg.fr/SiteImagesDuBtp/ et http://imageriedubtp.skyblog.com)

Ma dire comme toi, malgré que j'ai déjà eu une CAT 320 CL pour faire ça en fin de job avec un bucket à fossé;)

Salut papyma ,
j'ai un peu de mal a comprendre ce qui se passe sur cette photo ...

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