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MessagePosté: 31 Jan 2010 16h24 
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Bonjour, j'ouvre ce sujet que j'ai récupéré sur le site du DOT (department of transportation) du Michigan il y a déjà quelques temps. Il s'agit de la réalisation d'un carrefour giratoire qui ne présente aucune caractéristique particulière, si ce n'est qu'il montre la débauche de matériel utilisé pour le réaliser. Pour terminer la présentation, South Haven est situé à environ 350km de Detroit au bord du lac Michigan.

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Début des travaux, la réalisation de l'assainissement EP est en cours, il y a déjà deux pelles, un TA 25, une chargeuse et un petit bouteur :arg: En France, pour un aménagement équivalent, on a une pelle, un zettel et point barre. :mdr:

A suivre


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MessagePosté: 31 Jan 2010 16h34 
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Arrivée d'une niveleuse en plus!

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MessagePosté: 31 Jan 2010 16h39 
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Vue générale du chantier

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MessagePosté: 31 Jan 2010 16h52 
On se demande comment ils font pour qu'il n'y est pas de "carton". Au vu du peu d'espace, doit falloir être vigilant pour ne pas se rentrer dedans.
Cette débauche de matos est t'elle liée à un délai serré Papyma ?


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MessagePosté: 31 Jan 2010 17h21 
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oui c'est clair, moi qui pete une pile quand j'ai une pelle à pneus, un tracto et une niveleuse qui bossent au même endroit, je pense que la bas je tiendrais pas 1 semaines!! :D

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Un fan de plus des engins de TP et alsacien en prime!! (site dont je m'occupe: http://imagesdubtp.u-strasbg.fr/SiteImagesDuBtp/ et http://imageriedubtp.skyblog.com)


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MessagePosté: 31 Jan 2010 19h40 
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A priori, la route est barrée,

si en France le CG nous autorisait à barrer la route pour réaliser un giratoire, mais en échange on s'engageait à mettre du matos pour limiter l'intervention, on s'en tirerait certainement beaucoup mieux !


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MessagePosté: 31 Jan 2010 19h43 
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Les américains se mettent au sens giratoire maintenant?! :mdr:

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petit pois carotte pour toujours !


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MessagePosté: 01 Fév 2010 20h04 
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Petit bahut à la mode du Michigan, comme dirait notre ami christophe89 :yes:

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MessagePosté: 01 Fév 2010 20h05 
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Suite South Haven

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Poursuite de l'assainissement EP

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MessagePosté: 01 Fév 2010 23h48 
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Dan Brad a écrit:
A priori, la route est barrée,

si en France le CG nous autorisait à barrer la route pour réaliser un giratoire, mais en échange on s'engageait à mettre du matos pour limiter l'intervention, on s'en tirerait certainement beaucoup mieux !


Oui, Dan Brad, la route était barrée la journée, et ré-ouverte à la circulation les soirs et les week ends, durée du chantier = 2.5 mois (début septembre 2008 au 15 novembre 2008), pour un carrefour identique en France, on a quasiment la même durée.

EJL_4ever a écrit:
Les américains se mettent au sens giratoire maintenant?! :mdr:


Dans le Michigan, il commence à y en avoir quelques uns :Liste extraite du D.O.T. du Michigan

I-94 Business Loop/Main Street à Benton Harbor Riverview Drive et 5th Street, Berrien County, terminé en Novembre 2009.
M-46 / M-37, dans le conté de Muskegon, Octobre 2009.
US-127 Mission Road, Isabella County, Juin 2009.
M-53 26 Mile Road, Macomb County, Juillet 2009.
M-43 / St./County Road (CR) 689, et 12th Avenue CR 384, dans le conté de Van Buren, Novembre 2008.
I-75/M-81 interchange, Conté de Saginaw, Décembre 2006. Image
M-53 , Conté de Macomb, Juin 2005.

Ok ce n'est pas encore la Grande Bretagne ou l'Essonne :jesors: mais l'idée fait son chemin!


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MessagePosté: 02 Fév 2010 16h41 
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oui, là je pense que les Yankees ne sont pas pret au concept du porte outils genre Mecalac et pelle à pneus... :D

Par contre les vendeurs de pneus PL au Michigan doivent se faire des roubignoles en or massif!

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MessagePosté: 02 Fév 2010 19h51 
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On se demande ce que vient faire le scrap dans cette affaire :ptain:

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Il y a maintenant deux articulés!

A suivre


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MessagePosté: 02 Fév 2010 20h24 
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PAPYMA91 a écrit:
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On se demande ce que vient faire le scrap dans cette affaire :ptain:

A suivre


benh ils vont pas décaper avec un godet de curage...ça se fait pas... si t'as un scrap dans le parc :D

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MessagePosté: 02 Fév 2010 20h33 
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PAPYMA91 a écrit:
Oui, Dan Brad, la route était barrée la journée, et ré-ouverte à la circulation les soirs et les week ends, durée du chantier = 2.5 mois (début septembre 2008 au 15 novembre 2008), pour un carrefour identique en France, [color=#FF0000]on a quasiment la même durée.[/color]


Ce n'est pas à toi que je vais apprendre que l'efficience des ricains sur les chantiers est loin derrière celles des français, donc, CQFD ! :wink:


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MessagePosté: 03 Fév 2010 20h26 
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Toujours le minimum de matériel pour la mise en oeuvre de la couche de base :jesors:

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L'anneau central est en cours de réalisation, les bordures ont été coulées en place

A suivre


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MessagePosté: 03 Fév 2010 20h27 
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Coulage de l'ensemble "bordure caniveau" à l'aide d'une machine à coffrage glissant, l'appro du béton se fait avec un OSHKOSH série S

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Vue générale du chantier, prise de l'autre côté du giratoire, pendant le coulage des bordures, on aperçoit trois toupies en même temps.


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MessagePosté: 04 Fév 2010 20h03 
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Suite South Haven

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Coulage de la partie semi franchissable de l'anneau central

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Hé oui, c'est le même chantier, on se pose pas de question :arg: il y a un scrap!, ok, c'est vrai, ce n'est qu'un 615C :love:

A suivre :hello:


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MessagePosté: 04 Fév 2010 20h22 
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on a l'impression qu'il s'est perdu!..."eh les mecs vous auriez pas vu un chantier avec des scraps?"

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MessagePosté: 04 Fév 2010 21h06 
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Démarrage de la première passe d'enrobés

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Toujours les semis à la mode du Michigan, c'est relativement pratique pour faire les giratoires :ptain:

A suivre


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MessagePosté: 04 Fév 2010 23h35 
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Je suis sur le c :censure: :arg:
Il faut que je montre ça à mon chef d'agence, lui qui trouve toujours qu'on prend trop de matos'...
Il va tomber en arrière :mad:
Et le mille pattes au milieu tout ça, comme tu dis : pour un giratoire, c'est le top :evil:


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