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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 29 Aoû 2011 22h18 
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Pascal a écrit:

Chez nous effectivement on fait des essais à 3 h (réalisation d'une caisse normalisée, découpage des éprouvettes rectangulaires et écrasement, puis en labo à 28 jours (l'essai à 7 j n'est pas contractuel). Sur ce type de BP, on fait aussi des tests de pesée sur les fibres afin de déterminer la densité de fibres au m³.


Pascal, je te rassure, les essais de résistance sont quasi identiques (7,14,21 et 28 jours) à ceux que l'on pratique en France; là dessus, au moins il n'ont pas de retard sur les Européens. :jesors:


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MessagePosté: 29 Aoû 2011 22h43 
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Pascal a écrit:
c'est étonnant ce choix de pieu pour la création du tympan??


A l'origine, ils devaient servir de support à la création d'un "canopy" en fait d'un auvent temporaire de protection contre d'éventuelles chutes de pierres où autres déblais. Il y avait certainement d'autres techniques , mais ici, j'en ai l'habitude et je m'en étonne plus, le plus simple est souvent de faire compliqué! :D


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MessagePosté: 30 Aoû 2011 23h31 
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Dernières infos du front (de taille) :jesors: en date du 20 août 2011, l'avancement du tunnel est de 650m à partir du portail Est et de 110m à partir du portail Ouest. Par ailleurs, mais je n'ai pas plus de précisions, les équipes ont également attaqué les déblais du stross à partir du portail Ouest sur une longueur de 55m.


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MessagePosté: 22 Sep 2011 21h32 
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Quelques photos du chantier en date du 15 septembre 2011, et une fois n'est pas coutume, ma source est un canard local, le SF gate :D

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MessagePosté: 22 Sep 2011 21h36 
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MessagePosté: 23 Sep 2011 21h26 
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MessagePosté: 23 Sep 2011 21h30 
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MessagePosté: 25 Sep 2011 20h07 
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MessagePosté: 25 Sep 2011 20h10 
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MessagePosté: 25 Sep 2011 20h12 
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MessagePosté: 06 Oct 2011 22h06 
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D'autres photos de la mi septembre 2011, mais de source "officielle" en provenance du CALTRANS. :yes:

Le portail ouest

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Reprise du marinage en sortie du portail ouest.

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MessagePosté: 06 Oct 2011 22h11 
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MessagePosté: 07 Oct 2011 19h14 
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Sur cette photo de l'entrée ouest, on voit distinctement que les terrassements du stross on débuté.

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MessagePosté: 07 Oct 2011 19h23 
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MessagePosté: 14 Oct 2011 21h25 
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MessagePosté: 14 Oct 2011 21h28 
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MessagePosté: 16 Oct 2011 18h12 
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On ressort vers l'Ouest (Frisco, Oakland), avant de passer sur le portail Est.

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MessagePosté: 16 Oct 2011 18h16 
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Visite de la partie Est du chantier.

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MessagePosté: 19 Oct 2011 21h58 
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Avant de rentrer dans le tube, retirer son badge, mesure inverse en ressortant. Cela permet en cas d'accident dans le tube, de savoir rapidement le nombre de personne se trouvant à l'intérieur.

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Réalisation des galeries secondaires permettant la connexion avec le tube existant.

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MessagePosté: 19 Oct 2011 22h08 
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