Photos TP

Je vous fais partager quelques photos des engins présents hier sur le chantier de la démolition du plus ancien port fluvial de Bâle (Suisse) réalisés par Eberhard!!! Malheureusement rien en action (mais Loic doit bien en avoir quelques unes de cachées encore):
sur place:
- pelle sur chenille CAT 385C
- pelle sur chenille CAT 385B UHD en bras TP
- pelle sur chenille CAT 345D
- pelle sur chenille CAT 345C grand balancier
- pelle sur chenille CAT 329D
- pelle sur chenille CAT 305C
- grue sur chenille LIEBHERR
- grue sur chenille SENNEBOGEN
- dumper VOLVO A25

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Un fan de plus des engins de TP et alsacien en prime!! (site dont je m'occupe: http://imagesdubtp.u-strasbg.fr/SiteImagesDuBtp/ et http://imageriedubtp.skyblog.com)

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Passage sur le chantier cette aprem, le chantier est a l'arrêt, des archéologues étaient sur place à fouiller (peut être la raison de l'arrêt de engins...)!! seule la cat 329d s'affairait au démontage de la grue sur chenille LIEBHERR!!

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Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum et pour ma première intervention je tiens à remercier et à féliciter tous ceux qui y contribuent depuis plusieurs années déjà. Tous les sujets sont passionnants à suivre avec en ce qui me concerne une petite préférence pour ceux à l'étranger et en particulier aux USA. Le sujet concernant la démolition de l'usine Novartis à Bâle m'interpelle particulièrement. Il ne s'agit en fait pas de la démolition de l'usine Novartis mais mais de celle du plus ancien port fluvial de Bâle. Etant donné que ce dernier jouxte le terrain de Novartis (qui est lui même le théatre de nombreuses démolitions spectaculaires depuis quelques années), il en résulte une légère confusion. J'ai fait de nombreuses photos de la démolition qui à débuté officiellement le 19 Juillet 2010. Elles sont visibles sur le site allemand http://www.hansebube.de/ et plus précisément à l'adresse suivante :
http://www.hansebubeforum.de/showtopic. ... adid=16983 (j'espère que le lien fonctionne)
Il n'est pas nécessaire de comprendre l'allemand, les photos parlent d'elles même.
Si ce sujet présente un intérêt pour ceux qui visitent ce forum, je pourrai eventuellement y charger mes photos pour compléter ce sujet (il faudra alors corriger le titre).
Bonne continuation à tous.

Merci pour ce lien et ces précisions.

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Forum démolition | http://demolitions.free.fr

un grand merci à toi pour tes photos, elle sont sublimes!! je ne pensais pas que l'entreprise était aussi bien équipée en démol!! deja 2 cat 385 ça m'impressionnais mais alors une zaxis 870 hrd....
bienvenu donc sur ce forum et n'hésite pas à nous informer des démol en suisses actuellement!! pour que les "petits" français n'arrivent pas au dernier moment quand c'est fini...

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c'est vrai que la hitachi est immense ! quel longueur de bras ?

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http://planete-ski.blogspot.ch/

La 870 (version 50m) était juste en location, elle appartient à Euro démolition...

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Voici encore quelques précisions en ce qui concerne la démolition du port.

Les travaux consistent à démolir totalement neuf bâtiments et onze cuves en béton enterrées, à démolir partiellement un mur de soutènement courbe et le quai inférieur représentant environ un volume de d’environ 70'000 m3 de béton et de pierres. Les grues roulantes les bascules à wagons les voies ferrées ainsi que tous les revêtements asphaltés doivent être enlevés. Une fois ce travail effectué, il y aura encore environ 110'000 m3 de terres contaminées à évacuer et bien sur le même volume de tout-venant propre à remblayer. Le transport des gravats issus de la démolition se fait par péniche (après concassage) ainsi que l’apport du tout-venant propre. L’évacuation des matériaux contaminés se fera principalement par chemin de fer jusqu’à un zone de retraitement à Rümlang dans le canton de Zürich. Par la suite, l’espace libéré laissera la place à un parc (une zone de verdure donc) qui complétera celui existant. Une promenade le long des rives du Rhin sera également construite et se prolongera jusqu’en France voisine (l’extrémité Nord du chantier se situe le long de la frontière).

Les deux 385 Suisses



D'autres photos : http://demolitions.free.fr/viewtopic.ph ... 48&start=0

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qq photos prises hier:

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la 385 montée en dent de déroctage:

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