Toujours au nord, la sortie de la tranchée couverte qui prolonge le tunnel, en direction d'Aurora avenue. A Gauche, l'entrée du tunnel, à droite, en contrebas, en cours de terrassement, la sortie.
Autre vue de la future sortie.
| Photos TP http://photostp.free.fr/phpbb/ |
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| Tunnel de la SR 99 à Seattle (Washington state) http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=79&t=9685 |
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 27 Jan 2016 20h47 ] |
| Sujet du message: | |
Toujours au nord, la sortie de la tranchée couverte qui prolonge le tunnel, en direction d'Aurora avenue. A Gauche, l'entrée du tunnel, à droite, en contrebas, en cours de terrassement, la sortie. Autre vue de la future sortie.
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 30 Jan 2016 21h33 ] |
| Sujet du message: | |
Nous sommes toujours au nord de Seattle en 2014. Le 9 juin 2014, avec sur la gauche, la future chaussée supérieure.  le 24 juillet 2014, en sortie de la tranchée couverte, toujours au niveau de la chaussée supérieure (sens nord-sud). 
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| Auteur: | fred1604 [ 31 Jan 2016 08h29 ] |
| Sujet du message: | |
encore de tres belles photos |
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 06 Fév 2016 22h40 ] |
| Sujet du message: | |
Août 2014, au droit du puits de sortie de Bertha, à la future jonction entre le tunnel et la tranchée couverte nord. 
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 09 Fév 2016 20h09 ] |
| Sujet du message: | |
Retour au live, pour vous dire que le chantier du tunnel n'a toujours pas repris, les argumentaires transmis au WSDOT par le STP n'étant pas encore satisfaisants. Par contre les travaux de reprise des pieux supportant le quai 46, endommagés par une barge, ont démarré. Pour mémoire, ce quai supporte le convoyeur servant à transférer le marinage dans les barges. Par ailleurs, le démontage du portique ayant servi aux manutentions de la tête de Bertha, lors des opérations de réparation est terminé. Photos prises lors du démontage du portique.  
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 09 Fév 2016 20h31 ] |
| Sujet du message: | |
Sur cette photo, on distingue en arrière plan, la barge de travail avec la manitowoc destinée à la réparation des 20 pieux endommagés. Durée du job, estimé à une dizaine de jours. 
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 20 Fév 2016 23h27 ] |
| Sujet du message: | |
Nouveau "retour vers le passé"  avec deux vues en date, du mois d’août 2014 pour la première et de septembre de la même année pour la deuxième.La dalle de couverture de la tranchée au nord de Seattle  Le portail Nord, avec au premier plan le niveau supérieur (sens Nord-Sud) et en contrebas, on devine la sortie du niveau inférieur (sens Sud-Nord). 
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 25 Fév 2016 20h16 ] |
| Sujet du message: | |
Poursuivons notre remontée du temps, avec des photos en date du début du 2ème trimestre 2015. La tranchée couverte Sud, correspondant à la voie d'accès au tunnel, le 3 avril 2015.  Nous passons au Nord de Seattle, avec le futur puits de sortie de Bertha, correspondant à la jonction entre la tranchée couverte Nord et le tunnel. On distingue, les quatre niveaux, avec de bast en haut: le tunnel de service inférieur, la galerie du sens "Sud-Nord", au dessus, la galerie du sens "Nord-Sud" et enfin la galerie de service supérieure. Vous remarquerez le devers du tablier du niveau inférieur de circulation, car cette section du tube va bifurquer progressivement sur la droite afin de se retrouver parallèlement à l'autre tube de circulation en sortie de la tranchée couverte. 
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 28 Fév 2016 19h28 ] |
| Sujet du message: | |
La tranchée couverte Sud en date du 21 avril 2015.  
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| Auteur: | quentincorrèze [ 28 Fév 2016 20h23 ] |
| Sujet du message: | |
PAPYMA91 a écrit: La tranchée couverte Sud en date du 21 avril 2015. Sympathique cette passerelle rouge dis donc Elle sert à quoi la sorte de cloche au ras du béton au fond à droite de la photo? Pas d'hélicoptère? car en les voyant lisser le béton sur du polystyrène, le béton à du commencer à faire sa prise depuis un bout de temps non? Dur labeur!! |
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| Auteur: | zarkan [ 01 Mar 2016 02h29 ] |
| Sujet du message: | |
pourquoi tu publie les photos avec 4 a 8 mois de retard connexion internet si lente?  a ce jour ça en est ou ? |
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 01 Mar 2016 20h39 ] |
| Sujet du message: | |
quentincorrèze a écrit: Elle sert à quoi la sorte de cloche au ras du béton au fond à droite de la photo? C'est une pompe de relevage, n'oublions pas que nous sommes à cet endroit, à un niveau inférieur à celui de la mer. En conséquence, il y a des infiltrations qu'il faut pomper régulièrement, d'où la présence à intervalles réguliers de ces pompes. En coulant la dalle supérieure de la tranchée, ils ont laissé la conduite en place, ce qui donne l'impression d'une cloche. Sur la photo ci dessous, on voit l'ensemble de la colonne. On en aperçoit une autre sous les butons.  quentincorrèze a écrit: Pas d'hélicoptère? car en les voyant lisser le béton sur du polystyrène, le béton à du commencer à faire sa prise depuis un bout de temps non? Dur labeur!! Le problème, et là, ce n'est pas le cas, mais tu le verras sur des photos que je posterai ultérieurement, c'est que les butons sont parfois tellement proches de la dalle, que les gars sont accroupis pour talocher sous ces derniers, et alors là, l'hélicoptère..  .
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 01 Mar 2016 21h40 ] |
| Sujet du message: | |
zarkan a écrit: pourquoi tu publie les photos avec 4 a 8 mois de retard connexion internet si lente? a ce jour ça en est ou ? Je publie ces photos avec 4 à 6 mois de retard, et si tu regardes bien, il y en a même qui ont 2 ans de retard!! car j'avais interrompu mon reportage entre 2013 et 2015. Je l'ai repris en septembre 2015 et à un moment donné, je me suis dit que cela pourrait intéresser quelques membres, de voir ce qu'il s'était passé dans ce laps de temps, d'autant que le chantier du tunnel s'est interrompu durant de long mois (panne Bertha) et à nouveau, depuis le début de l'année (effondrement). En ce qui concerne le live, le groupement vient d'être autorisé à reprendre les travaux de construction du tunnel par le WSDOT en date du 23 février. Il s'agit d'une phase de test durant laquelle, le STP est autorisé à mettre en place 25 anneaux, soit environ 50m de galerie. cela permettra de vérifier que les nouvelles procédures de contrôle (vérification permanente des mouvements de sols entre autres...) mises en place dans le protocole validé par le WSDOT sont bien respectées et qu'elles apportent une amélioration significative dans le suivi des opérations. |
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 11 Mar 2016 20h18 ] |
| Sujet du message: | |
Poursuite de la remontée vers le futur, avec des photos de la tranchée couverte Sud, en date du 11 mai 2015.  
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 11 Mar 2016 20h23 ] |
| Sujet du message: | |
A la même date, une photo de l'avancement du bâtiment technique Sud. 
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 22 Mar 2016 20h10 ] |
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7 juillet 2015, mise en place des cheminée de ventilation sur le bâtiment technique Sud.  
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 22 Mar 2016 20h17 ] |
| Sujet du message: | |
 Le lendemain, les quatre cheminées sont en place. 
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 25 Mar 2016 22h58 ] |
| Sujet du message: | |
Le 21 juillet 2015, même opération sur le local technique du portail Nord   
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 25 Mar 2016 23h14 ] |
| Sujet du message: | |
Revenons au Sud, avec deux photos de la jonction du tunnel avec la tranchée couverte Sud, prises à cinq jours d'intervalles: soit les 30 juillet et 3 aout.  
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 27 Mar 2016 19h42 ] |
| Sujet du message: | |
Le 22 juillet 2015, le portail Nord, avec sur la droite, l'entrée de la tranchée couverte de la voie "Nord-Sud". Sur la gauche on distingue, en contrebas, l'intrados de la tranchée couverte, permettant la circulation du sens "Sud-Nord". 
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