Photos TP

Et voici le finisseur:

[img]http://jeremytrinquecostes.free.fr/upload/DeviationMougon(1051).jpg[/img]

[img]http://jeremytrinquecostes.free.fr/upload/DeviationMougon(1052).jpg[/img]

[img]http://jeremytrinquecostes.free.fr/upload/DeviationMougon(1057).jpg[/img]

Ici la visse sans fin:

[img]http://jeremytrinquecostes.free.fr/upload/DeviationMougon(1058).jpg[/img]

La table lourde:

[img]http://jeremytrinquecostes.free.fr/upload/DeviationMougon(1059).jpg[/img]

Et le tableau de bord:

[img]http://jeremytrinquecostes.free.fr/upload/DeviationMougon(1067).jpg[/img]

Et enfin les deux compacteurs:
Le pneu PS300:

[img]http://jeremytrinquecostes.free.fr/upload/DeviationMougon(1061).jpg[/img]

Le deux billes CC501:

[img]http://jeremytrinquecostes.free.fr/upload/DeviationMougon(1064).jpg[/img]

J'ai une question sa sere a quoi les toute les petite roue que le finisseur tire ?

C'est ce que l'on appelle une poutre, il y en a une aussi à l'avant, cela permet de faire la moyenne entre la chaussée à l'avant du finisheur et le tapis tiré derrière et donc de tirer un tapis le plus uniforme possible.

OK merci je ne savais pas.

Aujourd'hui on a fini la bande de roulement en GB, il reste toutes les bretelles a faire pour vendredi.

Sinon c'est la maison TPR qui va nous réaliser le gros du terrassement pour le raccordement à chaque bout de la déviation.
Un bull D6 est arrivé cette après-midi.

De passage à Mougon, j'ai pu voir le matériel de TPR qui fait le raccordement .

tiens tiens la 944 à Sotramaine je comprends pourquoi je l'ai pas vu depuis longtemps au mans

Des nouvelles de Mougon:

Nous réalisons les cunettes des fossés en terre végétal avec une pelle à pneu et une niveleuse.
La pelle est équipé d'un godet spécial:





Quand à moi, la niveleuse est comme d'haditude
La terre est vidé par 6x4, que je nivelle pour que la pelle soit d'aplomb.

C'est génial le systéme de chaine pour garder le niveau par rapport à la route...
Merci pour ces photos Yaya

Quelques nouvelles du chantier,
La maison TPR est parti depuis cette semaine.
Les raccordements sont presque fini, si il fait beau la semaine prochaine on devrais finir toute la grave bitume!!
Sinon le pont de la RD 324 et le rond point est ouvert depuis vendredi, une photo du giratoire:
http://jeremytrinquecostes.free.fr/upload/PanoramaMougon1.jpg

Avec les intempéries l'ouverture sera surement décalé mais on verra suivant la prochaine météo

Des news!!!
La grave bitume est quasiment fini, et dès qu'il fait beau on attaque le BB sur toute la section courante mais avec se temp de merde c'est pas gagné!!!!

Sinon pour les finitons comme les fossés en terre et bien ca avance à rien

Une mauvaise suprise Lundi matin, notre vielle 988 a été vandalisée et a prit feu

Pfff je ne vois pas à koi ça leur sert à ces enculés de vandaliser du matériel. On voit bien kils n'ont aucun respect pr le matériel et kils ne savent pas combien ça coûte.

L'équipe d'enrobé a quasiment fini la totalité de la couche de roulement, donc depuis deux semaines je fait de l'accottement (~12Km)
Sinon les finitions se poursuivent, une partie des panneaux est installé et il reste une moitié de bassin a faire.
Les raccordements a chaque bout devront se faire dans les 15 jours prochain, coté Limoges il n'y a que de l'enrobé et coté Niort un peu de terrassement sur la moitié de la chaussée

Voici quelques photos pour illustrer le travail des mes 15 derniers jours:
Tout d'abord le 6x4 avec tapis pour alimenter en 0/31,5:

Et puis ma grosse niveleuse

c'est une fiat hitachi?

c'est plutot une O&K moi je dirais la F106.......
Me trompe je???

eh YAYA ne fais pas de complexes par rapport à ta....niveleuse ! elle est chouette et nickel !
pas mal le tapis derriere le 6x4 je connaissait pas ça.
merci a ce forum de m'en apprendre presque tous les jours....