Photos TP

Et pour finir des photos de la 74 vue de derrière, je n'ai pas su choisir laquelle mettre, alors vous prendrez celle que vous préférez

j'aime beaucoup aussi

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Terrassier: n.m. Sculpteur de paysages
http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=108&t=11973

ok seb, en tout ca, merci pour vos super photos, les chantier de la caillou c'est toujours spectaculaire.. et ca va bien avec les couleurs buesa !!

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"il n'y a pas de métiers intéressant, on s'intéresse a son métier"

Pour information, les 2 ateliers de concassage ont terminé leur travail.

Concernant les différents échelons, la 974 avec les 740 sont toujours dans le grand déblais, les matériaux étant mis en remblais à l'est du chantier.

Concernant la 345D de Sévigné, elle mène divers travaux préparatoires sur la portion à "aménager sur place" (depuis les installations de chantier en allant vers Rodez).
A partir de la semaine prochaine, dans ce secteur (déblais d'un côté, remblais de l'autre), 22 000 m3 devront être "bougés" avec, comme particularité, la traversée de la route par les engins et la mise en place d'alternats.

Sinon, si tout va bien, d'ici 1 à 2 semaines, environ 50 000 m3 provenant du grand déblais commenceront à être "déposés" en stock à l'extrémité Est du chantier, ces matériaux étant stockés pour un prochain chantier du Conseil général.
Et pour se faire, hormis la 974 et ses 6 740, il y aura en renfort ..... 2 Cat 769D de Buesa (n°720 et 721).


Pour voir quelques images prises ce matin, il faudra patienter jusqu'au début de la semaine prochaine.

Place donc à quelques photographies pour argumenter mes propos postés ci-dessus.

Concernant une partie de la zone aménagée sur place en 3 voies:

Le Dynapac CA402 de Sévigné:



Le bouteur Cat D7R de Buesa:

A30E et 345D de Sévigné:

Toujours le même secteur au niveau de l'ouvrage avec la mise en oeuvre de remblais "technique" contre l'ouvrage, et la pose d'enrochements bétonnés:

Suite ....... :



Sinon, une image des 2 tombereaux rigides Cat 769D: