Photos TP

Je pivote de 180° pour voir la section en direction d'Auch. On distingue la 365C.

Je finis en saluant le personnel du chantier.

Ah ça y est, on a enfin la réponse concernant ton nouvel avatar !

Retour d'infos sur le comportement des Astra ?

Les deux Astra sont équipés du même moteur Iveco de 480 ch, ça arrache. Le 6x6 plaît bien pour sa stabilité sur les terrains mauvais, sa benne est plus large que les 8x8, par contre il est ultra spartiate est très bruyant. L'autre est mieux équipé, mais c'est son seul point positif.

P'tite vidéo des ASTRA ?

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Quelle est la différence entre un pigeon ?
http://www.gdsminiatures.com/
C'est qui cette loutre ?? viewtopic.php?f=108&t=11897

T'as jamais vu un camion ?

héhéhé
>> P'tite vidéo des ASTRA ?

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Quelle est la différence entre un pigeon ?
http://www.gdsminiatures.com/
C'est qui cette loutre ?? viewtopic.php?f=108&t=11897

Pour avoir vu les photographies "en direct" et en premier, c'est un bon choix (parmi tant d'autres).
Et surtout une chance incroyable pour avoir les 2 D10 sur le chantier ensemble

Après, les autres images (et le reportage sous le soleil), du grand classique

Visite du chantier mercredi 21 septembre. La 964C vient de terminer son travail, elle est en attente d'une nouvelle affectation. Un 740 a quitté le chantier direction le TGV Est. La 365C termine son déblai puis elle fera l'appro en couche de forme. Les deux D10R tournent toujours. Un échelon 944 + 2*B40D terrassent un bassin.

Place aux photos.

Ci-dessous la 365C qui termine le déblai, et au fond la 944C. On distingue aussi une Volvo 240 sur la risberme dans le talus côté droit.

Midi, l'heure pour moi d'aller voir le déblai qui fut le dernier de la 964C sur ce chantier. La butte qui séparait l'ancienne RN du raccordement a été totalement rasée.

Retour dans le déblai.

Le bassin et la 240 qui peaufine les risbermes.

Le bassin : 944C + 2*B40D + BW226 + D7R + 906

Le tamping de Montieux sur le départ.

Plus à l'Est, l'aménagement sur place.

Le D6 met en place du remblai traité amené par deux 8x4 et chargé par une Hyundai de Nartet (pas de photos). Le D10R avec charrue s'occupe du mélange.



Vue sur l'échangeur de Marsan.